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インプレッション (全 8590 件中 7881 - 7890 件)

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3.0/5

★★★★★

S4RSトリコローレに使用。
純正のキャップと交換するだけなので簡単です。
純正の黒い物からなので見た目が良くなりました。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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しまこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R600

3.0/5

★★★★★

スーパースポーツでタンクの前半分が樹脂製なので、オプションの吸盤アタッチメントを前側フラップ2カ所に使用しています。
他社製も探しましたが、吸盤で容量の大きいバッグはなかなか無く、この製品は容量も大きめで、デザインもシンプルで安っぽく無いので気に入っています。
ただ、容量の大きいものを選んでしまった為、胸がバッグに当たるぎりぎりの所でした。
その為、コーナー攻める時にそれ以上伏せることが出来ません。
もうひとつ小さいサイズでもよかったかなと思っています。
マイナスポイントにはなりませんが、前傾姿勢の車種の方は参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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リトカブ君さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

低価格ながらそれなりに使えると思います
ですが光が広がりすぎる感じがしました

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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ポん太さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

今回ホンダズーマーをアメリカンテイストに仕上げましたがもーばっちりです!
しかもセット割りがありがたい!

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投稿日付: 2013/05/02 13:21
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ポん太さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

ただのキャップなので取り付け云々とかありません。
ただ単にセットで販売してくれ!

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投稿日付: 2013/05/02 13:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

W800用にヒューズ電源取り出しで使用。コンパクトで線長も程良く、ここまでは完璧。ただし、出力が1.2Aだったため、スマホでGPSを使ったナビ使用をすると充電が追い付かなかった。製品上の問題ではなく、当方の問題ではありますが、、、、物がピッタリだっただけに残念。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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ニンジャリさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

エクスペリアZ用に購入、サイズはバッチリOK。
接続部がかなり不安なため、瞬間接着剤で固定。
クランプ幅が広いのと厚いのでクランプ間には装着不可(CB400SB)。
安いので良しとする。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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ユルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR250 | GSX-S750 | ジェベル125 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

巷で話題(?)のストンプグリップを付けてみました♪
以前からVTR250のニーグリップのし難さがストレスだったので。

VTR250専用は無いので「汎用品」を選択。サイズはまあまあ。こんなに合うとは思いませんでした。先端(バイク前方側)は少しだけカットしています。リーンウィズで走るとそのグリップを体感できます! ただしちょっと高いね・・・。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

3.0/5

★★★★★

M5サイレンサーのトルクスボルト脱落のために購入。
元のカラーはゴールドだったので今回はスタンダードなシルバーにしました。
テールアップタイプのマフラーだと目立つ部分なので・・・。

取り付けは至って簡単です。今回はインナーサイレンサーのパワーチップも同時装着のため一度サイレンサーエンドを取り外し、再度装着時にそのまま交換しました。
トルクスレンチも同封しているので個別にレンチを購入する手間もありません。

但しアルミの小さなボルトが6個とレンチで\2500は少々割高の感じがします。その辺りを考慮して☆3つとしました。ボルト自体の形状も凝った作りですが・・・。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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abaraさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | シグナスX | トリッカー )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャンセラー自体のためでなく、収納スペースを増やすために購入しました。
期待通り、収納スペースが増えました。
ただ値段が高いですね…

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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