1.0/5
ノーマルスクリーンを取り付けるための穴が、左右対称に開けられておらず返品した。交換で届いた商品もやはりずれていた。
二万円以上する商品なのに、精度が低すぎてガッカリ。
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1.0/5
これは、やられました。とにかく驚いたのが、ロックのための穴がフロントにしか無いこと!!盗難防止のために、カバーをめくって車種を確認されるのを防ぐのが、ロックの穴の役目なのに、フロントにしかないなんて、ロック穴の意味がありません。この会社、何を考えているんでしょうかね? きっと何も考えてないんでしょう。しかたないので、後輪部分に自分で穴を開けて対処しています。でも、カバーの耐久性という点では、自分で穴を開けるのは明らかにマイナス。生地もけっこう薄くて、強度にも不安があります。値段もそんなに安いわけではないので、他のカバーを購入されることを強く勧めます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥2,200 (税込)
1.0/5
VTR250 '07に付けていましたが…。
評価のとおり本当にお話にならないレベルです。
貼りつけ前に念入りに脱脂し、空気が入らないように細心の注意を払いながらフチまで丁寧に貼り付けたにも関わらず、貼ったそばから次第に四隅からペロペロめくれていきました。
どれだけ押さえつけて貼り直しても効果なし。
ついには粘着力がなくなり、写真の通り外周全体がめくれたままになりました。
あまりにもカッコ悪いので剥がして破棄したのは言うまでもありません。
確かに、パッケージに入っている時点で炙りイカのように反っていて、はく離紙を剥がしてみてもフチの粘着が弱そうな感じでした。
本当に残念な買い物でした。
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1.0/5
VTR250のフロントに使用していました。
結論から言うと、もうSBSは使いたくありません。
まず、交換から1500~2000kmくらいまで全く効いている感じがなく、怖い思いをしていました。
例えるなら刃物の砥石でディスクを挟んでいるような感覚で、「食いついてる!」という感覚とは全く無縁。
握っても握ってもツルツル滑っているような感覚でした。
以後、交換まではハッキリ効いている感じでしたが、それも純正と同程度。
元が安いし、たびたび安売りされるので価格的には優しいと思いますが、ブレーキ性能としては完全に力不足の感があります。
さらには、ディスク攻撃性が非常に高いと思います。
効き始めたころにディスクを観察すると、同心円状に粗いデコボコが形成されていました。
2000kmになって効き始めたのも、まさかディスクがパッドに合うように削れたから?
なんて邪推してしまうほどです。
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1.0/5
CB1100に取り付けました。上のピースがタンクの段付き部分にかかるため、剥がれてくるのではと思っていましたが、やはりうまく付かずに隙間ができてしまいました。隙間の粘着剤に埃が付いて、かえって汚くなったので剥がしてしまいましたが、剥がそうとするとなかなかガンコに貼り付いていて下さる…。
厚めのシートに交換したため下のピースも隠れてしまい、何のために取り付けたのやら分からなくなりました。
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1.0/5
ファンネルに被せて使えるフィルターと聞いて
使用しましたが『全く使い物になりません』
写真のファンネルに被せて使用していましたが
危うく車体を全焼させるところでした・・・。
バックファイヤーの炎で簡単に燃えてしまう品質です・・。
(場所が場所だけに普通は難燃素材を使うのが常識だと思いますが)
このフィルターは危険なので絶対に取り付けない方が良いです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥3,850 (税込)
1.0/5
カーボン柄に憧れて購入したのですが、装着後数日でスルメイカのように反ってきて周りから剥がれてきてしまいました。
貼る前に、キレイに油膜とってドライヤーで暖めながらしっかり貼ったつもりでしたがダメでした。シールな割りに高価なので残念でした。
粘着部分は消耗するかもしれませんが、もう少し長く頑張ってほしかったと思います。
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1.0/5
サインハウスのマウントシステムはたいしたことないのに価格が高め。本当になんでこんなのが5、040円もするのか?他のアームやベースを組み合わせると結構な金額。しかも台湾製。自社ブランドで販売するならよっぽどネームバリューがないと無理。商品の機構も特に評価する項目ない。
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1.0/5
デザインもいいし、取り付けも楽な点はいいのですが、使用と共にゴムがひび割れてきます。
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1.0/5
はじめに箱から取り出したときバッテリーボックスから収納部へ向かう立ち上がりの少ない部分にヒビ?があり、あまりの商品の作りの悪さに返品しようかと悩みましたが、取付ければ隠れてしまうのかなと思いそのまま取付しました。
車体に仮付けするまで気を付けないと真ん中から真っ二つに折れるんではないかというくらい強度が無いです。
取付けてしまえばいいのですが・・・。
取説は白黒コピー一枚だけで初心者では取付出来ないのでは?
インプレ通りで加工(穴のズレ)が必要で、レギュレーターを止めるネジが付属されていなく作業途中にホームセンターへ。
装着後のスタイルはリア廻りが非常にスッキリしてナンバーの角度も自在に調整可能でレーシーになります。
これからの改善に期待し酷評かもしれませんが★1つです。
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