本日、DMVのリアアクスルスライダーが届いたので、取り付けを行いました。簡単な造りでリアホイール内にシャフトを入れて、シャフト左右に取り付けるというものでしたが…説明書がない!!、必要な工具も書いてない!!
仕方ないので、手締めで取り付けました。
左右でスライダー本体の造りが微妙に違うので、どっちがどっちかわからないのですが、肉薄で外径が少し大きい方をチェーン側に付けました。逆かもしれません……。
取り付け後50km程走りましたが、緩む様子もないのでとりあえず安心ですが…ちょっと不安です。
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コンパクトでいい感じです。
好きなカラーにグラフィックを入れるのも良いと思います。
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3.0/5
そのほかのバイクにも使っている、プログリップ製のグリップです。純正タイプですが、硬すぎずやわらかすぎず使いやすいです。
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3.0/5
ツーリングが多いのでこのパッドが実際に役立つことは無いと願いつつ・・・。
いつも目に入るハンドル周りにアクセントを!
また、他人のバイクと見分けるのにも使用できます!!
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3.0/5
大きすぎず、小さすぎず、バランスがよいガードであると思います。
ZETA アーマーハンドガードベンドにあわせて使用。
ちょっと古いバイク(当方がつけたのは95年製のTT250R)でも、今風のかっこよい感じが出せます。
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素人目では本当に削り出しかは判断できませんが、モノはとても綺麗に作られていると思いました。
取り付けもスムーズに行うことができ、これも完成度のうちだと思います。
純正に比べ、同じ力でより強いブレーキをかけられるという理屈になりますが、体感できるほどの差が出るかは不明です。
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ハンドル、バーパットに合わせ購入。ハンドル周りはZETAで固めました。
サイズも大きくなく見た目も良好。冬場は少し寒さ対策になります。発色も良く、車体色にピッタリの色となりました。
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3.0/5
武川S-ステージでハイカム、PC18、、武川強化クラッチに付けました。
作りは、とても綺麗だと思います。しかし、私が思っていたより、排気音が少々大きかったです。
まあ、ストレートタイプなので仕方が無いですが。まだキャブセティングしていないので、性能面は解りませんが、抜けが良くなって、全体にトルクが無くなってしまいました、、、燃料が薄いのかな?
キャブセティングで改善して行きたいと思います。
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3.0/5
カッコはイイのですが、先端の電極部分しか保護しないので、
大事な碍子の部分が割れるかもしれず、携行時には注意が必要でしょう。
自分の使い方としてはキャブセッティングでプラグの焼け方を見る際に、
所定の回転数やスロットル開度でキルスイッチを掛けた時の、
電極状態を保存する為などに先端だけカバーして持ち帰るなどして使います。
滅多に使うものじゃないのですが。
コレで約¥1000は余りにコストパフォーマンス的に合いませんが、
見た目が好きなら買いでしょうか?
それにしても、もう少しカラーバリエーションがあれば良いのですが。
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3.0/5
【Webikeモニター
低音増強イヤーパッドつけていますが、効果はよくわかりません。
けどスピーカー部は薄いので特にかぶりにくい事はないです。
巻き取り式は大変便利です。
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