1.0/5
暗くて使えません。整流ダイオードも入ってないようで、並列接続のハイマウントストップランプが尾灯を点灯しただけで光ります。パッケージも会社名と製品名をボールペンで書いただけのお粗末なものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
クリップジョイントしか入っていません。それで1400cc対応だなんて悪い冗談です。
私はR1に付けていましたが、一瞬でクリップが吹き飛びました。リンク部は圧入しているので取れませんでしたが、走行不能になりました。
安全性に問題ありです。以前はカシメも同封されていましたが、今はなぜか省かれています。
古いロット製品は入っているようですが
ジョイント部分は取り寄せは出来ないらしく、取り扱い代理店も対応できないとの事です。正直ゴミです。使えてもせいぜい400ccまでです。皆さん注意しましょう
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1.0/5
なかなか作りは良い商品だったが
適合が間違っている(ベスラHPの適合表示そのものが)
せっかくWebikeの担当者が頑張って早くに発送してくれた
のにこれでは話にならない
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1.0/5
「アルミダイキャスト製」でしたが、アルミなんて一つもなく、プラスチックにシルバー塗装されているだけ。 ランプのレンズも曇っていて、おまけに、ぐらぐら動いてしまってます。 ウェビックさんも、ついにこのような粗悪品を扱うようになったことに、がっかりしています。 まるで、Yahooオークションに多数出品されている粗悪品その物でした。
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1.0/5
【Webikeモニター】
写真と商品を見比べると、サイドポケットのファスナーが一つしかないことに気がつきました…
他の方のインプレッションを見ると、旧型とのこと…
長期在庫を送付されたようですね。
タナックスモトフズさん?
それともwebikeさんでしょうか?
企業倫理を疑いますね。
この商品は、直接商品を見て購入できるところで買う事を、おススメします。
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1.0/5
原付きバイクに空気を入れようとしたのですが、ちゃんとプラグを挿してもゲージの針が0のままで針が動きません。
でもタイヤを両手の親指で押してみると(握力には自信がある)、タイヤは硬くなっているのでおそらく空気は入っているのだと思います。
まあでも値段もかなり安いので最初から期待していなかったためこんなもんかといった感じです。
ですのでこの商品を買われる際は一緒にタイヤゲージも買われることをおススメします。
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1.0/5
値段相応。
取り付けの際、角度を調節するために動かすと突然割れた。
バリも多くまあ値段相応かと。壊れてもこの価格ならと割り切れる人には良いと思います。
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私の使用環境は、年間走行距離、二万~二万五千kmで、山も月に1、2回は、連休を利用して、四国のダートを走り繋いだりします。
良い点:タイヤが、柔らかくダートでのグリップ、コントロール性が良い。
:舗装路のグリップも他社より、頭一つ出てる。
:他社に比べ安い。
悪い点:とにかく過去私が履いた、T63、MT21、TW302、D605より摩耗が、早かった。
二千kmで、4部山・・・4500kmで、山と溝が平になりそうです。
0.5部山。
トレールタイヤなんで、もう少し耐久性を上げてほしいですね。
以上、一般ライダーの率直な感想でした。
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1.0/5
商品画像のシートは、フレームにボルトにて取付けるタイプですが、実際の商品はタンクの取付けボルトにサポートを取付け、はめ込むタイプです。
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