今まで使用していたデイトナの
メッシュグローブが痛んできたので
買い替えました。
ハメて見てLサイズなのにきつい
他のメーカでもLサイズで丁度よかったのですが
小さめに作られているようです。
使っているうちに伸びるかと思いましたが
2か月経っても少しは大きくなりました。
写真の真ん中が古いグローブで
両サイドが この商品です。
逆に言えばピッタリサイズを購入すれば
伸びるとかない しっかりしたものです。
黒なので雨天使用で色落ちが心配ですが
まだ雨天未使用のため不明です。
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2.0/5
うすい赤さびや曇りはきれいになりますが、点さびはこれでこすってもとれません。となるとピカールとそんなに変わらないわりに価格が高いです。 付属するこすり布をもっと付けてもらわないと納得できないですね。
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YBR125’07に組みました。チューブレスホイールですが、チューブを入れ、こちらのタイヤを履かせました。
なぜそこまでするかというと、OFFも走るため、デュアルパーパス系のタイヤを探していましたが、チューブレスでそういったタイヤが無いためです。
実際に履かせてみると、しっかりした溝があり、多少のOFFでも問題ないと思います。また、一つ一つのブロックが大きいので、オンロードでもしっかりしたグリップが得られました。
ただし、このタイヤ、雨には弱いようで、雨のオンロードでずるずると滑る感じがします。これまで履いていたTT100GPとしか比べられませんが、明らかに雨には弱いです。
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2.0/5
他の方も言われたとおりベアリングいかれました 同じく国産品に交換予定です バラしてみて塗装の剥がれ バリ等多く精度は良くないです 普通に乗るなら問題なく価格を考えれば妥協できる範囲かと思います自分で直
せる いじるのが好きな方にはオススメかと
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2.0/5
ナンカイのレインスーツに穴があいてしまったので、新しく購入しました。小雨が降っているときに使用してみたのですが、ものの10分ほどで股下から水が浸透。目的地に到着するころにはズボンは漏らしでもしたかのように股下を中心にずぶぬれになっていました。
他の方はそういったことはないようなので、当たり外れがあるのかもしれませんね。結局下だけは別のものを購入しました。
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2.0/5
使用して体感できたかと言うと・・・
感じられなかったかな。
商品の説明を信じるしかないね。
洗浄効果を信じましょう。
古いマシンだと分かるのかな?
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2.0/5
あまりに安いので実験がてら使用しましたが、
ディスクは減るわ、パットの摩耗は凄いわで
すぐ辞めました。
あんまりあすすめはできませんね。
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2.0/5
エキパイとサイレンサーの繋ぎ目の加工精度が低いですね。
サイレンサーの穴に対して、エキパイの太さが細いので排気漏れを起こします。
液状ガスケットを併用する必要がありました。
それ意外は満足です。
リアライズのマフラーは基本的に品質は良いのですが、たまにハズレがありますね。
もっと検品をしっかり行ってくれれば、友人にも胸を張っておすすめできるんですけどね。
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2.0/5
見た目だけスポーツタイプで、性能はノーマルマフラーとほぼ同じです。音は多少、高音になります。補修用マフラーと考えたほうがよさそうです。見た目が好きな人は、いいですが、性能を求める方にはおすすめできません。
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ユピテルの5インチサイズのナビを搭載するために購入しました。
サイズ的にはピッタリなんですが、電源コードを本体左側に差し込むタイプなので、コードを繋ぐとファスナーが全部しまりません。
ケースの下にコードを通す穴があいているのですが、ユピテル製品には使えません。
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