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3.0/5
バイクにETCを付けようと思い立ち、当初はテールランプの配線を利用しキー連動にしようかと考えてましたが、ほとんど使わないであろうETCへバイクに乗るたびに電流を流すのもどうかと思い、外部スイッチでON・OFFする事にしました。。
私の青い車体に良く合うブルーの発光ができ、且つ防水のスイッチ
まさにうってつけでした。
配線は、こんな感じでつないでます。（ON時点灯式）
高速のインターが近づいたら乗ったままでも操作できる位置に穴あけ加工して取り付けました。
内部端子の部分に防水対策が別途必要です。
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3.0/5
若干バンドが締め付けにくいので☆3つです。
ソケットがしっかり入るような作りであれば☆4つですかね。
マイナスドライバーでは締めにくいです。
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3.0/5
話題づくりでシャレで交換してみました。
概ね良好ですが内側のエアパッキンが入っていないのが残念ですね。
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3.0/5
シルバーを装着していますが、販売店でオイル交換を依頼した際に、以前のフィラーキャップに交換して持って行くことを失念していたこと、また、持ち込み時に開閉に際して気を付けていただくことを伝えていなかったため、工具で細かいキズが付いてしまいました。
ご自身でオイル交換される方は心配ないかと思いますが、販売店に持ち込み交換される方は、持ち込まれる前に元のフィラーキャップに交換されて持ち込まれることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : パワークーラー
￥4,180 (税込)
3.0/5
ラジエターホースの間に3本付けてます。
付ける前と、付けた後で水温を確認しましたが変わりありません。
正直冷却効果はないと思います。
理由としては熱伝導の良いアルミ素材のため一旦温まると風を受けた位では中々下がらない為と思われます。
高速走行なら効果あるかも知れませんが、街中で渋滞にハマったら余計水温を上げる結果になるかも知れません。
自分は温度に変化が無いのでホースを変えるのも面倒なのでそのまま使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ユニバーサル・シリコン・ラジエターホース
￥2,860 (税込)
3.0/5
汎用品は針金が入ったホースと普通のホースに分かれます。
このホースは後者ですので曲げたりする所はパイプがへしゃげて使えません。
針金が入ったホースは曲げてもへしゃげ無いのですが、エンジン熱が針金に伝わり温度が下がりにくくなります。
このホースはなるべく直線部分で使うものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
買う前は値段に少し戸惑っていましたが
買って家に届いて、取付をする際、あまりの軽さに驚きました。（純正が金属製なので当たり前なのですが。）
装着はテールランプがボルトオン装着になっており、カプラをさすだけだったので15分程度で終わりました。
買うか悩んでる方は形が少し小さいこと、強化プラスチック製なので軽いこと、そして少し匂いが気になることを留意した上で考えてみてください。
私的には値段が少し高いかなと感じる程度であとは満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
前回もこれを使っていました。
ファスナーがついているので、カバーはしやすいです。
ただ、長く使っているとファスナー部から水が浸み込んできます。
生地自体は上部ですが、ファスナーの耐久性がイマイチかも…。
でも3年くらいは持ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
cb1300は純正の性能が良いのであまりわかりませんでしたね。
見た目重視のカスタムになってしまいましたが、満足しています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
見た目も乗り心地もよくなるいい商品です。
オススメですね。
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