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取り付けネジが紛失しているようだったので、購入、取り付けです。
販売価格も安いので、お取り付け品と同じホンダ純正ボルトでも安く済むので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
リアカウルへ貼ってあるHRCステッカーです。
傷を入れてしまったので、同じ純正品ステッカー購入出来るので、再購入です。
値段的にもそこまで安くないせいか、ちゃんと厚紙で保護、梱包されています。
ホンダ純正品で同じ物が販売されてるのは助かるが、購入する度に、ステッカーなので、もう少し安いといいのだがと思ってしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキ、チェーンの清掃用にと、購入です。
この商品は使用したことが、内容量：850ml、値段もそこまでしない、消耗品なので試し使いには丁度良い。
どこの商品もクリーナーとしての性能差はそこまでないのかと。
使用勝手、いいようだったらリピート購入したいと思っていますが。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
性能はコケないと判らないだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2A以上の出力のモバイルバッテリーをつないで、最高温度（緑）で使ってみたのだけど、暖かくならない。
外では全く効果が解らず、自宅に帰ってきてから薄着になって試してみたが本当にほんのり暖かい程度しか感じない。これでは真冬のツーリングでは効果が無いのでは？ 都内在住だけど通勤にスクーターつかってるので、今度は通勤時に試してみる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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緑は最弱だよ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
置き場所次第で、製品がズレていきます。その時、裏のゴム足が外れます。
バンク角がかなりつくので、真っ直ぐ載せたつもりでもドンドンズレます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
結論から言いますと、大抵の日本人にとっては頭型が合わないかと思います。
普段はMかL、当商品はLサイズを購入しました。
横幅はマッチしたのですが、額の部分がガバ空きなのでズレます。
なんとかフィットさせるべく、ホムセンのウレタンシートにて隙間部分に貼り付けて使用しましたが数回微調整してようやくいい感じに。
しかし今度は顎の関節部分が痛い。
ので、初期から入れてあるスポンジをカットして横からの圧を低減。
手間を考えると、やはり日本人には日本製のものの方が合ってるのかな、と思いました。
もちろん良い部分も。
脱着式のチンガードはロックが固めですが、思ったより便利でガタも無く強度もしっかりあると思います。
デザインは帽体がデカいですが唯一無二、通常のフルフェイスより視野が広くて周囲の状況確認もしやすいです。
他とはちょっと違うユニークなヘルメットを探している方には良いかも知れません。
逆に初心者の方や快適性重視の方には、このくらいの価格帯ならkabutoとかの方がおすすめ出来るかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB125Rにてせっかく交換するなら良い物にしようと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のなんとも言えない微妙なフィーリングから自分の効かせたいだけブレーキを使えるので大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付け後の画像
スクーターと違い、収納スペースが無いのもネイキッドバイクの宿命ですね。スタイリングも諦めて、私タイトルの通り初めてリアキャリアBOXって言う物を取り付けましたが、キャリアのフレーム形状ももう少し見た目が良い物がないかと調べましたが、強度が一番ありそうなENDURANCEさんを選びました。
SHAD(シャッド) SH40との組み合わせで使っています。他の方のインプレッションを参考に、ネジやナットの緩みやすい箇所には自分で判断し、６mmのスプリングワッシャーを入れ込みました。まだ納車早々に取り付けて間がないのですが、後は耐久性ですね。
また取扱説明書ですが、電子化になっていて、私は見づらいので、自分の経験を活かして説明書無で取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かなり短くなり、スタイリッシュになりました。
フロントタイヤを外さないといけないので、交換は中々大変です。
ノーマルタイプを注文したのに、ダックテールタイプが来ました……。
交換するのに、タイヤの脱着が必要だったりで、中々作業が出来ず遅くなってしまいました。
ウェビックさん……商品は仕入先から届いたら中身は確認されないのでしょうか？
注文したタイプと違いましたわ。
かなり入荷を待たされたのと、どちらのタイプでもよかったので、返品はしませんでしたが、これは返品ものですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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