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1.0/5
がたつきは無いがこの作りは酷すぎる！不良品って感じのレベルです。
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自宅北側に停めているFZ1に使用しました。
週1程度カバーを外し乗車しています。
使用開始後、7、8ヶ月で内装の布がボロボロになり始めます。
9ヶ月過ぎたあたりで使用不能。
バイク全体に内布の繊維が写真のように付着します。
水洗いしても落ちませんし細かい繊維のため隅々に付着します。
この繊維を取り除くには、タンクをはじめ各部をバラして拭き取る必要があります。
販売店より都合2回交換してもらいましたがすべて同じ状況でした。
1回目・・・
製品不良ということで交換。コミネの話だと耐用年数は、2、3年を想定。
2回目・・・
1回交換しているということで話に応じてもらえずコミネへ連絡。
その後、交換に応じるということで販売店から交換してもらえる。
製造工場が変更になっているので今回は、問題ないとのこと。
現状・・・・
写真同様の状態。1回目の製品よりチェーンロック取付金具の錆がひどい。
この内布の繊維問題以外は、使用上問題ないが、この繊維が大問題。
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1.0/5
【Webikeモニター】
これは失敗。つるがレンズ上まで伸びていて視界に入り、直立姿勢ならまだいいが前傾姿勢で上目使いだともろに邪魔。
デザインは黒いつるが「ちょび眉」のようで、眉毛が2重にあるようでとても変な顔に。サイズは自分の顔が幅広なので少々小さく、つるの長さが可変なのはいいがどうしてもしっくりきませんでした。
レンズの色はやや濃い目で、曇天や雨天の日中はまぶしさが軽減されます。夜間にはちょっと濃すぎるようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
購入してから2度目のチェーンメンテの最中でした。
駐車場のコンクリの上、数cmから手を離したところ、
写真のようにあっさりと割れてしまいました。
ガラス製品のような壊れ物じゃあるまいし、この程度の衝撃で壊れるとは唖然としました。
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この商品はFZR250R 89 のフロントには使用できませんでした。
ヤマハのパーツリストを確認したところ2穴タイプのこの商品はリアブレーキに装着できるようですが、フロントは1穴タイプのため使用できません。
返品も出来ないようなので、商品欄の説明の訂正をお願いいたします。
リアブレーキパッドが3組もあり困っています。
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1.0/5
付属マニュアルには
「取り付けには車両本体のメーカーが発行するサービスマニュアルによる・・・」とあるが、その通りにやると写真のようにハンドルバーに当たりハンドルを完全に締め付け出来ない。
一度組み付けた後に再度締め付けたので、ハンドルに当たっていた箇所が凹んでしまった。当たっているのを気付かずに走行していたら危ないところだった。
車種別に商品化しているのにこのクオリティの低さには納得いかぬ！
1575円という価格設定もどうか？
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1.0/5
【Webikeモニター】
ウィンカーのLED化に伴い、ウィンカーリレーを『ハザード機能付ICリレー』に交換したため、ハザードスイッチを追加するため、本製品を購入しました。
交換するメリットは『ON・OFFスイッチ』を追加できるコトだけ・・・に思えました。
材質やスイッチの作り、動作具合が、おもちゃのスイッチのようで、全体的に作りが安っぽいことや、他の方も書いてますが、ハンドルに取り付けようとしてもビミョーに緩くガッチリ固定できません。（滑り止めシートをかませ対処してます）
本当に最低限の目的だけはクリアしましたが、この作りでこのお値段・・・チョット納得できないかなぁ。
そんなわけで星は1つです。
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IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
￥13,413 (税込)
1.0/5
NF13Aに納車時に履いたタイヤです。
ほかの車両に履いてあったやつは何回か乗って普通だったのですが
この軽い車両にはまったく合いませんでした。
ほんとグリップしません。
とくに雨天は最悪で交差点でもケツがズルズルと・・・・・
車重がある程度ある250や400のネイキッドなら面圧がかかってグリップするので、平気なんですがいかんせん125の2stレプリカには重量が軽すぎたのか冷えてる間は本当にグリップしませんでした。
ただ耐久性は相当高く3000kmでイタズラにより切れ目が入って交換するまでにまだ新品のときのバリが残った状態でした。
わりと念入りに暖めてからも変なところで裏切るかんじがしてあまり好きにはなれないタイヤでした。
ただ倒しこみなどは結構軽快感があっていい感じでした。
サスがやわらかいモタード車や重量があるネイキッドにはいいかもしれませんが、サスが硬くて重量も軽いレプリカあたりにはちょっと合わないタイヤです。
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「本格派レーシングブルゾン」とあるが、あまりにもライトでこれを着てバイクは乗れません。
せめてと、プロテクターすべてをCE規格の物と入れ替えました。
とてもYAMAHA規格品とは信じがたい。
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