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インプレッション (全 186682 件中 7851 - 7860 件)

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オイスターさん(インプレ投稿数: 27件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

純正品なので品質も高く耐久性もあり安心して使えました。ヤフオクとかにあるPB16相当のPZ19に使いました。メインジェットホルダーがないのでA-TOPっていうメーカーのリペアセットにあるメインジェットホルダーがあるのでそれを使いました。50ccを72ccにボアアップして52mmロングストローククランクを使い90ccに排気量を上げてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:19

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オイスターさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品なので品質も高く耐久性があり安心して使えました。廃盤になってなかったので助かりました。ヤフオクとかにあるPB16相当のPZ19に使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:14

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 初期緩み止めと焼付き防止を祈って塗布

    初期緩み止めと焼付き防止を祈って塗布

  • 初期緩み止めと焼付き防止を祈って塗布

    初期緩み止めと焼付き防止を祈って塗布

【使用状況を教えてください】
22年式Z400のサイレンサー取付部に使用。交換後1回約200km走行でのインプレ。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。もう少し柔らかく曲げられるものかと思っていたが、なかなか硬く、エキパイ形状に合わせて曲げられるのは限定的だった。

【取付けは難しかったですか?】
ホースバンド(エキパイに巻き付けるもの)の巻きはじめが硬く、そこだけがしんどかったが後は工具が揃っていれば問題は無いと思う。ドライバーだけではかなり装着はしんどいと思われる。

【使ってみていかがでしたか?】
本商品はどちらかといえばエキパイ、オフ車フロントパイプへの取付をターゲットとした製品だと思うのだが、ホースバンドでの取付であるため、太さが段階的に変わるサイレンサー取付部への取付もやりやすそうと思い購入した。結果としては目論見通りでズボンの裾や靴のくるぶし部がエキパイに直接当たるのをしっかり防止出来ている。見た目もあまり被ることは無いのではと思う。

【付属品はついていましたか?】
取付用ホースバンド3本、取付ステー

【期待外れな点はありましたか?】
若干本体の金属プレートが硬く、十分に曲げられなかったこと。

【一緒に購入するべきアイテム】
ロットにより付属ホースバンド変更の可能性はあるが、2面幅7mmのスパナかソケット、モンキーレンチがあれば交換作業が楽になると思う。あと、熱がかかる場所では
あるが、ステー取付用のボルトがSUSなので、おまじない程度にネジロック剤で焼付き防止をすればよいかと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:12

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オイスターさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品なので品質もよく耐久性もあり安心して使えました。安く買えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:12

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オイスターさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品なので品質もよく耐久性もあり安心して使えました。安く買えて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:10

役に立った

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オイスターさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品なので品質が良く耐久性もあり安心して使えました。安く買えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 15:09

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千雨さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GS50 | ウルフ50 | ZZ )

利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5

スズキウルフ50に使用しました。スズキ純正のスロットルは凹凸があり他社のグリップが付けにくいので購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 13:23

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千雨さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GS50 | ウルフ50 | ZZ )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

zzのシリンダーが焼きついたため購入。
マフラーガスケットの窪みがないため付属の紙ガスケットを使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 13:17

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 固定は大切

    固定は大切

  • エンド部固定

    エンド部固定

ドレンチューブエンド部にエアー弁を固定するため仕様、コネクタ代わりの9ミリアルミパイプにしっかりとクリップ固定、エアクリーナードレンの方は少しゆるいけど、許容範囲、イメージ通りのカスタム感演出できました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 12:30

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • インパクト&機能性!

    インパクト&機能性!

  • エンド部は純正仕様で

    エンド部は純正仕様で

エアクリーナードレンチューブ自作で使用です。9_アルミパイプでコネクタ作ってエンド部に装着しました。インパクト&機能性もバッチリてす。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 12:24

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