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インプレッション (全 163511 件中 7911 - 7920 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

antlionロゴ:なし | カラー:チタンゴールド
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

それまで使用していたデイトナ製のフォークトップキャップはシンプルで良かったのですが、個体差があるのか取り付け部分が少し弛く、薄目の両面テープを一巻きして取り付けていました。こちらのキャップは取り付け部もピッタリのサイズで、カタカタする事もありません。カラーはチタンゴールドにしましたが、色味は予想よりもシックで質感も良いです。トップブリッジまわりは視界に入る事が多いので、満足感も高いです。
SR用のフォークトップキャップは選択肢は少ないですが、その中でもこちらの製品は他社よりも価格が安めで更にお得感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 18:23

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ランナーさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

純正のステップの状態だとシフト操作やフットブレーキを使用する際に膝が窮屈な状態になる事が多く今回スナイパーのバックステップを購入し自分の作業スキルはほとんど初心者に近い為、取付けはお店に依頼しました。
カラーはゴールドを選択し赤の車体にゴールドが入るので個人的に気に入っています。
今後、ステップの位置については調整を行いながらしっくりくる位置を探していきたいと思います。

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投稿日付: 2025/05/03 17:38
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ぼのすけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RH975S NIGHTSTER Special )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ウィンカーの操作が格段に良くなりました。
取付も素人の私でも容易に作業できました。
強いて言えば、取付状態がもう少しカッコよければ100点です

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投稿日付: 2025/05/03 17:26

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:ブラック(08R70MLAAA0ZB)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 横向き ちゃんと盛りしてます

    横向き ちゃんと盛りしてます

  • 厚みが違います

    厚みが違います

  • クビレ

    クビレ

  • 裏面

    裏面

【使用状況を教えてください】
レブル 2021にも装着できます
適合範囲外になりますが問題ありませんでした


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
差替えでスキル不要です

【使ってみていかがでしたか?】
ウレタンが固めです、純正で少し腰痛めて
本格的にこれからのります

明らかにポジション変わります

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/03 17:06
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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

今やってるアルバイトはとにかく待機時間が長いので、擦り傷だらけのバイクの擦り傷を消して時間を有効に使いたくて購入しました。まず結論から書きますが、傷は良く消えます。磨きも簡単ですし液量も多めでコストパフォーマンスも高いです。ですが、磨きすぎるとかなり「磨き傷」が確かに目立ちますね…仕上げ用に別にもっと細かい番手のコンパウンドを用意すると、かなり良い仕上がりになると思います。スポンジも使いやすいですし、コスパも高いので擦り傷が目立つ車両に乗られている方は、購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/03 15:27

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

約15000キロ使用した純正エアフィルターからの交換です。
交換前はフィルターが少し汚れていたせいか、5000回転以上の吹け上がりが重たい感じがしていたがこのフィルターに交換してからは かなりスムーズに上まで回るようになった気がします。
純正よりはフィルター面積が広くなっているから吸気効率がアップしたのかと思います。
ちなみにこのフィルターはオイルが両面に塗布してあるので
取り付け時にはウエスを用意したほうがいいです。
高価なフィルターですが、純正の紙フィルターの使い捨てより 繰り返し使用出来るこのフィルターのほうがエコでいいかと思います。
品質永久保証です。

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投稿日付: 2025/05/03 13:23

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Angel-Wingさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

まあ、可も不可も無くちょうど良くフィットします。凄く膝が守られるほどの強度は無いけど、少しの安心感のこうじょうでしょうか。

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投稿日付: 2025/05/03 13:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 程よいサイズ

    程よいサイズ

足まわり等、ブラシ幅と柄の長さのバランスが良い

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投稿日付: 2025/05/03 09:41

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

(首下/B):25mm×(ネジ部/C):25mm(全ネジ)
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ウインドスクリーンのステー装着に市販のミラーホルダーを流用したのでミラーのネジサイズであるM10×1.25のボルトが必要になり購入

M10のピッチ1.25というボルトは近所のホムセン等では見つからなかったので

ステンレス製で品質も良いボルトです 少し高めかな?とは思います

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投稿日付: 2025/05/03 09:09

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ヒロさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

もともとアライヘルメットしか使用した事が無いが、安定の装着感。

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投稿日付: 2025/05/03 09:09
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