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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
モンキーを車の駐車がしづらい里山のハイキングで使用しています。登山用品と一眼レフが入れられるちょうどいいサイズ。時々、上蓋のロックが掛からず閉まりません。いろいろ試した結果、上蓋を上から強くたたくとロックしてくれることがわかり、時々こうして閉めてます。プラのロックなので、まあこんなものなのでしょうか。走行中に上蓋が開いてしまわないかちょっと不安です。以前はヘンリービギンズのＭサイズを利用していましたが、積載容量は同じくらいですが、荷台へのロック感はこちらが勝り安心です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
メンテナンス時にチャンバーフランジ部に使用のスプリング部へ取り付ける為に再購入です。
物は悪く無いのですが、1個での販売価格がもう少し安いと助かるのですが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
バイクの用途によって評価が分かれる品かと思います。
個人的にはツーリング、特にロングツーリングの割合が多いです。またその中に観光や飲食、宿泊も含みます。
そういう人にとってはやはりバイクウェアらしい本品のデザインがなかなか難しいと感じる人もいると思います。
伸縮性のあるポリウレタンが使われているため、無駄のなく身体にフィットするデザインの割には動きを妨げません。
なのでスポーツライディング中心の方にとっては適切なのだと思います。
私にとっては、「で？そんなにバイク乗りながら身体動かさせないし」といった感じでメリットがあまり感じられませんでした。
モノとして良いことは分かりましたが、個人的には用途・デザインが好みと違ったため、同社のメッシュパーカーを購入することにしました。
店舗には既に在庫が無かったため、今後のためという意味でも試着サービスを利用できて良かったと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
感想が遅い種類の為、汚れに浸透、洗浄力は速乾よりも多少は良い。 しかし一日放置しても乾かないので、拭き取り、速乾で再度スプレー、エアブロー等、何らかの後処理が必須。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
2stはノイズで誤作動があることから、電池式のデイトナコンパクトテンプメーターを使用していました。電池交換のたびに爪が折れたり、電池がうまく固定できなかったりと結局3セット買いました。もうすぐ電池が切れそうなので今回試しにKOSOに買い替えました。デイトナは99.9cを超えればHHHになり測定不能となることも考えればもっと早く買い替えれば良かったと思います。取付はこれからですが電源はマイナスをボディアース、プラスをタコメーター配線から分岐してギボシで取り付けようと思います。複数の方の取付事例からノイズは心配ないようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
追加購入した変換パーツ
Myバイク「V125S」を設定している状態から、ミラーを検索でヒットした物から選択しました
ヒットしたのは、「１０ミリ・正ネジ」でしたが、実際車両に付けようとしたところ「１０ミリ・逆ネジ」でした
年式等で、「正・逆」あるようなので、必ず実車でネジの向きを確認したほうが良いです
結果的に、変換アダプターを追加購入しました（急ぎでしたので地元の店舗で）
品質★２：走行振動でミラーが動くため（製品差かも？）
見やすさ★２：純正楕円よりオシャレにカットした部分が面積減のため見えにくくなったため
デザイン★４：社外品感がアップしたため
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
ツーリング先でパンクしてしまった時の応急処置用として購入。パンクはしないことを祈る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
同じメーカーEFFEXのEZ-FIT TAPER BARに付けようと思ったが、内部のゴムが太いのか奥まで入らず取り付けすることが出来なかった。同じエフェックスなので思い込みで付けれるかな、と思ってしまったが取り付け不可でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
オイル交換2回に1回、フィルターの交換を行っている。
これで何かが良くなっているような実感は無いがずっと乗りたいためのメンテナンスの一貫として行っている。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
かなりタイトです。サイズを上げた方が無難。
ゲルザブと同じ効果あり。ロングでも尻は痛くなかったです。
ちなみに翌日無し状態で走りましたが痛くなりました。
効果はあります。防風は無くても良い。
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