サイズ:4L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分はゴツかったり太ってたりでいつもシングルライダースです。
だけどこのセミダブルのライダースをみて一目惚れです。
少し開けて襟を開いた感じがたまらないです。ボタン留めでバタつきも少ないです。生地もある程度厚みがあり安さはないと感じます。
下にはコミネのプロテクター付きインナーを着てます。バストは110あります。その体型でも少し逆三角形のシルエットになるのが嬉しいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
あまりにもスマホマウントをバイクに取り付けたくないため、カーナビの音声案内と音楽を聞くために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本体自体はかなりスマートで、取り付け方法もマウントベースにマグネットとツメを併用して取り付けるので、実質ワンタッチでの装着でした。
Bluetooth機器で陥りがちな接続不具合系の沼にもハマらず、ファームウェアアップデート等の準備もわりとスムーズにこなせました。
【使ってみていかがでしたか?】
機能が多いのは非常に良いのですが、ボタン同時押し系のコマンドが非常に多いので「これやるのどのコマンドだっけ…」となることも多数。
ただバッテリーは良く持ちますし、価格に対して満足感のあるスペックと機能だと感じます。
また個人的に一番気に入っているのはJBLのスピーカーの音質の良さです。
ただ、ヘルメットによってはイヤーホールにスピーカーを装着する際、付属のスペーサーを使うか否かでかなり音質が変わります。キチンとセットすればヘッドホン並の音質なので、そこは是非フィッティングにこだわってみてほしいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
説明書が結構シンプルで少し理解するのに時間を使うかもです。イケアの家具についている説明書や、レゴの説明書のような多言語対応系の説明書に慣れている人なら苦戦しないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中華インカムからの変更でしたが、音質がトランシーバーから音楽観賞用のヘッドホンに変わったくらいの差がありました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rに使用するために購入しました。
今回大きさはLLにしましたが、TZR50Rにはだいぶ大きめでした。
ただXJR400にも使用できるようにしたかったので、大きいサイズを選定しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。以前同メーカーの迷彩柄Verも購入したことがあったのでリピート品になります。
ただ素材については少し安っぽくなった?薄くなった?気がしました。
【使ってみていかがでしたか?】
十分に使用できます。素材は少し薄いですが雨風をしのげればいいので私は満足です。
価格が安いので少し高めのカバーの上から被せる方法もいいと思います。
その方がどちらも長持ちしますからね。
【注意すべきポイントを教えてください】
素材が薄いのでそこまで耐久性は良くないかもしれません。また高温になったエンジンなどで溶ける可能性もあるので十分冷めてから被せるといいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の同価格帯ではミラー部分が2トーンになってなかったらり、ロックワイヤーを通す穴が無かったりしますが
こちらの商品は安いのにどちらもあるのでかなりお買い得かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 0 |
| コントロール性 | 5 |
本来はこのバイクだと19RCSなのですが、他のバイクで使ってたお下がりなので試しにつけて見ましたが意外と問題無かったです。
むしろ自分好みのブレーキタッチで大満足です。
コルタコルサは普通のRCSと違ってレバーが細いので握りやすくて良いです。
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ホースカラー:ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ブレーキタッチ等に特に不満はなかったが走行距離が約40000kmになったので交換することにした。
ABSのホース交換は注意することがいろいろあるので気を使ったが、取り付け説明書も付属しているので交換作業は特に問題なく行えた。
ブレーキ整備になれていない人はノーマルのホースの取り回しを写真に撮るなどしておいた方が、取り付け時に悩まなくていいと思う。バンジョーも回り止めがないので位置を探りながら全体に無理がかからないように仮締めしてから、本締めする必要あり。(社外ホースはどれも同じだが)
タッチは特に変わりなく、バンジョーボルトの質感が上がったのが一番の効果かも。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
フルメッシュで真夏でもOK!
折り畳んでまとめられるポケットインナーも秀逸!
昨日もツーリング途中からインナー着用でば万全でした!
冬以外はこれで行けますね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正品が交換時期なので、変えるならとこちらの商品を選びました。
ブレーキタッチの違いはほとんど変わらない気がしますが、
ホースとフィッティングの質感も良いので見た目のカスタム感が上がりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
プロテクターはゴワゴワ硬いものの方が安全なんでしょうが…動きにくかったりするので嫌だな.と思っていました.しかしこのゴーストは柔軟に体になじむのでイカツイ感じにならずに動きやすいです.ただ、少し重たいのと少し大きいのでジャケットによっては装着できませんでした.
装着できるものでもなかなかジャケットのポケットに入れるのが大変でよじれてしまったりしましたが,装着できれば体になじむし見た目も良いのでお気に入りです.
ただ,防護性については3DOといえども柔らかいのでわかりません.経験していないので本当に防護性があるのかはわかりませんので★3つで.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
手が小さいのでなかなかフィットするレーシンググローブがなく,普段はアルパインスターズのレディースXSをしようしています.ですが,縫製の縫い目が指の関節などにあたる上、皮が硬くてなじむのに時間がかかります.しかし今回購入したFIVEのレーシンググローブはフルグレインゴートレザー100%で柔らかくて手元に届いた時から着け心地抜群でした!指先が大きめなのは多少気になりますが,グローブが柔らかいのでレバーの操作性なども良くお気に入りです.もう少しして使い込んできたら,今度は白をセールの時にリピしようと思います.
ウエビックさん!セールで安くなるのを期待してます!
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
色、デザイン、機能面ともに言うことなし。
フルフェイスヘルメットの中では、某体はかなり小さい方だと思う。値段は高いが、色違いもほしいぐらい。
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