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インプレッション (全 8872 件中 7861 - 7870 件)

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フケヨアラシさん(インプレ投稿数: 23件 )

1.0/5

★★★★★

ProTaper用を購入。ケーブル類との干渉も考慮、と
書かれてますが、見事に干渉、クランプもハンドルバーに
届かず、全く取り付け不可でした。

ケーブル類の多いトレール車には駄目かも。モトクロッサーなら
もしかつくのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:40

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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 20件 )

1.0/5

★★★★★

正直言ってがっかりな商品でした。
届いた商品はカタログ写真とかなり違っていて襟元にはカタログ写真にはないとってつけたようなベルクロのとめはあるし、一番がっかりしたのはフェイクレザー部分が結構よれよれでおまけに劣化したようにひび割れしています。
実はこれは交換品で最初に送ってきたものはもっとひどくフェイクレザーのひび割れ部分の一部が剥がれおちていました。
メーカーいわくこの商品はひび割れ加工を施しているそうです。商品説明にもなかったし、カタログ写真でもそうは見えなかったのですが...
まあ、今回はセールで半額だったのですが、値段設定が高すぎだと思います。半額の値段が正価ではないかと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★

DR-Z400Sに取り付けました。
他の車種はで問題が出た記憶はありませんがDR-Z400に関しては
レバー距離調整ネジの位置がノーマルと違い支点から僅かに
離れているためレバー比が変わります。
ブレーキの利きが体感で1/3以下に落ち大変危険。
速やかな改善をお願いしたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39
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Ninninさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
組み立ててないバラバラのパーツがバラバラの梱包で送られてきた。
これでセット品?
組み立ての説明書等も一切無く、組み立て方がわからない。このWebikeの掲載写真を見てなんとなく組み立てたが、結局、2つのワッシャーをどこに使えばいいのかわからない。ブラック塗装となっているが、組み立ての際、簡単に塗装がはがれ、傷だらけ、これでは、もう返品できないし、本当に最悪。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/23 16:24

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1.0/5

★★★★★

【2012オイルインプレ】
過去に00型のR1とAE86に使用しました。
R1は新車で購入。ハンドルグリップに常に微振動があったので少しでも改善しないかなぁ位の感じで使いましたが全く変化なし(笑)その後もエンジンの吹けなども違いは分からず(86共)。但し非常に良いと感じてる方もおりますので添加剤について否定するつもりはありません。今はZOILが気になってますし・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/16 15:08

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イチコロンさん(インプレ投稿数: 38件 )

1.0/5

★★★★★

トライアンフ・ストリートトリプルRのリアブレーキが異様に効きが悪いので何か良いパッドは無いかと、数少ない同車の社外リアパッドの中からコイツを選んで試しに使ってみました。
結論は全く効きませんでした。ブレーキダストがヒドイです。全く個性を感じませんでした。
フロントパッドなら違った印象だったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/14 14:40

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1.0/5

★★★★★

シフトタッチがしっかりとするという情報を耳にして購入したこの商品ですが、私の取り付け方が悪かったのか、乗り方が悪いのか、シフトフィーリングの変化が感じられないどころか、シフトが入りにくくなってしまいました。
ちなみに、モリワキ製バックステップを装着した状態にこの商品を装着しました。バックステップとの相性もあるのかもしれません。
バックステップのポジションは、一番後ろの一番上でした。
見た目が美しい商品だけに期待通りの機能を発揮できなかったのは残念です。同社のバックステップなら相性が良いのかもしれません。
私の場合に限っては、残念ながらこのような評価となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:09
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Dotard wolfさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 )

1.0/5

★★★★★

2度目の使用でフィルターカートリッジがナメました。
しっかりはまっていたのに…
急遽購入したホンダ純正ならちゃんと外れました。
加工精度にバラつきがあるのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

1.0/5

★★★★★

 説明書通りの手順をふんで作業しましたがネジをはずそうとしたら固着してとれたと思ったら写真のようにネジが切れてしまいました。
材質、気温等の条件もあるのかもしれませんが商品説明にはこのようなことになる恐れがあるとは書いておらず訴えてやりたいぐらいです。
ダメなら交換するくらいのつもりで使うならいいのですがフレーム等の大物に使うにはリスクが高すぎです。こんなことならヘリサートすればよかった。
パッケージを見るのも不愉快なので1度しか使わず捨てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

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ポールさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

以前、リアフェンダーを購入したのでサイドカバーも合わせようと購入しました。
他の方のインプレッションで、ホーネット250は形状がタイプ:RSだとモトギアのマフラーに干渉すると書いてあったのでタイプ:ノーマルを購入しました。
結果なんですが、★一つ:正にお話にならないな。。。
純正と同じ型で作ってあるはずですが、ビス穴の大きさや位置も全然合いません。
もちろんビスは同封されていません。
さらに、テールカウルの穴に刺す爪の形が左右バラバラ…
そして片方は穴と合わずに車体に合わせる事すらできません。。。
製品の端とプレスの曲線部分は熱なのか薬品なのかで溶けてムラになってます。
値段は結構高額だと思いますし、この精度ですからオススメはしません。
装着にはビス穴の加工とテール側の爪の加工が必要です。
不良品か以前の返品分の使い回しかと思いました。
メーカー側にちゃんとホーネット250のサンプルがあるのか疑いたくなる出来です。
念のため純正と合わせてみると形と大きさは全く同じ、取り付けに重要な爪の位置が左右共にcm単位でズレていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/09 18:55
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