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1.0/5
こういうクラッチには使えない。Cリングが伸びて外れたので組み直しに使用したが、リングを掛けるには深く圧縮せねばならず両脇の爪がもたない。ビニールが裂けコンプレッサーが滑って外れる。安定性がない。デイトナのロの字型にすべきだった。
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1.0/5
ニンジャにありがちな、ラジエターホースとエキパイの接触対策に購入しました。
結局耐熱温度が低かったんで、使えませんでしたね~
フルカウルのバイクとか、カウルの焼け保護には有効だと思います。
マフラー用と書かないで欲しいですね…
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1.0/5
Dトラッカーに購入しました。価格は非常に安いのですが、ステーが強度が弱いようです。初めに購入したものは半年で、次に購入したものは、2ヶ月でステーが折れました。どちらも通常の公道走行中に突然折れてしまい、タイヤやスイングアームと接触して大変危険でした。ステーの材質がやわらかいアルミが原因かもしれません。
3回目はさすがに購入する気が起きませんので、別のメーカーを使用します。
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株式会社アクティブ広報課の小山です。この度は弊社製品をお買い上げいただき、誠にありがとうございます。また、製品に関しご迷惑をおかけしました事、深くお詫び申し上げます。この様な事例が現在1件しかおきておらず、ナンバープレートベースとの併用であったり、他の製品との組み合わせなど、現状ではお客様の使用状況がどうであったかわからず、ご対応方法に混乱しております。差し支えなければ弊社までご連絡いただけますと幸いです。強度解析など行い、問題無い製品として販売を継続しておりますので、使用状況、用途などお教えいただけますと幸いです。場合により、材質や設計の変更も検討して参ります。今後ともよろしくお願い致します。
使用状況ですが、フェンダーレスキットにナンバーとアクティブ製のリフレクターを取り付けた状態になります。フェンダーレスキットの加工等は一切していない状態です。また、ナンバープレートベースは使用していません。
使用用途は、通勤、ツーリングが主になります。サーキット等での走行は一切ありません。
現在はデイトナ製のフェンダーレスキットを装着しましたが、これでも破損するようであればこちらの使用条件が想定の範囲外ということで純正に戻そうと考えています。
1.0/5
開封してパーツ左右の形が違うことに気が付きました。型抜き後に曲がってしまったのか、カットするときに曲がったのか、右側がまっすぐではありません。取り付けてみるとやはり。。。写真のとおりフロントフォークをガードするどころかモロに当たっています。
スペーサーを挟む等して調整しましたが、工夫なしに取り付けたいものです。
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1.0/5
そもそも他のメーカーのサイレンサーに流用なんでいけないのですが長さが表示されていないので見込み購入でしたがやはり短く350mm程しか有りませんでした、しかもこのウール、設備業者がつかう配管用の保温筒その物のようで消音効果も薄く、飛びも早いと思います。
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1.0/5
他メーカーの製品を購入予定でしたが、欠品連絡が来ましたのでとりあえず在庫の有った当商品を購入しました。
コミネ製品は手頃で丈夫。更にデザインも悪くないと思ってましたが、当製品に関しては値段相応とも言い難いレベルの商品です。
梅雨時でもあったので、使用回数は多くなるのはモチロンですが、1回目の着用で親指付け根の縫い目が開き、5回目を越える頃にはアチコチの縫い目が開きだした為、使用をやめました。
サイズに窮屈さは感じませんでしたので、恐らくその個体でも同様の症状が出るのではないかと思います。
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1.0/5
ネジ山が切ってある長さが足りないのか、私が所有しているバイクのFCR-MXに取り付けたところ、全部締めこんだ状態から1回転半戻しくらいのところでグラグラになります。走行中ゆるんで落ちるんじゃないかと・・・。結局今は他製品を使用しています。
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1.0/5
主に通勤用として、昨年購入しました
身長180cm弱、体重65kg、ウエスト79cmの体型では、LLサイズがちょうどいいのですが、XLサイズが購入したとき間違って送られてきました(>_<)
でも乗車姿勢をとると丈がちょうど良くLLじゃあ短くなりそうだったので、そもままXLサイズにしました（LLサイズであと3cm股下が長かったらよかったのですがね~）
しかし、使い始めて1ヶ月もしないうちに太もも部より水漏れ
メーカーに修理（無償）をして頂いたのですが、修理後数回の雨天走行でまた水漏れ
今度は、股の部分からでした
3回目もメーカーのご好意により無償修理をしていただけたのですが、修理後の走行で雨天走行となりまたもや水漏れが発生してしまいました
2回目の修理時に、万全なる水漏れチェック＆修理をするので。。。」と比較的長い修理期間だったはずなのにです。
ちなみに3回目の水漏れは、雨の中をおよそ20分程度走ってるときに急激に股間が冷たくなり濡れてきているのを感じられました。
3回目も修理をお願いしましたが結局「異常なし」と言われました(-”-)
雨天走行さえ考えなければプロテクション効果も期待でき、満足できるものだと思いますが、雨天走行も考えての商品のチョイスだったため自分的には期待はずれでした
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1.0/5
ホイールベアリングの交換用に買ったが・・・・。
まったく使い物にならず。
爪は、ガッチリキャッチもせず。
最終的には、ゴミとして捨てました。
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1.0/5
Ninja400Rの顔を少し変更しようとして購入しました。
受注生産なのか到着までに、約3週間ほどかかりました。
社外品のFRPやカーボンは穴位置の修正が必要なことはわかっていましたが、これはかなり穴位置を修正しないと取り付けできません。
トリムの淵にコの字型のゴムが付いているのでが、取付けた際この厚みのせいで開いている穴位置が全てスクリーンの穴に対して上に1cm程ずれます。1cmずれる為、スクリーンと隙間がかなりできます。
コの字型のゴムを外した状態で取付けると穴を5mm程削れば取付けることができますが、見た目が良くなかったのでゴムを加工して何とか最小限の加工で済ませました。
日本メーカーなので海外製の社外品よりも取付けやすいだろうと思っていましたが、かなりの加工を要するため正直海外製以下の製品だと思います。
メーカーで事前チェックを行っているようですが、チェックすれば明らかにトリムに開いている穴位置がおかしいことがわかると思います。本当に行っているのか疑わしいです。
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こんにちは！どういった加工が必要でしたか？宜しくお願いします。
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