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大きな丸いテールにしたくて交換しました。
アルミ鋳造のしっかりしたベースもついていて、この値段なら割安感があります。
取り付けもポン付け可能で問題ありません。
残念なのは細部の詰めが甘いところです。
開封して、まずはバフの磨き粉拭きから始まります。レンズユニット内にも残っていました。
付属の配線は10cm短いです。十分届く長さですが、結線が丁度フェンダー裏なのは頂けません。
防振ラバーもゴム板で自作しました。振動も気になりますが、無いとフェンダーとナンバープレートの間が狭いです。
ナンバープレートが反ります。ベースの平面が出ていない様です。
細かい事を多く書きましたが、納得できるように取り付け出来れば満足度は高いです。
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3.0/5
NSR50用とありましたが、同様のバッテリーのためチャレンジしてみました。
エンジン始動。アイドリングでの電装品チェック問題なし。ブレーキとウインカー
同時点灯は困難です。
また、走行中にウインカーがつかなかったが、ヘッドライト点灯で問題なし。
発電量が大きいのか？
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3.0/5
先日オークションでブリーザーキットを購入したところ、
タペットキャップ部分が壊れてたので武川製を購入。
特に考えて選んだわけでもなく使い勝手がよいかなと思いました。
取り付けてみるとホースの取付部分が回転するのでホースの取り回しを
考える事なく取付完了！
見栄えはもちろんブリーザータンクの買い替えや移設などを考えた時でも
この商品であれば安心してタンクが購入できます♪
武川ブランドもあるので申し分なしの造りでした。
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3.0/5
最近、燃費が落ちてきて、エアクリ交換しようと思った時に、
こちらの商品の評判がよくて購入♪
まだメータ読みだけ、ですが改善されたように思います。
ぜファーχの場合は、タンクのボルト緩めて少し持ちあげたら、
簡単に交換できるのでオススメできますね。
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3.0/5
トップケースを取り付けるのには必要となりますが、高いです。
あと、パッセンジャーにはこちらの握り手の形状のほうが良いと思います。
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3.0/5
ブレンボレーシングキャリパー用で買ったのだが、サイズを間違えてしまい
カラーで対応したが、外周が小さいのでちょいと心配。
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盆栽カスタムにはかかせないフェンダーレスキットを購入。
さて、件のキットですが取り付け穴がズレていたり両面テープで固定する箇所があったりで精度はあまり望まないほうがいいです。
が、それを補ってあまりあるのがこの自然なフォルム。妙にカウルとの一体感が出ているところがさすがダブルアールズといったところでしょうか。
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3.0/5
アドレスのストレートマフラーに取付しました。
他のバッフルも数種類付けましたが、独特のビチビチと言う低音が消えた汚い音ばかりでした。
このバッフルも多少低音が消えますが、今まで付けてきたバッフルの中では1番まともだと思います。
見た目も他のバッフルとは違った印象で好感が持てます。
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3.0/5
取り付けたところ、シートとタンクがかなり当りシートが捲れ上がりました。（上にそる形）になります。
それ以上バッチリです。細かい方にはお勧めできません。僕はシートの金具（前）の方外して付けた頃反らなくなりました。自分のバイクのヒンジが悪いのかもしれませんが。
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