| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
まずこのホイールはオフセット0です。
よってポン付けではいきません。
純正フロントフォーク+純正ハブに取り付けましたが、
そのまま状態ですとメーターギア側にかなり寄ってしまい、フォークのブーツに当たる状態です。
開封して見てみたらやっちまったよ…オフセットゼロかぁ?……と。。。
オフセット0だとなにがまずいのか、将来ディスクハブにして
ディスク化したいなーっていう時どうにもなりません。
同メーカーのディスクハブキットを買えばそのまま付くのか??
所詮、中華部品なのですんなりポンとはいかない気がしますね。
オフセットゼロなので加工必要です くらい記載してほしいです。
メーカーもメーカーですが。
(追記 お問い合わせしてもシカトでした)
リアも変わってくるので
カラーとリアのスプロケオフセットスペーサー2mmを付けることをオススメします。
オフセットゼロなので
入れないとチェーンラインが揃いません。
3.5Jなのに純正ハブ・タイヤ(110/80-8)
干渉していました。。。 ですのでスペーサー必須です。
Gクラフトさんのホイールはオフセットされているので
ポン付けできます。
結果的に加工すれば装着できます。が
違うホイール・ディスク化にしたいなーというときにハブを購入するか、カラーを入れるようになります。なぜか、
ハブを詰める必要があり元に戻せないからです。
同メーカのハブなら合うんでしょうけど
どこまでいっても中華は中華部品ですので
加工の承知をした上で購入されるか
ポン付けを望むならGクラフトさん、キタコさんのホイールにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ウィンカーレンズひび割れ発生で新品へ交換です。
純正品で販売されているので購入。
もう少し安いといいのですがr。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
たぶん2、3回
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像の通りでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
・カパカパだけど割りとピッタリ閉まる蓋を備えており、網はそんなに意味も無さそうな気がしたため取外して使用
・オイルを入れなくても、多少地面が斜めでも自立するため注ぎやすい
・先端をそのままR6のオイル注油口に挿して注げる
・目安となる目盛りが0.2L刻みであるため、相当几帳面な人以外はメスシリンダーとか不要そう
・蓋が付いているため保管時のホコリとかは心配しなくても良さそうなのは良い
【注意すべきポイントを教えてください】
・特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
・KITACO オイルジョッキ(https://www.webike.net/sd/1792066/):蓋は力を入れてねじ込むタイプのため本製品よりは外れなそうだが、ノズル部が長いのかオイルを入れないと自立しなかった気がする
良くも悪くもホームセンターで普通に売っている製品。値段も同じくらいのためwebikeで送料調整やらポイント消化に使いやすいメリットはあるけれど
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
ノーマルグリップが疲れるので、ふくらみのあるグリップを選びました。プラスチック製なので感触は今一ですが、形状は手にフィットします。スロットル側がサイドフランジがあるので取り付けやや苦労します。バーツクリーナーを吹き付けてムリクリ押し込みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ホンダ純正洋用品全般的に、メードインChinaがメインで残念です。保護フィルムは、最初からカットした物を付属して
いただきたい。失敗したら、わざわざ保護フィルムを購入しないといけません。気くばりそれが足りない
日本のメーカーにこれ以上のシートバックを作って、ほしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スタッドボルトが抜ける…
高排気量にはおすすめしない!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
見た目はいいけど、爆音でしたw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
クレバーウルフのタンクカバーに使用する為購入したのですが、曲がりがきつくて使えませんでした。
硬質なため広く扁平な形状のタンクでないと使えません。
更に硬質なため購入時から表面に薄い擦り傷が複数ありました。
形状が合えばデザインや本来の質感は良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
値段は、少し高いけど、足付きは良い。
スタンドが硬いから助かる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・確か5回くらい
【使ってみていかがでしたか?】
・オイルは10W-40を使用。フィルタ機能は違いが分からないため不明
・フィルターレンチ等の工具なしで本製品のみで着脱が出来る。と思わせておいて、初回のみ元々の本製品以外のフィルタを外すには専用工具が必要
・フィルタレンチですらギリギリな車両のためフィルタの頂点だけで着脱出来るのは非常に楽に感じた
・5回ほど着脱する中で、工具を掛ける部分が外れるトラブルとかは一切無かった
【他商品と比較してどうでしたか?】
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Oリング部に最初からグリスが塗られている使い易さは本製品には無い
フィルタレンチ等の工具は必要なため本製品の方が着脱は容易
・K&N KN-204:https://www.webike.net/sd/19861663/
多文化本家の方。ステッカーの付属の違いくらいだと思われるため在庫のある方を買うくらいで良かったが販売終了していた。
・KIJIMA 105-833:https://www.webike.net/sd/20386956/
マグネットは本製品にはない
フィルタレンチ等の工具は必要
KN-204を除き、価格的には本製品2個分が競合製品3個分になるため手間は減るが財布には優しくない。交換の容易さに加えてワイヤリングの容易さも本製品のみのメリット
【注意すべきポイントを教えてください】
前述の通り、元々のフィルタが本製品以外なら外すための専用工具は必要
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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