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2.0/5
バイクからの排熱がすごいので、ウェアで軽減できるかもと思い購入しました。
結果は体感できるほどのものではありませんでした。
お尻の部分に薄いパッドが付いているので長距離ツーリングには良いとは思いますが・・・
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2.0/5
失敗しました。
このサイレンサーは、サイレンサー自体にステーがついていてそのステーと、車体の間にさらにステーをかまして付けるタイプですが、そのステー自体がでたらめで穴ピッチ、、角度があいません。
念のため、エキパイを外してサイレンサーのみをそのステーで付けても、ボルト1本はいりません。
返品、クレームも考えましたが、時間かかると思いドリルで穴あけてつけました。
性能的にも、、、駆動系いじらないと、、、ホンダ車に、無限なのに。
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2.0/5
潤滑はできているんでしょうけど、防さび機能が全くありません。
ぜひとも機能強化をお願いしたいです。値段はお手軽でいいのですが…
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2.0/5
ワゴンRのスモールに取り付けようと4つ購入しました。
不灯が1つあと3つは点灯しましたが1つは一月足らずで切れました・・・。
次回はもう少しましなものを探します。
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2.0/5
現行セロー250、17000キロ、3年半の車両に取り付けました。
純正のプラグを6000キロほど使ってからの交換です。
アタック系のツーリングに行くのでわずかでもトルクアップを期待したのですが、正直変化は感じられません。
トルクアップをしたという意見もあり、そこまで高いものでもないので純正のプラグの交換の際にはこれにしてもいいかもしれませんね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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クランクケース等のネジを緩めるために購入。
ネジの先が思ったより大きく今回はこの商品は使用せず、もう少し小さめのインパクトドライバーを別に購入しました。
この商品は大きいネジに適合する印象です。
品質は丈夫で本体は意外と重量感があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
あまりの薄さにガスケット本来の性能を満たせるのかな？・・・不安を覚え、結局使わず仕舞いで元のガスケットのまま締め付けた。
で、今も漏れは有りませんが・・・。
本体厚味の表示もお願いしたいものです。
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2.0/5
純正ライトのレンズにヒビが入ってしまったため購入。取り付けはとても簡単でライトのステー等外す必要は皆無です。そして効果を確かめに早速夜道へ・・・。光が上や横にかなり分散している感じです。そのせいか純正より少し暗く感じました。見た目がカッコイイだけに残念。
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2.0/5
汚れが酷い場合は汚れを落とすまでにかなりの量を使いました。自分の場合は、オフロード走行でチェーンが酷く汚れるためスプレー式のチェーンクリーナーの方が使いやすいと思いました。あまり汚れが酷くなる前にこまめに掃除をする人は使いやすいかもしれません。
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2.0/5
バイク雑誌の付録でついてたアームカバーとの比較で★2つになりました。
タイチ製はどこかに引っ掛けた記憶も無いのにどんどん毛羽立ってくるのです。（汗を乾かす機能を高めるための繊維の編み方かもしれませんが・・・）
しばらく使うと貧乏くさくなります。
バイク雑誌の付録は全く毛羽立ってこず 涼感にも差はなし。
もう少し手ごろな値段か グラフィックが凝ったものなら★4つかな？。
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