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1.0/5
webikeモニター
moto gpsレーダーと携帯をペアリングしてみましたが、携帯で音楽を聴くことは出来るのですが、レーダーの接続が切れてしまいます。再度レーダーを接続すると今度は携帯の接続が切れるようです。取りあえずレーダー専用として使ってみようと思います。
本体はサイズが小さく目立たなくて良いのですが、その分各ボタンの操作性は最悪です。ウインターグローブではまず不可能です。
ショウエイのZ6に取り付けたところ付属のスピーカでは大きすぎて使用出来なかったので、安物のスピーカをばらして取り付けています。
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1.0/5
スクリーンではありません。
カウルだと思ってください。
まったく前は見えません。
金返してほしい…。
くそう、買いなおしかあ…。
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1.0/5
写真の状態で届くものだと思い注文しましたが、届いたのはリフレクター部分のみです。みなさん御注意を！！！
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1.0/5
グランドアクシスのテール＆ストップ に装着。暗すぎて実用的では無い上に、3日でタマギレ 球切れの対処にと思って購入したのに、LEDが数日で切れるなんて論外。商品として流通させている事自体問題。
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1.0/5
【Webikeモニター】
商品説明には「フレーム両サイドの樹脂製のキャップとボルトオンで交換が可能です。」とありますが、送られてきたものは2つのアルミキャップ。しかしninja250rの側面の樹脂製のキャップは左右に2個づつ計4個、ということは……
片面の一つしかアルミキャップに換えれずむしろ不格好になりますね。
おまけにねじ穴はなぜか最初から微妙になめてるし。
たしかに商品説明にも個数の記述はないですし、写真も上キャップしか撮られておらずちゃんと確認をしていないのが悪いのでしょうが……
これで6825円というのは高すぎないか？と思い☆1つの評価とさせていただきます。
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1.0/5
もう、タイトルの通りです。錆びても、酷い排気音でも、とにかく安ければ満足という方にしかオススメできない品でした。いくら海っぺりに住んでるとはいえ、たった三ヶ月でエキパイ部が全部赤錆びるとは思ってもみませんでした。現在はb社のオールステンに換装済みです。
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1.0/5
ウィングマークがいいなと思って購入しました。私は普通Lサイズなので（GWのグローブだったらばっちり）そのサイズで購入したのですが、すごく小さく感じて交換していただくことになりました。
この前はウインタージャケットを購入したのですが、そでの丈が少し短く感じたこともあり、HONDA純正ブランドの場合はサイズを1サイズ大きくして購入した方がいいのかなと思い始めています。（とは言ってもなかなか在庫のあるお店も近くになくて試着ができないのがナニなのですが...）
話は戻ってこのグローブですが、サイズが元々少し小さそうな上にプロテクション性を高めるためにウェットカーボン製の2×4cmくらいのプロテクタが手の甲と手首近くに設置してあるのですが、これがガッチリ手袋につけられているために生地の伸びを阻害して窮屈な装着感を与えているように思えます。プロテクターは細かく分割して装着してあれば生地が伸びて窮屈な感じが緩和されるだろうと思いました。
デザインがカッコいいのと価格で選んだのですが、とにかく装着感がいまいちでがっかりしました。
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1.0/5
【Webikeモニター】
同社のトランペットマフラー専用消音機と同時に購入。
取り付けは説明書にあったとおりですが巻きつけるのは大変。
最初付いていたグラスウールも巻きましたが
消音しきれず音量はデカイ。
コレでは、走れないので他社製のグラスウール購入。
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1.0/5
主に通勤に使用しているPCX用に2個購入。片方のロービームが2000km走らない時点で切れてしまい、品質の悪いのが混じっていたのかと思っていたら、直後にもう片方も切れてしまいました。SP武川というブランドを信じて購入しましたが、お話にならない品質ですね。値段が安いのはいいのですが、品質管理もしっかりしてもらいたいものです。
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1.0/5
VT750Sの標準タイヤD404とME880の両方を試す機会が有りました。
ME880の方が値段が高いですし、私の好みの問題ですが、どちらか迷っている人が居ればME880を進めます。
どちらも試した期間が短いので耐久性やグリップは判断できませんが、おもに乗り味について評価します。
ハンドリング低速
D404：極低速時で勝手にハンドルが切れ込みます。停まる時、毎回ハンドルが勝手に切れてふら付きます。足がべったり付く人は大丈夫でしょう。
ME880：変な癖は有りません。停まる時にふら付く事は無いでしょう。
ハンドリング中高速
D404：直進性は有るものの接地感が希薄でちょっとでもハンドルに力が掛るとぶれる。
ME880：接地感が有り、どうやって曲がるんだっけ？と思うくらい直進性が高い。
カーブ
D404：ハンドルを切りさえすれば曲がれるので初心者向き、バンク中の安定感が無く安心して倒せない。
ME880：少しだが体重移動や逆操舵のきっかけが必要。バンク中の安定感があるのでステップを擦らなければ、もっと倒していけそう。
VT750Sのインプレッション記事にネイキッドのような乗り味と有りましたがその車体はME880を履いていたのでしょう。
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私もSHOEIのZ-6を使用していて、こちらの商品の購入を検討していました。スピーカーが大きすぎるのですね…。やめときます…。