サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 夏用に、シングルライダース風のデザインと、色合いが気に入り購入しました。イメージ通りでとてもカッコよく満足してます。
【フィット感はどうでしたか?】165センチ、55キロの自分にはMサイズで長さも含めてピッタリ、インナージャケットや胸パットを入れても十分余裕ありそう。
【使ってみていかがでしたか?】縫製やメッシュ生地が非常にしっかりしていて、ポケットも使い勝手がいいです。インナージャケットも購入すると使用シーンが増すと思います(これから購入予定)。
【他商品と比較してどうでしたか?】良い点の裏返しですが、ポケットの裏地に加えて、インナーメッシュとアウターメッシュの縫い合わせで厚みがでてしまい、自分がもっているコミネのメッシュジャケットの方が、良くも悪くもスケスケでソフトです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単な方だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
いつものサウンド
【付属品はついていましたか?】
ステッカーや保証カード
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段が安くなると良い。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
このモデルから顎紐がU字リングに変更され、よりフィット感が増しました。
また、安全性も向上していると思われ、コスパも優れています。
軽量で、素材も強靭、デザイン秀逸なこのヘルメットにもはや死角はありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
Yzfr1のカーボンタンクカバーを純正のディープパープリッシュメタリックCと同じ色にしたく、サフェーサーとして使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
もちろんメーカーもディープパープリッシュメタリックを使用する前のサフェーサーとして推奨しているものですが、これを使うとかなりメタリック感が出てくれるので必ず入れた方がいいと思います。結果的にかなり純正カラーに似せることが出来たと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を利用していないので分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。焦らず、正しい塗装をすれば十分に機能してくれる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
商品の写真を見るとボディの表面が光沢内容に見えますが、光沢がありきれいな商品です。満足の逸品です。HONDAモンキー125(JB-03)に取り付け
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
BMW rninet racerに使っています。 取り付け取り外し共に便利な6角形の出っ張りがありスパナやボックスレンチで回す事が出来るのでトルク管理も簡単です。
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ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: CB150R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでの走行でのみ使用しています。
走行後は屋内保管です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他車種に使用していましたが品質の低下などはありませんでした。
特に異常もありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しい部分はありませんがスパナタイプのトルクレンチを持ってる人は珍しいので
自分の感覚に自信が無い方はフィッティングの取り付けをお店でやってもらった方がいいかもしれません。
作業自体は難しくないです。
【使ってみていかがでしたか?】
サイコー!!
タッチがカチッとしましたし熱ダレも真夏ですが起こっておりません。
あと見た目もかっこいいので満足です。
【付属品はついていましたか?】
クラッシュワッシャーとバンジョーボルトもついていてこの値段は納得です。
ステッカーが付いているのですが1枚しか入ってないのでレーサーには貼りにくい(2枚ほしい)
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
【その他】
この商品についてではないですが安価なクイックリリースが発売されると嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
友人の新型モンキー125 JB05に適合するか?
まだ発売されたばかりなのでJB05への適合情報がない
エンジン形式も変わっているので不安はある
色々調べてみて多分適合すると判断!
先日JB03へTYPE-UP(110A-44F-5Y90)を取付けたので作業としては幾らか違うだけ
右サイドカバーも取付けて1時間以内で終了
ガス漏れ等もなく一安心
TYPE-UP(110A-44F-5Y90)と比べてサウンド違うし音は大きい
何方もい?ねぇ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
ksrの左フォークからオイル漏れを発見。
フォークOHを実施。
フォークオイルは経年劣化で灰色になっていました。
そうとは知らず柔らかめなのが気に食わなかったので、固めの15w選択。また、量も両側で400mlあれば事足りるため
本商品を選びました。
本日、試走したところコシが出て、柔らかいとの印象はなくなりました。なお、色は透明でノズルはなかったです。
まあ、計量カップを使うので、問題はなかったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
RGV250Γのミッションオイルに使用しました。
とりあえずで入れていたヤマハのミッションオイルからの交換です。
ヤマハのオイルはお安いのですがそれほど評判が良い訳では無いのとモチュールのブランド力につられました(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
これまではシフトアップ、ダウンした時の最後に大げさにいうとグニッとした感じがありました。
もちろん異音や破損に繋がるようなレベルでは無いにせよ、完璧という状態ではありませんでした。
今回ミッションオイルを交換してみてそういった感触が無くなり、スッと気持ち良くなりました。
個人的には良くなった感じがしたので今後もリピート予定です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ヤマハのミッションオイルよりは良くなった気がしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
こちらのボトルは中からにゅっとノズルが出ないタイプでした。
【総評】
個人的にはオイル交換後良くなったと感じました。
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