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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワクワクしながら箱を開け、試着してみると誰かがバイクに乗った形跡を発見。
シフトガードの部分がこすれており、若干汚れも付着していました。
どうせ自分で使ってもすぐこうなるし、すぐ使うのでもうこれでガマンしますが…
ワクワクがガッカリに変わった体験でした。
はいた感覚は悪くありません。
足裏にクッションを感じ、マシンの振動を軽減してくれそうです。
普段は26.5?27.0をはいており、
今回は他のレビューを見て27.0を選択。
夏用の薄いソックスだと若干余裕を感じますがまぁ歩行問題なさそうです。
厚手のをはいたらもうちょっとちょうどよくなりそうな感じです。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自分で取り付けできましたが、バルブセットアイドルエアコントロールのネジが鬼の様に固く舐めました。ハンドルドリルでネジを穴あけして無事に取り外しできました。後は特に問題は無かったです。ただ、スロットルワイヤー部のカバーはネジが切っておらず取り付けできませんでした。問題無く走れますがここはちゃんとして欲しかったです。取り付け後はスロットル開度センサーをリセットしましたが、アイドリングが不安定になりました。FIコンが必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 1 |
ＴＺ用と書いてあったんで買いました。
個人的な意見ですが、効きはいいのですが無効ストローク（ピストンの戻り代）が多くマスターで調整してもうまくいかず、ブレーキコントロールがしにくいです。ちなみにマスターは、ブレンボラジアルＳＴＤ。
結局、キャリパーをブレンボーのキャスティングに変えました。良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
見た目はかっこいいが、私の使用している洗いのヘルメットと合わず音がすごい乗る時は違うヘルメットを使用しています
JA 45用ではなかったが、ぴったりつきました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
前側だと前傾姿勢になった時に顎に当たるので、後ろ向きに使ってました。
同じ場所に当て続けていると、温度に慣れてしまって冷たさを感じない
ベルトの部分が暑い。プレートを密着させないと効果が無いので、これぐらいか？と着けてるとズレてくる。締めすぎると苦しいし、ゴムバンドの宿命か…
バイク用以外で使ってるペルチェネッククーラーはそれなりに涼しい気がするのに、どうもダメっぽい
OEM版が既に半額で売られている
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ハンターカブに乗っていますが、1時間過ぎると尻が痛くなり良い商品が無いかと探していたところにこの商品と出会いました。
しかし期待はずれ、痛くなります。ゲルパッドの位置をもう少し下にした方が良いのではないかと思います。あとはパッドの質なのか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
開封後に気がついたのがゲルコートのピンホール
よく見ると所々カーボン繊維の切ったカス？みたいなのが入っていて気になった
デザインについては文句なし
純正形状にガードがついた形がいい、TSRだと巻き込んで保護してるのは上部だけだが、下までしっかりカバーしてるのはいい
あと23までと24?が同じになっているが、24?はフェンダーに固定されるブレーキホースのステーがブロックに変更されているので付属のボルトでは固定出来ない
m6×25が必要だったと思う
固定するボルトが緩みやすいので、純正のラバー移植とかにして欲しかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 2 |
溶け込んで目立たない色味
【使用状況を教えてください】
ジャダー発生に伴うブレーキディスク交換に伴いショップで取り付けてもらいました。
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用していました。使用距離は1万キロ行かない程度。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バックプレートが黒なので、キャリパーまわりで悪目立ちせず、配色の面では満足度が高かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
晴天時の効きは純正パッドと同等程度で、特に不満はありませんでした。ただし雨天時は制動力が大きく落ち、正直かなり怖い思いをしました。しっかり強く握り込むと、水膜を突破するタイミングで大型トラックのような音程のブレーキ鳴きが出て、急に効き始めるという挙動もあり、コントロールしづらかったです。通勤通学で雨天走行がある使い方だと、頻繁にブレーキをかけてパッド面の水を切っておくといった対策が必須でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
オーガニック素材の特性かもしれませんが、雨天時の初期制動力の落ち込みが大きいです。雨の日にバイクに乗る機会が多い人は、この点を踏まえて選んだほうがいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
晴天時の効きは純正パッドと大差なく、晴れの日しか乗らない人にとってはコストパフォーマンスの良いパッドだと思います。ただ私の場合は雨天時の効きの弱さに耐えきれず、パッド残量がまだまだ残っている段階で交換してしまいました。通勤等で天候を選ばず走る使い方には向いていないと感じています。もう1000円出してゴールデンパッドや純正に交換すると快適になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
期待して買いましたが、ちょっとがっかりです。純正と比べるとスクリーンが薄くてそのまま取付けたらしっかり固定せずガタツキが有ります。仕方なくゴム製のワッシャーをかませて対応しました。純正と同じ厚みに作れないのですかね？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この部品は2019年に製造されました。材質は少し硬めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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