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ロッシさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

リピート購入。
今回全塗装に伴いグリップの色も変更。
そらでも同じモデルにしました。
人気のdominoなのに誰一人被った事ないので。

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投稿日付: 2026/03/14 16:52

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利用車種: ジェンマ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

ジェンマ50の純正サスが抜けてたのでこちらを付けました。リヤサスマウントのボルトもカラーついてきましたので加工する事もブッシュ打ち替えもする事なく取り付け出来ました。
サスが抜けて振動もありましたが変えてからなくなりました。

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投稿日付: 2026/03/14 16:40

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

現在も使用中で性能も耐久性も良いので購入しました!DAYTONAのパッドがニューモデルが出ていて値段も上がりその中にこのパッドが無かったので在庫切れになる前に買っておきました。廃盤になるのかな?…。お気に入りだったので!

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投稿日付: 2026/03/14 15:23

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Tttさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガスケットです、なんの問題も無い

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投稿日付: 2026/03/14 15:00

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磯ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Dトラッカー | Dトラッカー125 | TW225E )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペアが、ありスパイスのバックステップ気に入ってます。
最高よ

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投稿日付: 2026/03/14 13:54

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まぁなかおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR400R | レブル 250 | クロスカブ110 )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

CBR400R(NC65)にPROシティタンクバッグはジャストフィットでした。
取付アダプター:TRT0078730400/B

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投稿日付: 2026/03/14 13:40

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

右が今回購入した物で変更となってました

    パッケージ 右が今回購入した物で変更となってました

  • 説明書は紙の物が同封されていたのがQRコードで読み取る形に変更されてました

    説明書は紙の物が同封されていたのがQRコードで読み取る形に変更されてました

  • 製品
青いのは保護シートで取り付け後に取り外します

    製品 青いのは保護シートで取り付け後に取り外します

  • 爪に掛ける際は少し保護シートを剥がしておくとスムーズです

    爪に掛ける際は少し保護シートを剥がしておくとスムーズです

  • 保護シート取り外し前の装着画像

    保護シート取り外し前の装着画像

  • 保護シートを取り外すとピンロックのロゴ以外は装着感ありません

    保護シートを取り外すとピンロックのロゴ以外は装着感ありません

先日の走行時に、花粉対策でヘルメットのベンチレーション全閉で走ってたら、シールドの曇りが気になり、帰宅してから見たら、ピンロックシートがちゃんと付いてなく浮いてたのが原因だったっぽいんですが、現在使っているのは21年1月に、またヘルメット2個体制になった22年6月に買い増したものと、それぞれ結構使い込んでいるのでこのタイミングで更新することにしました

パッケージは紙ベースに変更となり、説明書は紙の物が同封されたいたのが、QRコードで読み取る形に変更されてました

ピンロックに関しては今更感あるので詳細は省きますが、取り付けに関しては

・保護シートはシールド側の面には貼られてないので、取り付ける際には極力触らないように注意
・ピンロックをシールドの爪に挿す際には、その部分の保護シートを少し剥がすとスムーズに取り付け出来る
・シールドを曲げながらピンロックシートが浮かない位置出しをしっかりする
・最後に保護シートは剥がす

この辺は注意した方がいいかと思います

またAraiのシールドの場合、ピンロックを引っ掛ける爪の回転が渋いことがありますが、これは適切な位置にピンロックシートがハマってない場合が主原因なので、シールドを曲げながらいい所を見つけることが必要です

つらつらと書きましたが慣れれば数分で取り付けできます

自分は雨天時走行はしないのと、花粉時期以外は季節問わずにヘルメットのベンチレーションは全開で走ってるので、ピンロックの恩恵はかなり限定的な物となってますが、もしもの時を考えると手放せないものとなってます

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投稿日付: 2026/03/14 13:13
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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3
  • 適度にしなって使いやすい!

    適度にしなって使いやすい!

中古で手に入れたバイクや、庭に貼っている劣化したステッカーの剥がし作業に使用しています。元々ブレードが3枚も付属しているのですがどうしても、剥がし作業が増えると足りないので…25枚の大容量なので数年は持つと思います。金属製じゃなくプラスチック製なので、傷が付き難いのが気に入っています。特にナンバープレートに貼っている自賠責保険のステッカーを剥がす作業にうってつけなので、軽二輪以下のバイクに乗られている方に強くお勧めします!長年仕事でもスクレーパーを各種使ってきましたが、このスクレーパーは傷が付き難く使いやすいです!是非!!

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投稿日付: 2026/03/14 12:55

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すぅさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アクセントに良いです。
純正が鉄ですので質感も良くなります。

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投稿日付: 2026/03/14 11:50

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すぅさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ビニール袋に入っていた車検証入れからグレードアップしました。
ただの自己満足です。

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投稿日付: 2026/03/14 11:37

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