他社の四輪用ラップタイムかウンターに比べ非常にCPが高く、
センサーの感度調整機能はいろんな車種に使いまわしに便利。

防水機能、耐震性高そうでオープン車にも、うってつけだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

レースシーズンに合わせて購入しました。

他のGPS製品と迷いましたが、メイン参戦のミニバイク6時間耐久に使える電池の持ちの良さとリアルタイムでラップを計測できる便利さでこちらに決めました。

別売りステーの納期が1ヶ月後とのことで、初使用のレースでは両面テープ＋ガムテ補強での取り付けです。初使用でグラベルの藻屑は最も避けたいところですので・・・

お世辞にも親切とは言えないマニュアルで十分研究して現地でセッティングしたのですが、スタート／ゴールラインの設定で「コース幅」を短く設定しすぎて結論から言うと計測できていませんでした（泣）。

レース前にコース上で徒歩にてきっちりコース幅真ん中に、10m幅のコースに対して10mの仮想スタート／ゴールラインを設定したのですが、どうやらレース中はコース幅いっぱいに寄ることが多く、仮想スタート／ゴールラインを超えたところを走っていたようです。

レース中も35~38秒ラップのコースで1分超えの表示をすることが多く（逆にほとんどがコレ）、正直「失敗したな・・・」と。

今回初優勝できたレース、記録を残すことができなかったことが残念です・・・

付属の解析ソフトも2時間ほど触れましたが、スタート／ゴールラインの再設定などをするまでに到りませんでした。

本腰を入れて、サポートを十分に使い、トライ＆セッティングしていけば、ラップタイム短縮を目指すライダーには夢の機械となるかも？ですが、正直一朝一夕に扱える製品では無いようです。

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X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。

ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。

しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。

サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。

結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。

思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。

気になるのは少し値段が高いくらいです。

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500円という安さに釣られて購入。

たったの6mlという小さなパッケージですが、大して消費するものでも
ありませんし、1日1~2回の使用であれば、「1シーズン以上持続可能」と
いうメーカーの売り文句はウソではありません。
このパッケージの小ささも、ツーリング時には携行しやすく非常に便利です。

効果の程は「まあ、こんなもんか」という感じ。他メーカーの品に劣るわけでは
ありませんが、実際、台所用の中性洗剤を軽く塗りつけるだけでも似たような
効果は得られるんですよ。
勿論スプレーであるほうが施工も楽ですし、効果が得られる時間も若干長く
感じます。

シールドの曇りを予防、または素早く回復させる効果はそれなりにありますが、
氷点下の季節にフルフェイスでシールドを全閉だと、曇りを通り越して結露に
近い状態。
流石にそれを補うほどの力はこの商品にもありませんでした。
流石に無理な注文だとは解っているんですけどね…。

というわけで、フルフェイスのシールドに限っては辛口のレビューとなりましたが、
走行風の抜けやすいジェッペルのシールドには問題なく機能しますし、
ゴーグルや眼鏡に至っては充分すぎるほどの効果を発揮してくれます。

あと、車のフロントガラスに数回プッシュしてサッと拭き上げると、
曇り止めの効果はもちろん、簡単な汚れもついでに落ちてくれますよ。

この商品のポイントはパッケージの小ささによる使い勝手の良さに尽きると
思います。
一本持っておけば、使いどころは思いのほか多くて、結構重宝しますよ。

送料無料の調整アイテムとしてもおススメしたいですねー。

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モトクロスで使っていますが、マディの時は泥の付着が軽減できて
便利です。
ブーツへの水の進入も軽減出来ます。

小1の子供用なので、最初小さいサイズを買いましたが、今のブーツが
大きめなのかサイズが合いませんでした。

大人用を再度購入すると問題なく使用できました。

使ってくるとフレームやペダルに当たる部分は破れやすいです。

ある程度は消耗品として考えたほうがいいのかもしれません。

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期待してたほど足つきは良くなかったです！
お尻の横方向の移動は少なくなったかな？

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5リットルタンクの6Vモンキーに装着しました。

○良い点
・他にない雰囲気を出せた
・シートの表皮や貼りは思ったより質感が良かった

×悪い点
・シート取り付け部がフレーム側に合わない（なんとか力技で解決できましたが・・・)
・シート金具の塗装が所々ハゲてる
・付属のテール・ウインカーステー付きのサブフレームを装着するとシートに干渉する（このこともあり自作ステーを製作し使用しなかった)

価格は安いので手直しの出来る方にはおすすめです。
ポン付けは期待しないほうがよいかと思われます。

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ポンでは性能を発揮できてない気がします。

付属のウエイトローラーでは加速だけは馬鹿みたいにいいですが、
60で加速しなくなります。

後付属のクラッチスプリングはこれも馬鹿みたいに硬いです。　
熱だれもあるような気もします

グリスがついていたり駆動系のパーツがだいたいついている点はいいですけど。

思ってた感じと違いセッティングをだいぶ要するようなので☆☆☆ですね

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ちょうど良い適度な大きさで、取り付け位置を選ばずどこでも設置できるので
便利ですね。

ただし、電池交換がてきない、防水が出来ないなど不具合はたくさんあります。
まあまあかな。

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IPhone5をナビにしょうと思い、購入しました。

が、ポケットが大きくIPhone用のスペーサーが入っているのですが、
深さがあり、IPhoneがスペーサーから外れて、歪み、大げさに言えば
ひっくり返って、パッとしません。

ポーチもウェストベルト入れたり、レインカバー入れたりするとあまり物が
入りません。

バチっと使おうと思うには、細工しないとダメかなぁ~って感じです。

取り付けは磁石ですが、激しい走りはまだしてないので、わかりません。
なので、星三つです。

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