【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として1TP-23156-00-00もあります。
オイルシールの抜け防止用のクリップでアウターチューブの溝にはめます。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品もあり必ず新品にする必要があるわけではないですが、金額も高くないので汚れやサビがあれば交換するといいかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として4EB-23145-00-00，4FM-23145-40-00，4XV-23145-00-00もあります。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。
このシールがダメになるとオイル漏れの原因となります。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて内側に傷を付けないように注意が必要です。
インナーチューブ先端にサランやテープをはってシリコンスプレーなどで潤滑してから装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として3JD-23125-L0-00，3LC-23125-00-00もあります。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
アウターチューブのドレンガスケットとなります。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガスケットワッシャなので必ず新品交換が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として4FM-23171-40もあります。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として3JD-23171-L0もあります。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークをスワップに伴い、TRXフォークをO/Hしました。
その際にダンパーロッドを固定するために純正SSTのこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
メーカー品なので作りもしっかりとしていました。

【使ってみていかがでしたか？】
さすが純正SST。問題なく使用できしっかりとダンパーロッドを固定してドレンボルトを緩めることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
このSSTがないとドレンボルトをなめる可能性があるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り回しでクラッチスイッチに干渉するのでロングのものにしました。SUSなら強度硬度とも問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・insta360x3用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・想像通りの物でした
【取付けは難しかったですか？】
・出来ない人ってむしろ居る？
【使ってみていかがでしたか？】
・盗難防止の締め付けノブに感動した
【付属品はついていましたか？】
・締め付け用工具もしっかり有ります
【期待外れな点はありましたか？】
・雲台の取り付けネジがちょっとし辛いかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
・雲台をカメラに直付けすると、自撮り棒使う時に雲台を外さないといけないので、自撮り棒の底に雲台取り付けてます。
その結果、馬鹿力でクランプを締めないと全体がズレて来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いOVERRacingのサイレンサー差し込み口はバンドで固定するタイプです。イメージチェンジで汎用サイレンサーにする際、スプリングフックが無いため、エキパイにスプリングフックを溶接して汎用サイレンサーを固定出来るようにしています。最初に使っていたスプリングが錆てきたので、リフレッシュしました。張力もしっかりあり、問題ありません。スプリング取り付け長さが65�oに対し、55�oのスプリングで10�o引張って固定するようにしました。スプリングの材質はメーカーサイトには未掲載なので、スチールなのかステンレスなのか不明です。Webikeさんに問い合わせすれば分かると思います。ステンレスなら錆の心配はありませんが、価格も安価なので錆びたらまた交換します。

【商品説明】
■サイレンサースプリング【汎用】

【特徴】
■汎用のサイレンサー用スプリングです。
■フック部がスプリング部と別体で回転します。
■振動に強く、破断しにくい構造です。

【サイズ】
■全長:55mm
■太さ:9.5mm
■線径1.8mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。