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インプレッション (全 163509 件中 7661 - 7670 件)

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ヴェガさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ツーリング時の雨具(ワークマンのイージス)上下を入れるのにちょうどいい大きさ。ハンターカブのセンターキャリア部分に固定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/13 18:34

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • PCX125に装着

    PCX125に装着

度重なる電気系パーツの取り付けでターミナルを破損させてしまい直ぐに購入可能デイトナバッテリーを購入、充電が必要だったのでフロート充電しながら数日充電してから装着、問題なく取付け、始動、ただなんとなく純正より小さいのかボックス内でガタつきやすい感じが?でもコードを着ければ問題ないので定期的に充電して何年か持ってくれればいいかな。

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投稿日付: 2025/05/13 17:35

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keiyabuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | ニンジャ 400 )

タイプ:STBS (チタンブルーカバー/ステンレスエンド)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 純正マフラーより、長く見えます。

    純正マフラーより、長く見えます。

  • クオリティは高いです。

    クオリティは高いです。

バンド固定が多いので、全てを組付けてバランスを調整して本締めする事をお勧めします。
元々190馬力もあるので、パワーアップ云々より音や見栄え、軽量化を目的として購入しました。
また、車検対応及びリセールバリューも魅力です。

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投稿日付: 2025/05/13 16:45

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

入数:1個
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ちょっと前に別のメーカーの物を購入しましたがわずか1ヶ月ほどで全体的にヒビ割れが出たので、今回はこちらを購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/13 15:58

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コメント(1)

グランさん 

投稿者です!約9ヶ月経ちました。全体にヒビ割れが出てきました。1年は保たないようです。

ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

若干大きく感じますが
さすがクシタニ 細部までよくできてます。
私的にはフロントのwジッパー部分は不用かな

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投稿日付: 2025/05/13 15:04

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ARLEN NESSさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

2023年式8BKーMC51に取り付けです。カウル外すのに時間がかかります。2023年式は微妙にカウルの形状が違う為
素人だと少し大変かな?本体の取り付けは何とか取り付け出来ます。注意点はエンジンのフィラーキャップとの隙間が
あまり無いため社外のフィラーキャップだと干渉のおそれあり。

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投稿日付: 2025/05/13 09:56

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
性能持続性 0

マグネットや先端のレンチで回す突起等ついてない普通の紙オイルフィルター

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投稿日付: 2025/05/13 08:57

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まさ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

デザインが気に入りました。
機能的にも満足です。
強いて言えばベルトの留め具の操作に慣れが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/13 08:03

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 3

塗装カケのタッチアップに使用しました。
純正色以外でリペイントされている車両で、カラーコードが分からないためとりあえず買ってみました。
こちらのサンビームレッドは初代NINJA250Rに採用されたカラーです。
ごくごくスタンダードなソリッドレッドだと思います。
対象こリペイントされたボディはメタリックなどが入っていないソリッドな赤です。
基準も分からないのでとりあえずコチラを購入。
狙っていた色より少し明るめでしたが、無理矢理調色して使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2025/05/13 07:25

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ぶーもさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

黒いのが多い中、色がいい
リーズナブルなのがいい
後は、使い込んでの耐久性がどうかだけ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/13 07:20
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