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1.0/5
エリミネータ250Vに適合との事で購入しバイク屋さんで取り付けた。
バイク屋さん自体が取り付け時点で「製品精度が悪い、シューの厚みも薄く、、、」とそのままの使用に難色をしめしていた。
買ったばっかりだし取り付け費用もかかってるので、なじみの問題もあると考えしばらく使ってみることにした。
ところが、ブレーキの感じがグニューっとした感じで効かない。
効かそうと遊びを小さくしても効かない上にブレーキ残のメモリが半分もなくなってる。
純正ならカチッとした効き味でしっかり踏めばロックもするのに対しこのシューはずるるるとするだけで効かない。
命にかかわることなので費用はかかるが純正に変えるしかないと判断した。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : 96-用ガスキャップ (TRACKER／ブラック)
￥14,163 (税込)
1.0/5
取り付け対応車種になっているのに取り付け出来ないという
なんとも情けない話です。
包装を破ってしまったので返品も出来ないでしょう
さすがアメリカ製です。
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1.0/5
まず第一に取り付けがやりにくい。
ガスケットでフランジを挟む為位置決めしにくい。
マフラー径よりフランジが小さく高回転でパワーロスしてる。
燃費も謳い文句ほど伸びない(約1km/lほど)なのに値段が高い。
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1.0/5
素材的にもネオプレーン？で防寒性もありそうなので購入したんですが
縫い目は防水性がないとかいてありましたが全体的に浸水します。
短時間の走行でしたが内部全体に水が浸透していました。
防寒性も期待できません。
雨に日に少しでも湿った手ではめようものなら大変です。
素材的にピチピチした作りなので濡れてるとまったく手が入っていきません。
雨天走行で、会社まで20分ほどの距離通勤して乾かしましたが完全に乾ききらず
帰りはめるときに湿ってるので手が入らず苦労しました。
数回使用してお蔵入りです。
まったく使い物になりません。
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1.0/5
メッキの品質が最低でネジ付近はメッキが浮いていてバラバラとこぼれて剥がれます。
挙句にネジは直ぐに錆びて汚いです。
ネジをステンレスに交換したくても、どこから引っ張り出してきたのか旧JISのネジなんか使ってるから交換できません。
意地でも交換しようとネットで旧JISネジを探したら送料込でホーン本体より高いです。
タップを切り直したくてもバーリングもしてないし、肉厚ないし幅が狭いし切り直せない。
話になりません。
こんなモノは売るな！
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リトルカブのブレーキレバーが曲がったので探していたら、
あまりに安かったので試しに購入しました。
まず、ブレーキワイヤーが狭くて入らない。
無理にいれようとしたらすぐに割れた。
取り付けから2分で破損…。
結局、ストックしていた純正品を付けました。
安いのは安いなりに…でした。
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1.0/5
ガレージ保管で古いカーテンなどをかけていたけど、埃っぽいので
もう少し覆えそうな物と考えて購入。
Mサイズで「250ccぐらいまで」となっていたけど小さい。
GZ250マローダーはキツキツ。NSR75でもちょっと小さい感じ。
あと、写真だと「全部覆われている」けど、実際には半分ぐらいしか覆えない。(タイヤは覆えない)
私は「屋根付ガレージ」で雨の心配は無いですが、これは下半分が露出するので屋外使用はちょっと厳しい。
あと、生地がゴワゴワして固い。濃い色の塗装面は傷が付きそうだ。
私は結局「元々使っていた古カーテンの上からこのカバーをかける」事で渋々回避する事にしたが、これ単体でかけたいとは思わなかった。(使っている内にやわらかくなる可能性はあるかもしれないが‥)
安いので「通勤用のボロバイク」にかけるならアリだと思うけど、高い新車のバイクとかにかけるのはナシだと思う。
あとは「遠出の時に、駐車してて飛ばされて無くなっても諦める事ができる価格」という用途では使えるかもしれない。(携行用の袋は付属)
普通に使いたい人は、もうワンランク上のカバーを買った方が良いかと思う。
もし買うとしても、少なくとも「ワンサイズ大きめ」を買った方が良い。
商品写真と実際の商品の差が激しいので、評価1
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1.0/5
ワイヤーを通す溝が純正品と比べると半分しかない。
ワイヤーが通らないので買わない方がいいです。
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何のブランドであろうが、ブランドロゴが嫌いなので早速削り取る。その後、説明書通りに着けたがタイヤがあたる。タイヤに直接被せてみたが広げないと入らない。タイヤは純正サイズのままである。純正品以外のものを着けるときは、必ず形合わせをすることを勧めます。
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