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形状には概ね満足です。
ただ、近くでみると安っぽいです。
まぁ、壊れても部品単位で注文出来るのはいいのですが...
コストパフォーマンスは良いとは言えない気がします。
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R1に取り付けるため、リアシートサイズを意識してコンパクトでスタイリッシュなものとして購入。
中に仕切りはなく、開閉のためのチャックが一箇所のため、途中で小物を取り出すにしても不便。
サイズとスタイル＝○
収納力＝△
取り扱い＝×
総合的にはSS向けにはいいと思います。
サイズが小ぶりなので車体と接触しないのはよかった。割り切って買うにはいいですが、もう少し収納と取り出しに気を使っていただけるとより良くなります。
※バッグを付けた状態で乗り降りするのは普通の方は難しいと思います。私は身長185なのでギリ大丈夫ですが。
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スマホナビを利用したくて探していた所これを見つけました。
取り付け＆スマホとの接続も一発簡単です。
難を言えば音量が最大にしても少々小さいかと思います。走行中は風きり音で聞きづらいですが、付属の貼り付け用両面テープの厚い方をつかってスピーカーを耳に密着させるようにすれば比較的問題解決します。
(付属の両面は厚いものと、薄いものの両方付属しています。)
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3.0/5
HONDAスティード400・VLSにデイトナ製のドラッグパイプマフラー（スラッシュカット）を購入・取り付けた。交換作業は1時間ほどで完了。
エンジン始動！排気音は・・・「う~~ん今ひとつ」
もっと重厚な音を期待していたが「ぱすぱす・パタパタ♪」と何~んだかなぁ軽いなぁ…が第一印象。
400CCの排気量では仕方ない・こんなものかと納得。
走行テスト：早速、友人を誘い「コーヒーでも」と
5Kmほど走ってみた。走行中の音はアイドリングと
違い「まぁまぁかな・・・」（＾＾）しかし、ゆるやかな坂道では以前と比べて明らかにパワーダウンを
感じる。音ばかりで走らない気がする。
JMCA99Dbの騒音認可品なので車検は大丈夫、だと思うが…とにかく見た目がスッキリかっこいいので満足。
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3.0/5
赤色に惹かれて購入しちゃいました
ただ問題は何処に取り付けるか
どっちかというとバイクの問題ですが、外付けしようと思っていたものの場所がない((((；゜Д゜)))))))
とりあえずはバックの中しかないかな。。。
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3.0/5
エンジン底の部品なので他人が目に付く場所ではありませんが、整備意欲やテンションが上がります。
自己満足の世界です。
作りや染色具合が良いので気に入ってます。
パッキンが付属していれば文句なしですが。
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3.0/5
モトクロス用に。
前に使っていたリスクレーシングのを紛失して、同じのを買おうかと思っていたところ、たまたま目に入ったので買ってみた。
・リスクのより薄手
・装着は容易で良い
・カバー範囲は十分
ということで、薄いので耐久性が心配なものの、機能面では問題無さそう。付け易い点は非常に良い。
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3.0/5
価格・機能は、満足です。
ただ、ファスナーの下側が可動式を固定にしてほしい。
洗濯したら背中の内側からホコリが出ます。
しかし着やすいので、我慢！
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3.0/5
ツーリングのときに楽なのかな？ということで購入。実際長距離で、アクセルを固定する時間が長い様な走行の時は楽です。
しかし、街中、特にコンビニや駐車場の時にハンドルを切った状態でのアクセル操作が非常にしにくく、不必要にアクセルを開けすぎる場合が有ります。
私はコンビニ前で吠えさせちゃいました。
でも、長距離はすごく楽です。
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もともと、目があまり強くないので、5月から秋口まで、ツーリングの帰りなど夕方まで天気が良いと目がかなり疲労して危険ですらありました。
メットのままでも掛け外しが容易で痛くなる部分もなく違和感がないことから、そのままメットを脱いでグラスを落としたことも何回かあります。
偏光グラスの効果については説明は不要ですが、同シリーズで調光機能も併用する商品があればありがたいです。コストパフォーマンスに優れた商品ですので今後に期待します。
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