2.0/5
13-14年型のninja250に取り付けしました。
トップブリッジの下にハンドルを付けたかったため、こちらの社外ハンドルを選択しました。
代理店では車種対応を謳っていますが、以下の注意事項があります。
・純正のトップブリッジではクランプが干渉し、絞ることができない。
・純正のブレーキホースではハンドルを切った際にスピードメータに干渉する。
・インナーカウルに干渉し、位置を下げることができない。
・バーにスイッチボックス固定用の穴を開ける必要がある。
折角の3ピース構成ですが制約が多く、自由度は低いです。
見た目に対する拘りがなければ他社で扱っているものを使用するべきだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付けて約一年。グリップの摩耗は普通です。しかしながら、グリップの端の部分から裂けはじめ(左右両方)裂け目がもう2センチくらいに達し使用不可となりました。柄の同じ個所から左右とも裂けていることから、これは裂けやすいグリップだと思われます。次は高くても他のメーカーの物を買います。
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2.0/5
実用性と価格が今一歩です。締め付ける部分がデザイン優先で力が入れ難くしっかり止めることが出来ません。ギャップを乗り越えたぐらいでは外れませんが、不用意にナビに触ると簡単に曲がってしまうのでもっと力の入れやす形状にするか、あまり締め込まなくても滑らないように噛み合わせ部分にゴムをコーティングするとかの工夫が欲しいです。
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2.0/5
ナビに付属のアタッチメントを流用するものですが、こんなものがこんなに高いの? と感じてしまいます。
ナビ付属のアタッチメントは普通車で使う前提ですので元々がっちりと固定するものではありません。それを材質など工夫して落下し難くしているのであればこの価格も納得なのですが、そうではないのです。とはいえ、スマートに取り付けるにはこの手のものしかなく…。
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2.0/5
デカいテールタンプをスッキリさせるにはいい。
とても明るく光量は十分あるが、取り付けて1年も経たずに4個のLEDが切れた。カップと基板がホットボンドで接着してあり、基板の状態を確認し難い。また、防水面は全くダメでぽっかり穴があいており、カップの中は水滴だらけになる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
AA01のカブ50カスタム(75にボアアップ)に装着。
ポン付けとはいかず、マフラーガスケットを交換しても、マフラー側の径が小さくて排気漏れ。
仕方なく、液体ガスケットてんこ盛りで隙間を埋めて装着完了しました。
他社の同様製品はどんなものか気になります。
ホントはナナカンパニーのマフラーとか付けたいんだけど、高くて…
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2.0/5
今冬使用しての感想です。
デザインが気に入りよく確認せずに購入したのですが、色々と残念すぎました。デザインだけの商品でした。
表地はかなり摩耗に弱く、軽く壁等に擦っただけで毛羽立ち、引きつりがおきます。袖等にあるベルクロのオス側が当たるだけでも同様になります。おかげで袖口、裾、各ファスナー周辺が酷いことになっています。
縫製がかなり雑で、内側では10センチ超の縫い糸がそのまま垂れ下がっていました。外側でも複数個所で1センチ以上の糸が飛び出しており、処理の雑さに閉口させられます。
付属プロテクターは非常に薄く、防護の面では全く信頼できません。肘プロテクターを他社製に入れ替えると、腕回りが太いデザインのため、重力に従い下に回り込み、肘を全く防護出来なくなる始末です。
多数のポケットを売りにしているのですが、左右のポケット以外使い勝手が悪すぎです。薄い、浅い、小さいといい所がありません。胸プロテクターを装着すると潰される位置にサングラス入れが設定されていたりします。
防寒、防風については問題無しだったため使用してきましたが、もう着ることは無さそうです。
プロテクター等使わない、かつ毎年買い替えるような方は購入してもよいとは思いますが、あまりお勧めは出来ません。
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こんな小さくて材料代にたいして掛かっていないのにこの値段は高すぎる。しかも、自分のバイクにはあまりマッチしませんでした。やはり、BMW用なのかな~?
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2.0/5
スワンズ797のスペアレンズとして購入しました。
交換方法は付属の説明書を読みながら、少しコツは必要ですがそこまで難しくありませんでした。
見た目も格好良くなりました。
しかし装着すると、ゴーグルを通して見える風景がなんだか歪んでいます。
組み付けが悪いのかなとも思って組み直しもしましたが、そんなことはありませんでした。
使えないほどという訳ではないので、そのままですが少しがっかりです。
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2.0/5
新車購入時に試乗車にて純正ハンドルにて3時間レンタルして少し体制がきついかなと思いこのスペーサーを装着。
取り付けはボルト6本の脱着で5~10分程度。
バイク店より、あまり変化ないので違うスペーサーを検討を勧められましたが、金額が安かったので即購入。
思ったより変化もなく、無駄使いに終わりそうですが、つらかったらバーハンドルにしたほうがいいが、ZX-14Rのスタイル的にはやっぱりこのハンドルのほうがいいですよね
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