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タイトルにも書きましたが、私のバイクの場合ショートでも見えにくいということはありませんでした。
振動でぶれるのは本体の黒いカバーとミラーの隙間にゴムをかましたら、改善しました。皆さんやってみて下さい。
値段も安いし満足しています。
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3.0/5
マグナ50に取り付けました。
カラーは全体のバランスを考えてスモークにしました。
タッチのほうは思っていたほど変わりませんでしたが、
少しのドレスアップにはなったと思うので良かったです。
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3.0/5
音は価格相応ですが、あらかじめ分かっていた為特に問題はありません。
取り付けの為の説明があまり詳細に書かれておりませんでした。
安価ですので、ヘルメットスピーカーを初めて購入される方等おためしで買ってみるのが良いと思います。
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3.0/5
形状が武骨でいい感じ。
マフラー交換後エキパイでカッパが溶けてしまったので、なにかガードできないものがないか探したら、こちらを見つけました。
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3.0/5
思い切って買ってみましたが、やはり高かった。
それと転倒した際にペダル部分が外れないまでも、グラグラするようになってしまい、精神衛生上あまりよくないので、戻そうか考え中です。転ばない自信がある、街乗りオンリーな方にはオススメ。
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3.0/5
【Webikeモニター】
同社のサマージャケットに取り付けるために購入。
多少胸の厚みが増えてタイトになりますが、プロテクター装着を
考慮してジャケットを1サイズ上にしてあったので、ズレもなく
ちょうど良い塩梅になりました。
見たところ、ある程度の通気性は確保されているようなので、
真夏でも何とかなるかな？作りもしっかりしており、ツーリング
用途なら必要十分だと思います。
もしかしたら他社製品でも流用できるかも…？という気持ちも
ありますが、専用製品ならではの安心感を買うと思えば安いものです。
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3.0/5
ウエブ上にサイズ明記が無いため購入に悩みました。
サイズは、40mmX20mmの楕円形状で2個入りです。
山形のため、多少の斜め角度からも反射光を確認できますが、気休め程度です。
商品裏に2mm程度の厚めスポンジ粘着テープがあり、極多少の湾曲面にも貼り付け対応可能ですが、平面が一番です。粘着力は高めです。
商品が小さいためアクセサリー扱いで、車検には非対応です。
「フラッシュアイ」と謳っていますが、フラッシュしません。いわゆる単なる反射板です。
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3.0/5
付属のインナーバッフルを取り外すと爆音になります。
アイドリングでは低めの音ですが、回転が上昇するに連れて、少し甲高い音になります。
見た目も音もレーシーになって満足しています。
取り付けに関しては、自分の場合はエキゾーストパイプのフランジ部分が4本中、3本の形状が合っていないみたいで入らず、ハンマーで叩いてようやく入れる事が出来ました。
取扱説明書も図のみで見難かったです。その通りに組めばフランジが逆だったりと・・・。（初めにきちんと確認しておけば良かったのですが・・・。）
そして、センター部分は多少左後方に向いて出ます。
見た目も音も気に入っているので星4つにしたいんですが、取り付けが少し大変だったので星3つです。
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3.0/5
NSR用ですがKSR80に使用しました。交換するだけですので簡単に見た目カスタムできますよ！Oリングが付属していませんので純正キャップから外すか別に用意しないといけません。Oリング忘れると漏れますので注意が必要です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
【Webikeモニター】
先日、立ちゴケしてしまい幸いブレーキペダルが少し曲がるなど比較的軽傷で済んだものの、今後転倒も考えられたため即購入しました。
取り付けてから使用してませんが、ドレスアップにもなったし安心して走り込んでいます。
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