23年乗っているXR BAJA250と、スーパーカブ改88に入れてみましたが、最高です。
今まではW社の物を使っていましたが、劣化が早く燃費も悪かったのですが、此れに交換
してからは、持ちも良く燃費も向上。シフトフィーリングも良く、加速も良くなり
エンジン音も静かで、始動性も良くなり文句無しです。他のリッターバイクには、300Vを
使っていますが、やはり小排気量のバイクもモチュールが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー750に使用中です。
旧車に適しているとのことと10W-40と少し固めなので気に入って使ってます。
冷間時から真夏の時期までエンジンノイズやクラッチフィーリングが変わることなく安定しています。CPも良いので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大学生一年生の長男！ずぼらで、過酷な使い方が予想されるため、純正の高性能オイルを使用します。より滑らかな発進加速、高燃費、静寂性、耐久性を期待しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この夏の暑さにモンキー125参る、ウルトラG2からのグレードアップでG3にしたところアイドリングの音も静か、スムーズなチェンジですよ、今回いセール価格が限界ですので、2本注文しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モチュール信者では、ないのですが、4種類位のフォークオイルを試してみましたが、１番泡切れが良かったので、それ以来モチュールです。オイル事態も大変良く安定した減衰がお気に入り
やはり泡切れが良いのが、きいてるのかな？と思われる
カワサキ純正よりは高いですが、一度試してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オートバイ(CB400SB)買ってからずっと使いつずけてます。
通勤とツーリングのみで使用。
ツーリングでは峠攻めたりもします。
オイルに関するトラブルは、一度もありません。
これからも同じものを使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z1000に使用。
通っているショップで使用しているオイルです。
3500kmほど走行しましたが、交換寸前までシフトもスコスコ入りギア抜け等もありませんでした。
カワサキ車特有の1速に入れると『ガッツチャン』となるのも少しは収まってます。
Z1000はオイル量が多いので出費が痛いです。
今後もプロステージSを使用していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の直前まで3,000km、シフトフィーリングが変わらないので大変満足。オイル交換直前になるとさすがにメカニカルノイズも聞こえるようになってきますが、シフトフィーリングは全然変わりません。過走行エンジンですが、オイル交換はエンジンの回転が非常になめらか。
ガサツなイメージが強いスズキのエンジンですが、交換したあとはめちゃくちゃシルキーなしっとりした感じ。性能的には確かなものを感じる、気がします（笑）

オイル缶の形状がすごく注ぎにくく、角部分にオイルが残りそうなイメージがあるので、そこはちょっとマイナスかも。オイルジョッキなんかに移し替えれば注ぎにくいデメリットは消えるので、まぁ割り切るしかないですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2stのモトクロッサーに使用していました。（CR85R/RM85/KTM85SX）
レースをしていたので、半月に一度はエンジンを開けていました。
こちらのエンジンオイルの優れている点は耐久性です。
2stのモトクロッサーはコンロッドベアリングにダメージが出やすいのですが、こちらのオイルを使用してからエンジン部品の破損はありませんでした。
2stはオイルによってエンジンフィーリングが変わるのですが、完全なトルク型のフィーリングです。
使用したバイクはどれもトルク系にセッティングしていたので、相性は抜群でした。
滑る路面を走るには、高回転型よりトルク型に振ったエンジンの方が乗りやすいです。
ダート系バイクにおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この価格で全合成油、コスパ最強です。
N-MAX、WR250R、Z900RSとも全てこのOILを使用してます。
早い段階でOILが黒く汚れますがそれだけ良い仕事をしていると思います。
シフトやクラッチとも全く問題なく使えています。
バイク歴35年ですが、久ふりにコストと性能・ライフを兼ね備えたOILだと思いました。
レース現役時代はモチュール300Vやワコ-ズ4CRを使ってましたが、街乗りワインディング程度ならこれで十分戦えますよ。
バイクのメーカ問わずお勧めなOILです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。