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これまで台湾ユアサを使ってきて、たまには国産も使ってみようと思い「古河バッテリー FT4L-BS」を発注したのだが、届いた商品はメイドインタイランドだった。失敗。
商品の質については、台湾ユアサとの差などは分かりません。
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3.0/5
購入して1ヶ月も経たないうちに、ケース内に取付けるボトムシェルコンパクトの片方の接点が戻らなくなり、ストップランプが点かなくなりました。
保証がありますので、デイトナさんから新品の接点を送って頂き、現在は正常動作しています。
後付ランプキットの取付け自体は難しくありません。
ケースに4箇所の穴開けが必要です。
電動ドリル、鑢があると良いでしょう。
穴開け場所は樹脂が柔らかいので、カッターでも何とかなると思います。
接点の磨耗でストップランプが点かなくなる報告がありますので、今後、注視したいと思います。
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メーカーサイトで「ブレーキ整備に欠かせない」となっていたので、ブレーキホースのエア抜き用に購入したのですが
6角レンチなので、丁度いい位置にレンチを合わせる事が出来ずに使いづらかった
この位置だとブレーキホースに当たって緩まないから、1角分ずらすと今度はホイルに当たるなどなど
12角レンチだったら最高のせいひんだったのに
結局、ホームセンターで買った安物のメガネレンチセットで作業しました
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3.0/5
今まではAraiのダブルレンズシールドを使用していました。Araiのヘルメットから他メーカーに交換した際にダブルレンズシールドの設定がなかったため、評判のよかったこの商品を購入し使用してみました。
そもそもの構造からして違うので、ダブルレンズシールドと比べるのは酷ですが、やはり曇り難さはダブルレンズシールドの方が上です。快適性を追及するのであればダブルレンズシールド等の構造のシールドを購入するのが一番だと思います。
ですが、そこまでのコストをかけずに曇り止めをしたいと思うならこの商品はお勧めできると思います。
正直、このパッケージデザインを気に入っています。
同メーカーから出ているクリーナー、クロスと合せて泊まりツーリングの宿でメンテ時にサッと出してメンテすると何だか満足感に浸れます。
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中華125エンジンに取り付けてやろうとあまり調べもせず勢いで購入したのですが
そこは中華、一筋縄ではいかず
結局取り付け不可でした。
中華でも取り付け出来るものもありますのでしっかりと下調べして購入を検討しましょう
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はめ込み具合は良好。
節度も問題ありません。
誤って、引っ張っても延長コードで抜けて
くれれば、本体コネクタにダメージを
受けないで済みそうです。
でも、一番使用頻度が高そうなので
標準セットになるべきだと思います。
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クルマ用のナビ電源用に購入。
ポイントは つなげた際のガタツキ具合。
その点は現時点では十分合格です。
抜き差しの回数が進んだときは 分かりませんが
通電不良になることはないのではと考えます。
標準コードの長さ はもう少し(100mm)長ければ
使いやすかったと思います。
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昔はレンサルという老舗ブランドには色んな種類があって、僕はリッキー・カーマイケル選手と同じ身長でしたので、そのモデルを気に入って使用してました。オフロードライディングにはクランプからの高さがちょうど良くスタンディングポジションがしっくりくる位置がポイントです。
残念ながら、この商品はモタード用の様なので昔のレンサルハンドルバーのようなしっくり感がいまいちでした。が、同時にジータのバークランプと組合せて使ってます。まあまあお気に入りです。
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3.0/5
最近はドロドロ走行はしなくなりましたが
純正の排土性の悪さは一級品（失礼）ですので
この製品にしてみました。セローの外品は選択肢が
非常に少なくて残念なのですが、WRの時に
使っていた「カーボン製」なんかでは、本気OFFの
際は不安になるのですが、この製品にはそのような
要素もなく、また、しっかりスプロケも見え見えに
なっているので、良いのではないでしょうか。
確かに油は飛び散りやすくなりますが
「マメに清掃する」キッカケにもなりやすいので
整備をする人にとってはある意味一石二鳥かな？
いつもきれいにして使いたい、美しいパーツです！
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このVer.IIに関しては、デザインはカッコいいと思いますが、左右のスライダーを(6角形に削られたデザインのため)締め込む際反対が共回りしてしまうので、見栄え良く対称に位置決めするのが難しい！
コツはある程度締めこんだらトルクレンチで(力を入れ過ぎず規定値の49N/nmで)”キュッ”と一気にトルクをかけること。
そうすればボルトだけ上手く回りスライダーが共回りしにくく、上手く固定できました。
あとこれ、あくまでスライダーなんで、別のインプレにもあるように、立ちゴケや転倒時には(転け方によると思いますが)ステップやシュラウド、サイレンサーやハンドルは確実に路面にヒットすると思いますよ。
転倒時の傷防止のために購入検討中ならおすすめしません。
おそらく他のメーカーのスライダーも同じ位置に取り付けするタイプなら効果はほぼいっしょかと思います。
これは車両の特性・デザイン上仕方がないと割り切るしかないと思います。
ただ、取り付け位置的にもクラッチカバーやウォーターラインの保護には十分なりますし、そもそも8000円弱で購入できること考えたら定番プチ(笑)ドレスアップパーツとして取り付けても損はないと思います。
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訂正です。6角形じゃなくて8角形でした。
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