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インプレッション (全 864 件中 791 - 800 件)

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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

チェーン清掃の効率が上がるかと思い購入しました。
チェーンにクリーナーを吹きつけ、このブラシを用いてゴシゴシとこするだけである程度の汚れは落とすことができます。
ブラシが3方向についていますが、チェーンに対してブラシの間隔が広いので3つの面を同時に清掃できるというわけではありません。
また、ブラシのヘッドが少し大きいのでもう少し小さいほうが扱いやすいかとも思います。

ブラシ自体は適度な硬さがあり、意外と隙間の細かいところも清掃できます。
より丁寧に清掃したいときは、ヘッドの小さいブラシを別途用意したほうがよいと思います。

とはいえ、チェーン清掃の効率は確実にあがりますのでオススメです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

ミニバイクのクラッチ関係の整備をするときに必須アイテムのため購入しました。
非常に使いやすく作りもしっかりしていて便利な専用工具だと思います。
こうも非常にコンパクトでできており持ち運びにも便利です。
ただいってん苦言を申しますと値段が少し高いような気がしますもう少し値段が安くなったら非常に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

純正は外しにくいが、こちらはつまみ部分が長く、さりげなくドレスアップになる。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

仕事場でパレットを移動させるのに使用している。
油圧式なので、ハンドルをポンピング(?)させるとブレードが上がり、手元のレバーを引くことでブレードが下がる。

ハンドル軸の車輪で旋回操作するので、扱えるようになるには慣れが必要。

仕事場の環境上、よくタイラップの切れはしが落ちているのだが、それが車輪に挟まると乗り越えられず引きずってしまう(笑

自分のガレージを所有した際にはこういう運搬道具がほしいところだが、結構かさばるのとかなり重量物で高価なのでここまではいらないかな・・・

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

この商品を購入して半年ほどほぼ毎日使い続けたが、全段階では刃はボロボロになってしまっている。
プラスチック切断をメインに作業していたのだが、ひょいにステンレスのインサートをつかむことがあり、割と軽い力だったにもかかわらず刃がめくれてしまった。(それ以降は何度も砥石で研磨しては使っている)

また、プラスチックのグリップも使っているうちに内部の接着剤が崩壊したのか、簡単に抜けてしまった。
まぁ・・・初期の切れ味はかなり印象的だったが・・・うーん・・・

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

DC-ステーションをリレーに接続するときの、電源の取りだしに使用するために
購入しました。

使用法はワニ口クリップでバイクのフレームなどにアースし、ペンの先端の針を
調べたい部分に接触、あるいはコードなら差し込むだけです。

このテスターは電圧を測るものではなく、通電しているかどうかを確認するための
ものなので、実際に配線してみて失敗した時に、どこが悪いのか調べるのに役立つ
と思います。
私はバイクのウィンカーが故障したときなどにお世話になりました。

電機系は苦手だけど、触ってみようと考えている人は安いものなので持っていてもよいかもしれません。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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3.0/5

★★★★★

タペット調整にしか使用していませんが、長さ・ゲージの種類、必要にして
最低限です。

もぅ少しゲージの種類が多ければ、細かなセッティングも出来るのでしょうけども、
まぁタペット調整ぐらいにしか使用していないので、現状のゲージを重ねて使えば
十分のような気がします。

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投稿日付: 2013/02/19 14:31

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techno0896さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KTM 690 DUKE )

3.0/5

★★★★★

690DUKEに着けた感想です。

まず、気をつけていただきたいのは、この製品に付いてくるのはM10の「細目」ネジですが、KTM車両に合うのは「並目」ネジです。
ピッチが違いますので、そのままでは装着できません。

私は同じ長さのステンのキャップボルトを買ってきて装着しました。

また、私はパワーパーツのアクスルスライダーを着けているのですが、このボビンの方がそれより出っ張っています。
なので、万一の時はスライダーよりもこっちの方が先に接地すると思われます。
そのため、J-TRIPさんではジュラコン製のものがラインナップされています。でも、そんなにたくさんスライダーばっかり着けてもしょうがないと思いますけど。

一番なのはKTMのパワーパーツにアルミでシルバーのボビンがありますから、それが一番かと思われます。


ですが、商品に関しては何も悪くありません。
想像以上に軽く、モノとしてはとてもいいと思います。
ゴールドのアルマイトのため、スタイリング的にもかなりgoodです。いい感じで足まわりが引き締まります。


なので、カタログに記載の車両に着ける分には最高かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/12 19:58
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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

タイヤ交換時空気を抜くためにバルブのコアを外すのに必要になってきます。本商品は小さくどこにでも収納でき安いので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/30 17:29

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やんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

ブラシを使うことでチェーンの表面の汚れは非常にきれいになりました。ただ、次の日、ルブが飛び散っていたのを見ると真っ黒かったので細部の汚れまでは落ちていなかったのかな、といった印象です。
値段相応の効果は得られたのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/28 17:36

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