【使用状況を教えてください】
ワツシヤ 5.3×11×1 ZX1002AJF 92200-1929
ブランド：KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号：92200-1929

掲載開始日：2021年12月03日

Z900、ニンジャ H2 SX、ニンジャ 1000SX、ニンジャ H2 SX SE ( 適合車種を見る )

ニンジャ1000用のステップの裏についている、振動軽減の為のウエイトです。
ヴェルシス1000のエンジンはシリーズのNinja1000とZ1000と基本的に同じエンジンです。
キャラクターに応じて、エンジンのマウントがリジットな物とラバーマウントされているものがあります。
ヴェルシス1000は快適なロングツーリングの為かラバーマウントがされています。
ウエイトはおそらく必要で無いと判断されて装着されていません。
ニンジャ1000用のウエイトをあえて装着してみました。
結果、振動が無くなりました！
他のバイクとは比べる必要も無いくらいの微振動だったのですが、それが無振動に。
初めて体験したノイズキャンセルイヤホンの様です。無振動は大袈裟かもですが、それ位振動が無くなります。
費用は両側の部品と工賃込みで3200円ほど。
効果が大きくて、大変快適なので是非オススメします！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

うーんダッサｗ
と思いきや、黒いラバーが車体とマッチして思いのほか不自然さがない。たしかに見た目は少々野暮ったいが言うほどじゃなくね？ninja1000のお下がりだしある意味アップグレードなのでは？

うんうん、なんとか妥協できるイメージになってくれました！

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。


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【使ってみていかがでしたか？】
純正だから大丈夫
走っていたら霧も晴れて気持ちが良くなったので換装した感想ですが、フィーリングは思ったより良い。
サラッと流すぐらいならステップ荷重がダルいとか特になく、むしろ幅が広くて振動が気持ち優しいラバー部分のお陰で足裏がほんのり楽。ブーツへの食いつきもいい感じで好印象だ。
見た目も言うほど悪くなく、また機能性も良好となるとこれもうメリットのほうが多いな…



【付属品はついていましたか？】
ステップ，FR，ラバー [340281430]
ブランド：KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号：34028-1430


【期待外れな点はありましたか？】

例えば、Ninja1000などのバイクだと、バックステップに交換すると振動が増える恐れが多いです。これはこの機種の明確な理由があり、実は純正のステップとステップが取付されるボルトとフレームの間には振動防止のためのゴムダンパが装着されております。同型機種であるＺ1000には装着されておりませんが、ツーリング主体で使用目的とされるNinja1000は快適にツーリングをしてもらうためにゴムダンパがあるってことです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

まぁ、バックステップ自体はライダーの速く走るために設計を・・・とか足の角度をより速く走るために考えて設計をしているので、もちろん振動のことが犠牲になる訳です。だってゴムダンパが入っているとステップが完全固定されていないのでどうしてもコーナーで踏ん張る時に少し沈み込み感がでてしまうので。
けど、それよりもメーカーとしては振動を抑えたいというのが、優先しているのでゴムダンパ装着となる訳です。

振動軽減されます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング中に虫に激突された時に傷ついたのか、C125のヘッドライト周りが細かい傷が…正直ショックでしたがクヨクヨしていられない！関東に住む友人に勧められこの製品を購入し、磨きまくりました！結果ピッカピカ！傷を取るというより艶を増す感じですね！ヘルメットにも使用しましたが艶々です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
AK-001 サーモライトハンドルウォーマー
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：09-001

カラー：ブラック
サイズ：フリー
左右セット
一緒につければ冬でもグローブいらず！？【グリップヒーター】
スクーターなら足元も暖かく！【レッグウォームカバー】
身体の芯から温まる！【電熱ウェア】


【素材】サーモライト(R)

寒さ対策の最後の手段。強力に手を保温するハンドルウォーマーです

保温内綿にはThermolite(R)を使用して保温性を確保
手を入れた上側に使い捨てカイロを挿入できるポケットを装備しています
右側カバーには上部にチケットや小物を入れられるポケットを装備しています


ベストセラーのハンドルウォーマー

真冬の寒さ対策の最後の手段
スクーターユーザーに最適なハンドルウォーマーです
ポップなスタイルとお手軽な価格、そして十分な保温性の大ヒット商品
【使ってみていかがでしたか？】
防寒グローブでも寒さで指先が痛くなるので購入しました。

一日使った感想ですが、グローブをしたままでは手が差しこみづらかったです。
口元が狭く、素手ならスルリと入りますが、グローブ付けてると滑らず引っ掛かります。
信号待ちなどでバイザーを開閉させたりでカバーから抜いてしまうと、青に変わったときになかなか手が入らずモタモタしてします。

でもまぁこの時期（2月）に素手でも問題無いくらい冷気をはねのけてくれるのはすばらしいです。
素手で運転するのコワイですけどね。
【注意すべきポイントを教えてください】
長年使っていた山本工業のハンドルウォーマーがあまりにボロいので買い替えようと思ったら14年も前に廃業してたと知りびっくり。
消去法でこちらに。
一応拘りの窓無しの全部黒。

ウインカー出せないと焦ったらレバーの角度とか親指部分が浅いとかで相性悪い様子。

左折ウインカーがかなり出し難い。

薄手のグローブ…と言うか軍手にしたらどうにかという感じだけどもそれでも出せない時は出せない。
素手なら良いんだけど。
だからAmazonはしきりにセットでレバー用のカバーを勧めてきたのか？
あと深さが足りないくせにネオプレーンで弾力があるからメットイン開けると閉じちゃって頭に当たってイラッとするｗ

【他商品と比較してどうでしたか？】
サイズが割と大きめなのでそのまま装着すると少し鬱陶しい
ナックルガードの形状によっては上から装着可能ですが、スイッチボックスの操作がしにくくなったりもします
生地自体にはある程度撥水効果があるようですが、形状的に隙間ができやすく雨が降ったら内部に水が入り込みそうな感じ
水抜き穴もないし、内部がモコモコしてるので水が入ったらかなり冷えそう
電熱グローブでも厳しい冬場の雨天時などに使いたいんだけどなぁ?
あと、内部に製造時のものと思われる細かい糸くず？が大量についてました
装着前に内部にコロコロ掛けた方が良いかもしれません

超長距離は使ってませんが通勤程度では十分です。
グリップヒーターを合わせたら最強ですね！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250(2006)の燃料ホースが廃盤になったので、こちらを使いました。
純正部品は90度の曲げがありますが、こちらで問題ありませんでした。
割と柔らかくて使いやすいケーブルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
スーパーバイクグリップ ＃601
ブランド：PROGRIP:プログリップ
商品番号：98024

掲載開始日：2018年03月30日

イメージ変更を兼ねてグリップを交換してみました。
握り心地も良くなり満足しています。
見た目も良くなったと思います。
まだ、長距離で使用していないので、疲れやすさ等は、まだ不明です。
そしてグリップエンドも併せて金色に変更。

エンド貫通
材質：耐震ゲル
長さ：120mm
内径(左右)：22／25mm
耐震ゲル素材専用グリップボンドはこちら

※ハンドグリップの長さは、製品上の誤差によって+-5mm前後のバラツキがあります。
※耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。
※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認の上、お求めください。
※画像には他のカラーリングが含まれています。
ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。長距離ツーリングにおすすめの柔らかめグリップ！

アウターラバー(ソフト)＆インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮！！「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大！！あらゆる気象条件・路面状況・車両状況に対応しエンジンや路面

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： Vストローム250SX ( 適合車種を見る )

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【入数】1個
【素材】
・綿80％
・ポリウレタン20％
細い外径が特徴のX-SLIM！握り易さは抜群です！
レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能！アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮！！ハードなブレーキングを行うレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さと柔らかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。
グリップは消耗品なので、これぐらいがいいと思います。少し摩耗が早いかなという印象はあります。
振動吸収は期待しないでください。グリップなんかで無くなるものではありません。そもそも振動で手が痺れる人はフォームを見直すべきです。
プニョプニョしすぎず、硬すぎず、値段もお手頃で丁度いいです！

【使ってみていかがでしたか？】

屋内保管推奨。
フロントブレーキマスタータンクに被せて使っているんですが
約1年半で伸びてしまったようです。
ズレ落ちるようになたので交換しました。
屋外駐車だからですかね？
一応濡らさないよにしているし、バイクもカバーかけて保管何ですが
ゴムが伸び伸び。



【注意すべきポイントを教えてください】

二つではありません。
写真では長く見えますが長く無いです。
内径もきつめで、走行中に飛んで行く心配もなさそうです。
刺繍もしっかりしている。
前に装着していたブレンボのロゴのはキツくも緩くも無い感じでしたが高速で風に煽られ何処かに飛んで行きました。


【他商品と比較してどうでしたか？】

思い込みが激しいタイプだからかは分かりませんが、純正から付け替えて一泊二日で500キロ程走りましたが手の痺れは減った気がするかも。
グリップ自体よりも握り方のほーが痺れ低減に効果があるとは思いますが。。
古いグリップを抜くときは、マイナスドライバーで隙間を作って556を吹きかけてグリグリやっているとスーッと気持ちよく抜けます。←変な想像はしないよーに


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

装着した具合も想定通りで品質上は問題ありません。
ただ、皆さんがおっしゃるように写真を見る限りでは2個セットと勘違いされる方がいるかもしれませんので、改善された方がよろしいかと・・。
２個買って送料無料にしてみよう！たりないならオイルフィルターとか追加したらウェビック送料無料なります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットマニアなのでアライのヘルメットも当然愛用しているのですが、不注意で紛失してしまったので購入しました。ヘルメット袋内部が傷つきにくい素材で、表面と別素材なのが良い！誇らしくメイドインジャパンと書かれているのが良いですね！何度も洗濯していますが剥がれ難いエンブレムが格好良い！気に入っているので、もう一つ追加購入しました！！色合いもショウエイさんの灰色と対局な紺色で格好良い！

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【使用状況を教えてください】
オイル交換でネジを舐めないようにしましょう、
納車してから半年、早くも総走行距離4000キロを突破してしまいました！
というわけで今回は自宅でオイル&エレメント交換です！
最初にエンジンをかけ、軽く暖機運転させます。エンジンオイルを温めて抜けやすくする為です。エンジンを止めてオイルキャップを取ります。
もちろん洗浄して、oパッキンを変えます。
フルカウルのニンジャは右カウルを外します。オイルだけなら外さなくてもいけますが、フィルターはアクセス難しいので。
カウルなんて慣れたらすぐ外せますので練習がてらやりましょう。
普段から外していればエアクリ交換も出来ますよ。

17mmのドレンボルトを緩めてオイルを抜きます。
ここまではどのバイクも一緒でしょう。
次はエレメントです。
エレメントはカップにエクステンションバーとラチェットレンチを使うことで簡単に外せます。

配線等に気を遣いながらパーツクリーナーで洗浄します！

今回はエレメントも交換したのでエンジンを始動し、エレメント中にまでしっかりとオイルを回してから停止。
ドレンボルトやエレメントからの漏れが無いかを確認したら、オイル注入口の真下にある確認窓で油面を確認します。

これで全ての作業終わりです！

【使ってみていかがでしたか？】

ウェビックにはいつも在庫があるので助かります。
3000円以上は送料無料なのでオイルフィルター1700円とその他で毎回送料無料にしています。
フィルター一つだけ買うと送料かかりますので、二つ以上買いましょう。
オイルとフィルターは毎回4000キロで変えるのでストックしています。
毎回変えた方がフィルター内の古いオイルが抜けるので。
径65mm×高さ70mm×M20×P1.5
安心の純正部品。カートリッジ式で交換作業が簡単。
現在は海外製造らしいが到着した商品はMade in Japanだったのがちょっと嬉しい（笑）


【他商品と比較してどうでしたか？】

YouTubeでも有りましたが、社外品の方が安いですが、性能は純正が一番。濾紙の濾過面積が一番ひろいそうです。容量も大きい。
数百円の差なら純正を選びます。エンジンオイルもこだわる人は特におすすめ。
エンジンオイルは社外の化学合成油が一番性能は良いが、オイルフィルターは純正が間違いない。ワッシャーとかoリングはお好みで。
毎回交換が理想的。
エンジンオイルに関して
純正鉱物油　AZ化学合成油　モチュール　ロイヤルパープルの順で性能は良い。
コスパで言えばAZ化学合成油が最強。
カワサキ純正最強最速は化学合成油だけど、高い。
最強最速入れるくらいならロイヤルパープル入れます。


【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

付属品はありません。すでにグリスが塗られている。
ドレンボルトのサイズは17?。
オイルフィルター交換のカップは２面幅64?です。

自分はいつもテルクレンチで絞めてしまいますが一応規定値は
ドレンボルト：30N･m
オイルフィルター：17.5N･m
となっています。
また純正部品番号は
ドレンワッシャー：92065-097
オイルフィルター：16097-0008
です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ボルト，フランジ，8×45 [921541706]
ブランド：KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号：92154-1706

ボルトです。
パワーパーツのGPSマウントブラケットを取り付けました。
さらにガーミンのバイク用マウントも。
フロントのカウル廻りはバラバラにしないといけませんが、手順を知っていればそんなに大変ではありません。ツラーテックのガーミン用ホルダーも取り付けられるのは確認済みですが、重量があるのでまずはガーミン本体だけで使ってみます。
ガーミンを取り外した時はスッキリしていてイイ感じです。

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※性能向上や他車との統合・共通化など様々な理由により、メーカーが発売当初とは異なる部品を代替部品(統合部品)として使用する場合があります。
※メーカーでは元の部品に相当するとみなしている為、旧品番でご注文頂いた場合でも代替部品(統合部品)へ自動的に変更される場合があります。
※ご注文時に車台番号などの情報が必要になる場合がございます(必要情報をご提供頂いた後の正式発注となります)。
※ご提供頂くタイミングによりご案内納期が変動いたしますので予めご了承ください。



ユーザのインプレッションを見る

適合車種： VERSYS 1000 SE、VERSYS 1000 ( 適合車種を見る )

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】
スマートモニター取付のために購入しましたが、視界の邪魔なのでやめました。
レックマウント製の1インチボールを取り付けスマホホルダーやアクションカム用途として使います
取り付けは左右のビスと前後に動かないようにバイザーと両面テープ固定です。
付属の両面テープは役立たずなのでエーモン製の両面テープに替えました。


【使ってみていかがでしたか？】
AliExpressで　X-ADV750 2021 GPSホルダー　と検索すれば同様のものが出てきます。
ストア評価を参考にして極端に安いのを避ければハズレを引くことはないと思います('ω')
中国の通販サイトですが注文してから1週間程度で届きます。
支払いはPAYPAL経由(決済はクレカ)です。

【付属品はついていましたか？】
位置的にはベスト。
スクリーン取り付け部の後側に何か挟んでもう少しだけ起こしたい。
ハンドルなどの可動部に接触なし。
スクリーンを寝かせたら当たるかも。
視線移動が少なくなって携帯ナビが見やすくなる効果を期待。


【期待外れな点はありましたか？】
半年以上経ってようやく装着しました。
スマホではなくスマートモニターに変更。
モニターがショートスクリーンより少し出る感じです。
あと3センチ低くセットしたい。
ハンドル周りとの干渉もありません。

デバイス ホルダーブラケットをバイクに取り付けたところ確かに見た目はR1300GSみたいでかなり良いと思いますが、やはりウインドスクリーンと干渉するみたいです。ウインドスクリーンを一番上まで上昇させるデバイスホルダーのブラケットの取り付けビスとウインドスクリーンブラケットの上部が干渉します。又ウインドスクリーンを一番下まで下降するとウインドスクリーンとウインドディフレクターが干渉します。ウインドディフレクターが無ければ問題無いと思いますが…カエディアのスマホホルダーのワイヤレス充電用ケーブルを隠したかったのでウインドディフレクター有りを購入しました。それ以外は今のところ問題無いと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマートモニター取付予定

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ツール(レンチ) 92110-1147
ブランド：KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号：92110-1147

レンチツール
意外に車載工具の数が多いのにビックリです。
精度とかは期待出来ないけど、バイクに積んでないとやっぱり不安ですよね。
新車からすべて揃っています。
中古車にはない場合があるので足りないときは買い足しましょう。
クリアランスが狭いのでばいくによっては厳しいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単純に『純正工具』。

完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。

プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。

MADE IN JAPANの文字も光ってます。

マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクの車載工具は、ツーリングなど出先でのトラブルに備えるためのもの。出先でピンチを切り抜けるためには、それなりの品質・精度の工具を揃えておく必要があります。とはいえ、工具箱を丸ごと車載することはできないので、工具を厳選しなければいけません。

ドライバー（プラス・マイナス）は必須の車載工具です。標準で付属しているドライバーは精度が低いものもあり、無理に使っているとネジをなめてしまうおそれもあります。市販品を購入するときは、100円ショップなどではなく、品質に信頼の置ける商品を選ぶようにしてください。バイクのメンテナンスでもっとも出番が多いドライバーは「2番」なので、1本車載するなら2番です。その他、以下のようなポイントもチェックしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

一応すべての品番を書いておきます。
56007-0170
ﾂｰﾙｷﾂﾄ
56008-1075
ﾊﾞﾂｸﾞ,ﾂ-ﾙ
92104-0004
ｶﾞｽｹﾂﾄ(ﾘｷﾂﾄﾞ),TB1211F,ｸﾘｱ
92104-1062

ｶﾞｽｹﾂﾄ(ﾘｷﾂﾄﾞ),TB1215B,ﾌﾞﾗﾂｸ
92104-1064

ｶﾞｽｹﾂﾄ(ﾘｷﾂﾄﾞ),TB1216B,ﾌﾞﾗﾂｸ

92104-2068

ｶﾞｽｹﾂﾄ(ﾘｷﾂﾄﾞ),TB1207B,ﾌﾞﾗﾂｸ

92106-1001

ｸﾞﾘﾂﾌﾟ(ｽｸﾘﾕ-ﾄﾞﾗｲﾊﾞ)

92107-1051

ﾂ-ﾙ(ﾄﾞﾗｲﾊﾞ),#2ﾌｲﾘﾂﾌﾟｽ&ｽﾛﾂﾄ

92110-0019

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ｵｰﾌﾟﾝ ｴﾝﾄﾞ,12X14
92110-1015

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ｱﾚﾝ,5MM
92110-1147

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ﾎﾞﾂｸｽ ｴﾝﾄﾞ,27MM

92110-1152

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ｵ-ﾌﾟﾝ ｴﾝﾄﾞ,10X12


92110-1160

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ﾎﾞﾂｸｽ,8&10MM

92110-3703

ﾂ-ﾙ(ﾚﾝﾁ),ｱﾚﾝ,4MM

92111-1051

ﾂ-ﾙ(ﾊﾞ-),ﾎﾞﾂｸｽ ｴﾝﾄﾞ ﾚﾝﾁ

92112-1001

ﾂ-ﾙ(ﾌﾟﾗｲﾔ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
TYPE-D センターパッド【オプション・リペアパーツ】
ブランド：SHOEI:ショウエイ
商品番号：W-666-348

掲載開始日：2012年04月25日

愛用のヘルメット「SHOEI J-cruise」の内装がボロボロになっていました。センターパッドのスポンジが劣化してポロポロと取れてくるような感じだったためです。
ウェビックで2割引きで購入しましたが、ここ数か月は在庫がなく、今から注文しても７?８か月後に納品となっていたのであきらめていたのですが、先日、欲しかったセンターパッドの適用サイズが２個入荷した様子だったので、冬の購入は迷いましたが、安かったのも含めて購入しました。


【フィット感はどうでしたか？】
※内装セットは標準内装の組み合わせのみの設定となり、きつめ、ゆるめの内装セットの設定はございません。
※標準内装より、きつめ、ゆるめをご希望の場合は、各内装毎(センターパッド・チークパッド)を単品にてお買い求めください。
※チークパッドはヘルメットサイズを問わず互換性があります。
※オプション＆リペアパーツの取扱い方法は、ヘルメットの安全マニュアル(汎用取扱説明書)と各ヘルメットの製品取扱説明書に記載しております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※旧希望小売価格が記載されたパッケージでお届けになる場合があります。
SHOEI製品はメーカーの販売政策により、販売時に製品取扱いに関する説明が義務付けられております。
SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
動画ガイドをご覧いただき、ご不明の点はチャットサービスなどをお気軽にご利用ください。
※Webikeおよび弊社スタッフはSHOEI製品の販売員資格を取得しています。


【使ってみていかがでしたか？】
内装・ライナーのメンテナンス方法

《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。

《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。

《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。


【期待外れな点はありましたか？】
メーカー推奨としてヘルメットは3年という規定の年数が安全年数。使い方によっては更に5?7年は耐えれるらしいですが、内装の劣化が寿命のサインとも言われています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
写真は新品のほうです。古いほうはボロボロで汚いので写真はありません。
この頭頂部のスポンジが劣化していました。新品はかなりきれいで厚みもあります。
ヘルメットを購入して３年経過し、特に昨年は夏に頻繁に使用したからか内装がヘタり、被り具合が緩くなっていましたが、交換したことによりほぼ新品に近い状態に戻りました。使用具合としては満点でよいのですが、メーカーさんは交換を前提としてか以前のヘルメットに比べ内装のヘタリが早い気がします。まぁメーカーさんはヘルメットの有効使用期限を設定していますが、高価な物なのでそうそう換えるわけにもいきません。そんなこともあって☆４つにさせていただきました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIヘルメットの内装をDIYでリフレッシュさせた。
[大きい写真で見る]
とは言え、5年も経過していないのでこのまま使用継続を決め込み、汗で汚れた内装のお洗濯。

洗濯方法やインナーパーツの外しかたはSHOEIのホームページやユーチューブにアップされているので、それを参考に。僕は『ホームクリーニング・エマール』を使用しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。