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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

流石にエッチングファクトリー製のコアガードだけあって品質はかなり高いと感じました。
取り付けもとても簡単で作業は数分で終わると思います。
惜しい点としては、付属の緩衝材がかなり細く小さいので貼り付ける際、力加減で切れたり伸びたりしやすいこと。
他の方も上げているように値段が少し高いかなとは感じました。
値段も高い部品なので取説もQRコードではなく、紙で入っている方が良いかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 20:28

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

NSR50をフレームから作製しています。メインハーネス(中古)を某オークションで購入しました。純正CDIも付いていたんですが使えるかどうか解らないため新品のこちらの商品を購入。電装は新品に限るので手に入る物は極力新品を使いたいと思っています。エンジンかけて走り出すのはもう少し先になると思いますので効果、耐久性については☆4とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 20:18

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黒翅蝶さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:BLACK
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

市販リュック バックパックとの個人的な感想です。
バイク乗りの為に設計・作られた商品なので、ライディングの負荷やストレスが減りました。
見た目よりも入る設計に感じますので、通勤をはじめ重宝しています。

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投稿日付: 2024/11/17 18:08

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★

・スパーカブ110JA59に取り付けました。

 3時間弱で取り付け完了しました。

 画質がとても良いです。

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投稿日付: 2024/11/17 17:10

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ナンバープレートが曲がるとダサいので。

    ナンバープレートが曲がるとダサいので。

  • 昔は明後日向いてましたがね

    昔は明後日向いてましたがね

【使用状況を教えてください】
ナンバープレートの保護のため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
良い
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 16:11

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 違和感ない

    違和感ない

3年ほど使用した感想です。
当初はセロー250でのツーリング用として購入したのですが、最近CB1300 SBを増車しました。
ビジュアルが微妙なロード用のフットウェアが苦手で使い回しましたが、特に問題ありません。
スポーツバイクでコースに行かない限りこれで十分です。
ステップでのグリップも良いし、取り回しでも踏ん張りが効きます。
最近はお値段も高くなってるので、性能が同じSTDモデルでも良いと思います。
相変わらず多少の雨なら浸水もしません。

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投稿日付: 2024/11/17 16:07

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ほのかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 4点セットです

    4点セットです

【使用状況を教えてください】
cb250rのオイル交換2回に一回フィルターを交換しています。
年に一回はブラケットも交換するようにしています

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】
普通に使用できました

【他商品と比較してどうでしたか?】
全て交換出来ていいと思います
耐久性はまだわかりません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/11/17 15:53

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

カブを積載しているトランポに使用しました。まず結論から書きますが、この商品は「当たり」です!!確かに油膜を取る速度が速い!かなり便利なので今まで色々買ってきた油膜取りの中でもトップレベルの高品質!ですが、頑固な油膜は取れにくいですねぇ…軽度な油膜なら「無敵」といえるレベルで良く取れるので、こまめに油膜取りをされる方に強くお勧めします!!

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投稿日付: 2024/11/17 15:44

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

全長:120mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: Z650RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

グリップも太くならず、すぐ暖かくなって使い勝手も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 14:45

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

DJ-051ソフトシェルジャケット用に購入。
メーカーHP写真では、SAS-TEC(サステック) 胸部プロテクター商品番号26377が適合品のようですが、サイズも略同じで同じSAS-TECで1000円程安価なこちらを選択。
ソフトシェルジャケットの胸部プロテクタースリーブにピッタリ収まり、普段は比較的柔らかいので着心地に違和感はありません。
実際にお世話になっていないので防護性は星3つですが、胸部プロテクターがあると安心感が高まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 12:29

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