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あほたわけさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

リッターSS用の19をシングルディスクのdrz400smに装着していましたがやはり無理があり今回17サイズに変更したら引き摺りも
しにくくなりタッチも余裕がありブレーキフィールも改善
安心、安定、リペアパーツ有りのデイトナニッシン、安価で
ラジアルマスターはオススメです
他のラジポンと比較して重量があるのでグラム軽量に拘る方は
ショートレバーにするか他社を選択した方が良いかも知れません
マスター、レバーとリペアパーツ有り
旧型と新型はレバーの互換性が僅かに違うので注意が必要なんで
注文する際は部品番号要確認
今回3個目ですが不具合無し、シール類も長持ち

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 09:55

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
アウターチューブのダストシールとなります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。
このシールがダメになるとインナーチューブ内に水やゴミが入りオイル漏れに影響していきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて内側に傷を付けないように注意が必要です。
インナーチューブ先端にサランやテープをはってシリコンスプレーなどで潤滑してから装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 09:17

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として1TP-23156-00-00もあります。
オイルシールの抜け防止用のクリップでアウターチューブの溝にはめます。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品もあり必ず新品にする必要があるわけではないですが、金額も高くないので汚れやサビがあれば交換するといいかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 09:14

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として4EB-23145-00-00,4FM-23145-40-00,4XV-23145-00-00もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。
このシールがダメになるとオイル漏れの原因となります。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて内側に傷を付けないように注意が必要です。
インナーチューブ先端にサランやテープをはってシリコンスプレーなどで潤滑してから装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 08:47

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として3JD-23125-L0-00,3LC-23125-00-00もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 08:33

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
アウターチューブのドレンガスケットとなります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガスケットワッシャなので必ず新品交換が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 08:21

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として4FM-23171-40もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 08:13

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークスワップする際に同時にO/Hを実施するために購入しました。
代替品番として3JD-23171-L0もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
交換後問題なく動作しました。
O/H後はフロントフォークの動きも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がないですが、中古品を流用せず新品に交換しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着時インナーチューブに引っ掛けて傷を付けないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 08:13

役に立った

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XJR400RにTRX850フロントフォークをスワップに伴い、TRXフォークをO/Hしました。
その際にダンパーロッドを固定するために純正SSTのこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
メーカー品なので作りもしっかりとしていました。

【使ってみていかがでしたか?】
さすが純正SST。問題なく使用できしっかりとダンパーロッドを固定してドレンボルトを緩めることができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
このSSTがないとドレンボルトをなめる可能性があるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 07:52

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tsutomuさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り回しでクラッチスイッチに干渉するのでロングのものにしました。SUSなら強度硬度とも問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 02:46

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