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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤で1日往復30km。時々首都高使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
バイク屋さんに取り付けてもらいました。
【使ってみていかがでしたか？】
セッティングは初期値のままですが、この状態でも路面の追随性があがり、地面に吸い付く感じがして安定感が増しました。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。とても満足しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
納期がもう少し早ければ嬉しいです。
抜けてしまった純正サスの代わりとして欲しかったので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
早くブレンボキャリパーに交換しないと
6割くらいは見た目重視で選びましたが、ポテンシャルの高さにビックリしました。まずハンドリングが非常に軽快になりました。サスの動きが路面状況によく追従し動きが良いです。かと言ってフニャフニャ感は無く、しっかり踏ん張っています。リアのオーリンズツインサスは2年前くらいに装着していましたが、今回のフロントフォークの変更で更に良くなりました。高額なオーリンズフロントフォークではありますが、非常にお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピカピカでいい感じです。
趣味で50年近く前のバンバン75をここ一ヶ月程磨いたり塗装したりしてきました。
いよいよ完成間近というところでホーンが鳴らないことに気づき。いくつか選択肢がある中でこの丸い穴がいい感じのホーンに決めました。
極性はどちらでもいいんですね。音はかなり高音ながら結構大きな音でした。ピカピカのメッキも気に入りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
肩幅広くがっちり、体形の割に若干腕が長めです。
通常の服のサイズはL又はLLでいつも悩んでいます。
これまで使っていたジャケットはコミネJK128のLLサイズだったことや
腕から肩にかけての突っ張りがなければという思いからLLサイズを購入
しました。
JK128から肩と胸のプロテクターを移植しようと思いましたが、胸は
下から挿入するようになっており下がってきます。胸というよりは
腹プロテクトになってしまったため肩のみ移植。背中プロテクターは
おそらく同じものだったので移植しませんでした。
半袖Tシャツ1枚で使いましたがちょうど良いフィット感でした。
通気性も良いです。
真夏の使用をしていないので尚早かもしれませんが、現状ではかなり
満足しています。ロゴが全くないのも良かったです。
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サイズ：L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
膝下のベルクロは正解。上がることも下がることもなし。
着けてる感なし。
ジーンズ＆レザーパンツの膝パットの位置がバイクに跨がつた時に上下にずれてしまいもしもの時に不安なのでこちらの商品購入しました。装着した感想は柔らかくフィットします。インナーパンツの上に装着していますが膝下のベルクロのおかげで歩いても気になる様なズレはなし。真夏は暑くてムレが心配ですが今の所不快感は全くありません。装着しても目立たないのでとても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スライダーをOVERで揃える為に購入。
スライダーとスタンドフックが一体になっているところも個人的にはgood。
質感、取付など何も問題なく、さすがOVER製。
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タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)重量(STD3.7kg)2.5kg
利用車種： ZX-4RR
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目は落ち着いた感じで、他のメーカーよりはサイレンサーが小さい感じ。
音量はしっかり変えた感ある音量です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
バーがあることで車庫に入れるときなど大変便利です、見た目も素敵取り付けも簡単でしたが、ただ後ろから見て右側のサスの所のビスを外したり締めたりするときマフラーに当たり何とか工具を探して取り付けましたが苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
z900rsを買ってから皆が悩むケツ痛対策にあれこれ悩み、
ネットやYouTube見たりと一通り勉強して来ました。
候補は色々ありましたが、品質、コスパ、納期を考えドレミさんにしました。
やはり人気で品切れでしたが、大手ウエビックの力により納期も直ぐに入荷連絡があり納品されました。
タンデムシートベルトが自分で穴を空ける必要がありますが、緊張もしましたが難なく空けることができ、
少し硬いですがベルトも付けることが出来ました。
早速ツーリングに行くと普段なら行き直ぐケツ痛になりますが、
かなり緩和された事を感じました。
足つき性は多少悪くはなりますが、ケツ痛と引き換えなら全然問題ありません。
他社のシートで迷っている方には是非お勧めします。
品質が純正並みに良いのもオススメです。
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アジャスターカラー：マットブルー | レバーカラー：マットブラック
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
見た目良し、触り心地良しで文句なしです。
人によって感覚は違うかもしれないけど自分にはピッタリの握りやすさです。
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