身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
▼商品名
台湾ユアサ 台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) YT12A-BS
▼商品番号
TYT12A-BS
▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
最初は安いブランドにしようかと思いましたが噂では安いものは安いなりの性能をしており、お勧めできないとのことなので、GSユアサと台湾ユアサで悩みました。
製造元は同じで安いこちらの台湾ユアサを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。液体別は初めてでしたが簡単に作業はできました。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。ねじもいれやすかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
セルがしっかり回りました。
【付属品はついていましたか?】
説明書等がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
安くしてほしい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
同じメーカーの膝のインナープロテクターを着用した状態で履きましたが、とても動きやすいです。それでいて特にブカブカな訳でもなく、丁度良いです。オフロードコースで10回以上コケましたが、破れたりすることなく、機能的に十分良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めてのオフヘルですが、何よりも呼吸がしやすくて驚きます。ゴーグルを付けた時のフィット感もバッチリでした。
この価格でいて文句無しの性能だと思います。また、シンプルなデザインで個人的には好みです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
普段プロテクター付けないので他との比較はできませんが、脱着しやすく、それでいて激しく動いても勝手に外れる事はありません。このプロテクターを着用した状態で急坂を転げ落ちて1m位下の浅い沢に落下しました。腕や腰などのプロテクトしていない部分は強打して怪我したので、このプロテクターのおかげで命拾いしました。林道行く場合でもプロテクター必須だなと痛感致しました。
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サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
質感とても良く、プロテクション良好です。何度もコケてバイクに足を挟まれましたが、怪我は全くありません。サイズに関しては、私は普段27?28のサイズの靴を履いていますが、28で丁度良かったので、他の方が書かれているほど極端に大きくは無かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
説明書もわかりやすく、メーカーからも動画を出してくださっているのでとても簡単に取付け出来ました。
純正マフラーのボテっとした感じも無くなりスッキリとした見た目になりました。
走り出しが楽になったのと上り坂でのシフトダウンも少なくなったように感じPOWER BOXという名前どおり全体的にトルクも上がっていて走っていてとても楽しいマフラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが思ってたより小さく感じました
【取付けは難しかったですか?】
難しく無いですが、電源取出しがカプラーオンで作業は楽でしたがライト内のスペースが予想以上に狭くて追加カプラー分できつきつです
【使ってみていかがでしたか?】
純正オプションぽくて良いと思いました
【付属品はついていましたか?】
問題無く有りました
【期待外れな点はありましたか?】
イグニッションコイル取出しコードが黄色いのが残念です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/センターカウルが取外せないとイグニッションコイルにアクセスし辛いので外すのに勇気が必要
説明書の有無・わかりやすさ/問題無いです
注意点/カウル外す際の爪の注意
一緒に購入するべきアイテム/一般的な工具
メーカーへの意見・要望
60πの専用品も出して欲しいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
車両が変われど、毎回ZETAのプロテクターは取り付けています。
それは風よけになるから!高速ではもちろんですが、原付でも冬場の寒さが幾らか軽減されます。
何より一般的な風防よりもカッコいいのでお勧めです。
もちろん、オフ車に乗っていた時も取り付けて、実際に枝等から手を守ってくれました。
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング時の風よけ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、かっこいい
【取付けは難しかったですか?】
ネジで止めるだけ
【使ってみていかがでしたか?】
完全ではないけど意図した風よけ効果はある
【付属品はついていましたか?】
とくにはないです
【期待外れな点はありましたか?】
期待どおりでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
無事に装着完了?
私の車体は2022年タイ生産のXSR155です。
若干ですが、取付けガイドの写真(xsr125)と車体配線など相違点がありますが、少しパイプの取回し方を考えて工夫すれば、全く問題無く装着出来ました。付属のパイプの長さも問題無しです。
T-REVmini SPキット最高
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気になる効果ですが、これが凄いんです。エンブレをマイルドにしたくて、期待して購入したのですが、もう最高です。期待以上でした。
製品の創りもしっかりしているので、質感も良い感じ👍
しっかりメンテを行いながら、永く使って行こうと思います。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
まさに見た目です。交換しなければこの色になりません。
とにかく目立つ。
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