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2.0/5
点検窓のない純正クラッチカバーです。
レベルゲージとしても使えるのですが、
いちいちホースを外して、外すのは、ツーリング中、出先では面倒。
オイル交換で1日はかからないですけども、手間が増えるのは確実です。
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2.0/5
バルブ単体のLEDヘッドライトということで興味本意で取り付けてみました。
プロジェクターレンズと相性が良くないのかは不明ですが、明るさはイマイチ。
被視認性は高いかもしれませんが、路面の照射に関しては普通のハロゲンバルブのほうが明るく感じます。
ヘッドライトに使うのではなく、フォグランプなどの補助灯を省電力にさせたい場合に使う方が良いかもしれません。
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2.0/5
取り付けるときに、ピン側が、純正より幅が広くて、サンダーで削らないとハマりませんでした、その他、ブレーキの効きなどは、今のところ問題ありません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
￥9,603 (税込)
2.0/5
ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。
取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。
正直ドレスアップだけですが
とても満足です。
でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。
でもおすすめです。
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シグナスxのフロントとリアに履かせました。タイヤの精度が悪く組み付けにくかったです。
コンパウンドが柔らかく一見グリップしそうですが、速度を出して攻めた走りをすると腰砕け感がすごいのとコンパウンドが溶ける以前にボロボロに崩れてしまいました笑 リアタイヤは3500kmしか持たなかったです。ジムカーナみたいな使い方なら大丈夫かもしれませんが... 溝が太く深いのでウェットは問題なくグリップします。
総合グリップレベルはHOOPが若干勝る、耐摩耗性はHOOPが圧倒的に勝っています。
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シガーソケットタイプと迷いましたが、極力小さくしたいため、USB1口オンリータイプに。
結果として、ソケット部は小さく、良かったです。
ただし、5V出力ということで、ハーネスの途中で12V→5Vに変換している部分?があり、そのBOX部が非常に微妙な位置にあります。
配線を取り回していると、ちょうど邪魔になる位置にきてしまい、配線を切って延長しました。
こればかりは車種によって変わるので、なんとも言えませんが、それならソケット部に一体化されていたほうが、取り回しも固定もやり易いように思います。
（シガーソケットタイプは、12Vの為その部分が無いようです。）
また、5vということで？リレーレスのパッケージになっています。
バイクだと、電源を取る場所も限られていて、他の電装品と同じ個所から電源を取ることになってしまったので、
別売りのリレーをかましてバッ直仕様にしました。
そのあたりの説明（リレー無しとか、商品の全体図）があると良いかと思います。
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2.0/5
プロテククターは要所についていて、見た感じは堅牢そうですが、指先部分の素材が非常に粗悪で、一日1時間程度の通勤で、一ヶ月という短命に終わりました。
iPhoneやiPadなどの画面タッチ対応の素材だからかわかりませんが、スエード調の指先が毛羽立ちも激しく、クラッチやブレーキレバーの滑り止め用プリントも、僅か数週間で消えてしまいました。
せめてワンシーズンでも使えればコストパフォーマンスは普通と思えますが、1~2ヶ月の寿命では割高感が否めない。
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2.0/5
今取り付けているマフラー音が近所迷惑な音量なので、少しでもましにならないかと思い購入しました。
結果、あまり代わりわなく気持ち音がこもったような感じの音になりました。
劇的に音量を下げるのであればグラスウールがまいているのを購入した方がよさそうです。
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2.0/5
ボアアップもしようかなとKNさんのキットを買って組んでみたのですが・・・ノーマルより遅い・・・慣らしもオイル注入しながらしたのですが(ー_ー)!!KNさんに電話して聞いたらポート加工が必要という事で残念な結果に(・。・; よく確認して買えばよかったです。
ポート加工できる人は良いですが、ポン付けだけの人は専用のキットを買った方が良いですよ。
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2.0/5
発注して後.....価格が低下 納品時は高い値のまま 損失感MAX 一端キャンセルすれば良かった。 未だにこのサイトは信用出来ない。 速攻 楽天経由に...。直取は怖い。 裏切られます。あまりにずさんな経営態度は要注意。
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