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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

こういった添加剤の効果はなかなか体感しにくいものですが、この添加剤も燃費向上や加速感アップは感じられませんでした。
ただ、エンジンが不調になることもなく、始動性は良好です。
継続使用すれば、クリーニング効果があるのかも。

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投稿日付: 2015/05/21 08:19
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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250Rの純正は13Tですが、フロントで1丁さげられるという選択肢をもっておきたくて購入しました。
走るコースに合わせて変更してみようと思っています。

メジャーなメーカーで装着も問題ありませんし、無難なスプロケットではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/20 20:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

作りには問題無いのですが24時間表示が良かったのと多少時間のずれが早いかな?油温管理には十分満足している配線も簡単だし操作性も満足です。

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投稿日付: 2015/05/20 14:56

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

09 cbr1000rrのキャリパーOHのついでに装着しました。
元々パッドピンが痛んでいた訳でもなかったので、機能的向上はよくわかりません。
ですが、メンテナンスがしやすくなるのと見た目もキレイなのでオススメですね。
ただ、βピンがワイヤリングできないのと、一つしかついてないのが若干の不安要素です。

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投稿日付: 2015/05/20 12:28

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TYさん(インプレ投稿数: 59件 )

3.0/5

★★★★★

価格が安いのと当インプレッションでの評判が良かったので購入しました L型バルブに使用しましたが何かコツが必要みたいで上手く図れません  

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投稿日付: 2015/05/20 12:27

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

3.0/5

★★★★★

走ってる時は涼しいですが降りると当然暑いです
すごい汗かきなので一度脱いだのは付けにくいし気持ち悪いです
又少々派手なので付けるのにためらいますが黒も買ったのでそちらがメインになりそうです

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投稿日付: 2015/05/20 09:05

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

デイトナ オイルクリーンボルト M12(品番:20793)用のリペアガスケットです。
純正のガスケットよりも厚みがあり、恐らく専用品なのだと思います。

ボルト自体は何度も利用できますが、ガスケットは消耗品です。
本当はオイル交換のたびにガスケットを交換したほうが良いのでしょうが、私はオイル交換2~3回に一回交換するようにしています。
ワッシャーのようなガスケット1枚にしては少し高い気がして・・
今のところ、再利用してもオイルが漏れたことはありません(笑)

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投稿日付: 2015/05/19 21:28
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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

3.0/5

★★★★★

CRキャブのバルブシートOリングです。
5年放置したCRキャブレターをOHするのに使用しました。

ゴム製品なので、OHの時はバルブシートと一緒に交換することをお勧めします。

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投稿日付: 2015/05/19 19:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

CT90のシリンダをボーリングして謎のATVピストンがしっくりきたため、気が付けばたぶん100CCは超えたくらいの排気量になり、クランク内圧が気になったの購入。

素材がステンなので無茶な取付してもへこたれないんじゃないでしょうか。

使用用途は多数有りますので、アルミじゃ無茶できない人におすすめです。

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投稿日付: 2015/05/19 19:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

色・形状ともに満足です。

取り付けも簡単です。

振動も特に増えた感はありません。

ただ写真のように隙間が出来ます。
もう少し隙間が目立たないような商品になると
なおいいと思います。

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投稿日付: 2015/05/19 17:52

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