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1.0/5
1年経ちました。すでにメッキが浮いてきています。
初めからブリッジのメッキが安っぽいので懸念していたが。
屋内ガレージ保管で週一程度の稼働、雨の日は数えるくらいしか走っていません。
おまけにネジロック剤に侵されたのか、メネジが甘くなってきた。
（付け替えの際は真鍮ブラシでボルトを磨き、薬剤を落としてから再塗布）
ハンドルは力を掛けると歪む。剛性がない。
価格から損した気分。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
他の方が言うようにウインカーを全部LEDに変えると点滅しません。
なので、キタコ製のアドレスv125用を購入、問題なく使用できております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ちゃんとキャップをして雨の日は使わなかったのですが、翌日キャップを開けて接続すると・・バッテリーチャージされない・・バッテリーが上がった？！通勤時だったので慌ててキーを回すとバッテリーは大丈夫だった・・ということはこっちの方がショートしたのか？まだ買って1週間なのに・・3000円捨てたようなものだ・・
配線もむき出しで防水性や 少し引っ張ったら切れそうなのも、走行条件の配慮が全くされてない気がした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
リアータイヤ用に購入しました。 早速取り付けてみましたが、1週間位でエアーが半減してしまいます。 石鹸水で漏れ点検してみましたが、あまりに極わずかな漏れのためなのか検地できません。
もう一度このバルブを外して取付けなおしてみましたが、やはり結果は同じで1週間位でエアーが半減してしまいました。
フロントタイヤ用に購入した245Kpaのものは、漏れはなくすごぶる順調なので残念です。
バイク側との相性の問題かもしれませんが、リアー用にもう一度買う気にはなれませんし、お勧めできません。
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GIVIなので作り込は大丈夫かと思ってかったのですが、はめあいが悪いです、変形してます。
残念でした。
ネットで買う場合は覚悟がひつようですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
外す時には使えるが組み付けるときに長さが足りず力で押してから入れるがアームの先に角度が付いており締めこんでいくとずれて使い物にならない。又締めこんでいくとセンターがずれて穴に入りにくい、これに関してはストレート社製も同じ、V100のクラッチ全体の作りが悪いのかも、他の車種は分かりません（自分の使い方が悪いかもしれないが）これを買うならストレート社製の方がまだ使える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
YZF-R1に使用しましたが、全然効きませんでした。
キャリパー側に問題があるのではと思い、何度か洗浄メンテをして組み直しましたが、全然駄目でした。ツーリング時に、友人とバイク交換した事があるのですが、その友人も、ブレーキの効きの悪さにかなり驚いていました。
このため、他社製パッドに変えました。決して、悪いブランドではないのに、合点がいきませんでした。車両との相性もあるのでしょうか？
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1.0/5
こちらの商品はディスクブレーキ車専用のようです。
（※カブ等のドラムブレーキ車では使用できません。）
商品説明に記載されておりませんでしたので、啓発の意味を込めて星1でレビューとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2時間かけて取り付けるも、点灯せず→ノーマルバルブに戻すのに30分。最初箱に「メイドインチャイナ」のシールがあったから不安だったんだが・・・的中。
今度HID化を考える時は高くても国産品にしようと決意！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ブレーキレバーのアジャスト機能が全く効きません。
それに4段階あるアジャストの4の位置でしか取り付けられません。
純正よりもレバーの長さも短いですし・・・・モノが間違っているでは？
それと以前、別の車種でも使用しましたが純正レバーなら立ちゴケしても曲がるくらいで済みますが、ここの製品は簡単に折れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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