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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実際に使用している先輩のおススメで購入しました、私には操作感が滑らかに感じられてブーツとの相性もいいのか快適で交換して良かったです(^^)♪
純正からそのまま付け替えができました（加工不要でした）。
ネジロックのみ準備が必要ですが、見た目も引き締まってカッコいいので、替えて良かったです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まず、手に取ると解りますが、重量感があり、品質は高いです。一度取り付けると脱落する事は無いと思う位良く出来ています。しかし…取り付けはやや骨が折れます。はじめ取り付ける前は「こんなの１０分程度で取付完了するやろ！」っと思いましたが、普通に２時間掛りました（笑）フルカウルは整備性が悪いので、ある程度は覚悟していましたが…カウル類を取り外してやっととりつけられる事になるとは（笑）ロングタイプのヘキサゴンレンチは必須です。ショートタイプしか持っていなかったので、購入するまで取り付け出来ませんでした（笑）正直かなり手間なので、何か整備するついでに、取り付けした方が良いと思います。一度取り付けてしまうと、ガンガン乗り回してもビクともしないので、お勧めのバイクパーツです！（ネジロックは使用した方が良いと思います！）
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ホースをガッチリ固定!
【使用状況を教えてください】
ノーマルのクランプは頼りない作りなので社外のアルミ製のクランプ導入を試みました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもキレイなアルマイトカラーでした。
メッキカラーにはシルバーが似合います。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ頭をなめないようにノーマルのクランプを取り外して、こちらのクランプを取り付けします。なお、Wディスクのため、左右で必要ですが微妙に位置がずれる為、ブレーキホースを通す前に位置決めをした方が良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキホースをガッチリ固定でき、またドレスアップ効果もあって満足です。
ただし、ノーマルのブレーキホースでは太すぎて入らないのでメッシュホースでの使用が前提となります。
【付属品はついていましたか？】
クランプのみです。ネジは付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格も安価な設定で良いです。
▼せっかくなのでもっとカラーバリエーションがあれば良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
限定モデルで、ミラーシールドなどが付いたお得モデルです。このメーカーのヘルメットは、ワンサイズ大きいのを購入してから調整するのがオススメです。アライやシヨーエイとはまた違った良さがあります。多少、風切り音がしますが、お値段を考えるとかなり満足しています。カーボンモデルとは100gくらいの差がありますが被ってみると全くわかりません。初めてのメーカーですが非常に良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
8000kmでZ125Proのチェーン交換、ついでに兼ねてよりもう少し高速の伸びが欲しかったので、リヤスプロケも歯ひとつ減少させたものに交換。ドリブンシャフトを抜いたり、スプロケ固定用のナット回り止めのプレートのツメを寝かせたり起こしたり、結構大変な作業でしたが何とか完了。29/30=3％の変化なので体感はないが、各速度での回転数が若干下がったような気がします。純正がただのプレス製、Kitacoのは黒塗り仕様で高級グレード感ありバイクにもしっくり来てます。さて、チェーンとスプロケ、どちらがより長持ちするのか。これからじっくりとテストしてみようと思います。
なお発進加速には全く支障なし、次回は前スプロケをひとつ増やしてみようかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
Z125Proを新車で購入後、8000㎞ほど走行。125㏄なのでクルマの流れに乗るために毎回フル加速、激しいエンジンブレーキと、チェーンには負担の掛かる走り方をしているせいか、この間２回ほどテンション調整した純正のチェーンが伸び切り。長い下り坂でクラッチオフで空走していると、周期的な音が聞こえるので調べみると一部固着しているようだ。
純正とは言え案外チープな代物だ。バイク本体がHONDAの125より10万ほど安いのでこういう所は仕方ない、これはもう交換すべき時期だなと思いネット検索し、コスパ最良の本製品に到達。
装着したばかりで耐久性はまだ分からないが、シールチェーンというものがノンシールに比べてどれほど保つものか、これからじっくりと見てみようと思います。さすがに交換後はその滑らかさに驚く。マメにオイル塗布せずともこの状態が続くなら、イニシャルコストが高くても交換を考えている初心者にはおすすめの商品でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラック化でカッコいいです!
【使用状況を教えてください】
10年以上乗っているとフロント周りが随分ヤレて来てABSのパルサーもサビで古くなって来たため、今回ホイール交換と併せて新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新品かつカラーをシルバーからブラックカラーとしましたのでイメージよりもシックでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
リア同様にフロントもホイールを外して交換する必要があるため、少々面倒です。センタースタンドだけではフロントを浮かせられないため、フロント側をジャッキなどでリフトアップする必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
錆びて誤作動を起こさないように新調しましたので、安心して走ることが出来ます。見た目もシルバーからブラック化でシックでカッコよく、きれいになって満足です。
【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
価格が結構高いにのがネックです。
▼十年を目安に交換しましたが、在庫が少なくなっているため、ある内に確保してよかったです。
ステンレス製ならサビを気にしなくて良い気がします。
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スクリーンカラー：スモーク
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
7インチのナビを付けていても、スクリーンからはみ出すことがなく、高さも丁度良いです。
スクリーンの真ん中についているWRSのロゴの好き嫌いはあるかとは思いますが、それほど気にはならないと
思います。 高速で120キロくらいでしたら、ほとんどビビりもなく、使い勝手は良いかと思います。
スモークを選択したのですが、純正よりは見やすい状態となり、満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新品はキレイです!
【使用状況を教えてください】
長年走ってくると湿気などによってサビが生じてきたため、今回ホイールを新調したため、こちらも新しく新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの純正クオリティです。
【取付けは難しかったですか？】
リアホイールを外して取り替える必要があるため、結構面倒です。
【使ってみていかがでしたか？】
サビが増えてくるとスピードメーターのセンサーが適切に動くか車検時に不安になりますが、新調したことによって誤差もなく自信を持ってユーザー車検に臨めます。
【付属品はついていましたか？】
プレートのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
コンパクトでシンプルなものですが、比較的高額なパーツです。
▼十年以上、乗っていれば汚れやサビは気になって来ますのでまだパーツがある内に交換して良かったです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
173cm BMI 22でほぼジャストサイズ、窮屈さもなくベルト調整部分も余裕あり
ベンチレーションの数が少なめ、その分通気性があるらしいが今後の猛暑は耐えられるのか
インナープロテクター胸部と脊椎を併用、脊椎は外から見ても違和感少ないが胸部はそれなりに装着している感が薄く見える
胸部は若干嵩張る感じもアリ
質感とデザインは他メーカーにない品質と嗜好で良き
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