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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
１７５ｃｍ ７０ｋｇで普通体型ですが、ＸＬでバイク乗車姿勢にはぴったりのサイズ感でした。価格の割に質感も良いと思います。もう少しメッシュ部分の面積が広く、目が細かいともっと見た目が良くなると思います。機能的には前面にスマホ用の胸ポケットが欲しいのと、柔らか目のプロテクタならもっと良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIのJ-Cruise3にCardoのPACKTALKシリーズのインカムを取り付ける為のアダプターです
専用設計ですのでカチッとハマります
ちょっとだけ値段が高いかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
このクールマックス生地の最大の特徴は、汗をかいても、厚ぼったくならないところです。
綿生地は、乾いていれば肌触りが良いけれども、暑い時期に着ると結局、化繊と同じでペタッとしてしまう、しかも汗を吸うので暑苦しく重くなる、それならメッシュのほうが良いという人でも、クールマックスでは生地自体が薄いので、中速域の走行風ていどでも、じゅうぶんに快適に着ていることができます。
薄いことにより、すそあげのミシンがけをしやすいことも利点です。
色も、黒系が多い男性向けにはめずらしく、光を吸収しにくく熱がこもらないウォッシュインディゴをそろえられています。
欲を言えばベルト通しが頼りないかなと。
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サイズ：6XLB
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マウンテンバイク自転車用に購入しました。
今まではジーンズの上からプロテクターを装着していましたが締め付けで漕ぎにくい、蒸れる等の違和感がありパンツ内蔵式を探していましたがメタボ体型の為、サイズが殆ど見つからない所でこの商品を知り、6XLBサイズを購入しました。
履き心地、通気性、速乾性、ストレッチ性能も抜群で自転車を漕ぎやすく満足感は高いです。
ただバイク用に開発されているので仕方がないですが生地は厚めに感じます。（マウンテンバイクで山を走ってる分には枝等での損傷は気にならないです）
残念な点はひざのプロテクターが動いてしまうことでしたので（バイクなら足は殆ど動かさないので問題ないかも）別売りのエヴォリューションKプラス SK-642 572を購入し交換しました。（キツいですがギリギリ挿入出来ました）
外したプロテクターは腰部に装着しました。
標準ひざプロテクターが動く点で星4としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった。
【使ってみていかがでしたか？】
さすがRSタイチと思える良い作りで、信頼性がある。
【期待外れな点はありましたか？】
特にない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
マグネットのロックがとてもなめらかで、使いやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
Z900RSSEのブラックカラーに取り付けました。
デザインが好みで、濃い目なゴールドが上品でよかった。
材質も安っぽくなく、満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
たまたまかもしれませんが納期が約８カ月かかりました。大きいサイズなのでしょうがないかなとは思いますが、でももう少し早まればと思います。着けごごちは最初さえ入れば当たるところもなくとてもかぶりやすいです。
買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
51Yのウィンカーインジケーターに使用。
取り付けは、簡単だが、いろいろなサイトにもあるように、
ダイオードハーネスやLED対応リレーが必要。
極性があるので、取り付け時には点灯確認は必須。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
51Yの速度警告灯に使用。
点灯時の反応が早いため、電球に比べて見易い。
低電流で点灯するので、バッテリーへの負荷も低く、旧車にはよいかもしれない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
交換後、30kmほどで上がってしまいましたが、これはレギュレータ、ジェネレータ不良のため、充電されなかったため。
レギュレータ、ジェネレータ交換後は、問題なく充電され、使用できています。
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