クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z900RSとVストを持っているのでこのヘルメットを選びました。
バイザーを取っても全く違和感がないので大変満足しています。
インカムの取り付けも考えられてるので良いです。
この値段でカーボンヘルメットはお買い得だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ニンジャ250用に交換しました。
ハードな走りをする訳でも無く300km程度のツーリングが主な使い方をしている車両ですが、純正同等レベルのチェーンで探したところ、こちらのしましたが必要にして十分です。
また価格もリーズナブルで良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
本来ならばカワサキz1用ですが、色々と調べてxj750eの代替コイルとして選びました。
あくまでも個人的な感想ですが、気持ち火が強くなった様な感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
22mmパイプのためアイテム装着もやりやすい
残念ながらシートと面一にはならない
シートバッグ・ボトル装着イメージ
モンキー125の積載力を高めるのにリアキャリアの装着は必須と考え、Webikeさん掲載の商品をいくつか吟味し、積載重量が多くインプレの評価も高いこの製品を選びました。
装着は納車時にバイク店でやってもらいましたが、ネットからダウンロードした説明書を見る限りさほど難しくないようです。
品物は積載重量8kgとあるとおり頑丈で、見た目も良く荷かけフックの装備やメインパイプが直径22mmなので使い勝手が良いと思います。
私は左右パイプにヘルメットホルダーとボトルホルダーを付けています
。
価格は純正アクセサリーのリアキャリアより高いですが、あちらの積載重量やサイズなどを比較すれば、価格なりの価値があると思います。
この製品を選んで正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M(57-58cm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
商品の在庫が品薄気味だったのですが、ウェビックで在庫があったので直ぐに注文し、2日後には届き大変助かりました。梱包状態も良く店舗で買ったようなものでした。
Mサイズを注文しかぶってみると、やや大きいかなと感じました。
通勤・ツーリングで使用してますが、やや大きい感じがしたのも全く気にならず、シェードを閉じると帽帯の両サイドが締め付けられるのか？フィットし高速でもブレが無く快適です。
サンシェード濃さもちょうど良く、顎ひものロックや解除も楽で気に入っています。
とにかく夏用に最適な商品でおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
厚、伸び、プリロード、全く調節出来ないプアフロントフォーク
G15とG10を混合して好みの厚、伸びを何度もテストしてセッティングしました。
ノーマルスプリングにシムリングでプリロード3、5ミリ掛けると良い感じ
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のフロントフォークオイル交換で使いました。
G15とG10をミックスして、小生のカスタムスプリングに合わせて粘度38、5にして使用しました。
100キロ程テストしましたが、良好です。モタードは適度に伸びが柔らかい方が乗りやすいです。厚側はスプリングにシムリングでプリロードを3、5ミリ掛けてベストマッチです。
KYBのフォークオイルも試しましたが、特段熱ダレや、気泡によるフィーリング変化はないです。ヤマルーブ最強です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
毎日片道10キロの通勤しています。雨の日はカッパが必需品。色々試しましたがこのレインスーツは良くできています。アウトドア用やゴルフ用などに高価な素材の防水性と蒸れがないものもありますが、バイクに限るとこれは優れものです。足元が乗車姿勢でしっかりカバーできますし、股間が濡れません。ズボンにはポケットが無いのが残念。耐熱素材がふくらはぎ部分に使われています。上着はフードがないのですが、無くてもフルフェイスでは必要ないと自分は思います。首元の襟も雨が入らないように長めになっています。手元も手首が十分隠れます。着心地もゴワゴワしなくて割と薄め。梅雨時や雨続きの時でも苦痛になりません。長袖長ズボンを履いていれば蒸れもベタベタ感じることなく満足です。ツーリングや台風や豪雨の時に使用したことは有りません。持ち運びは袋がとても良くできています。ちょっと荷物になるかなぁと思います。これを着て長時間街歩きはあまりお勧めしません。大きめにできているので。全体的には大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付け点灯状態
【使用状況を教えてください】
良好
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
カッコいい
【注意すべきポイントを教えてください】
根本部がゴムで振動対応しているので内部配線に断線が出ないか心配
【他商品と比較してどうでしたか？】
仕上がりが良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
梱包状態
製品写真
金色を購入しました。綺麗な仕上がりでCNCロゴもありました。
取り付けの六角サラネジはステンレス製では無いので、今後の使用で鯖が気になるかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
同社のベースと充電ヘッドに装着して使用するために購入しました。スマホ専用モデルというだけあって、ジャストフィットするが故に脱着が少ししにくい点があります。しかし、逆にそのフィット感のおかげで、不意の衝撃でスマホ本体がケースから外れる心配がなく、安心感を与えてくれます。ケースを装着した後は、持ちやすさも向上します。ジョイント部分が手のひらに当たるかも？と心配していましたが、実際に使用してみると、操作中もほとんど気になりませんでした。高価なケースだけあって、クオリティはかなり高いと感じました。使用上の不満は特にありませんが、強いて言えば、スマホを買い替えるたびにケースも新調する必要があることくらいでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )