| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
純正品だけあってクオリティーも良く高価なのですが、取付け金具等が純正タンデムシートより移植しないといけないのがちょっと面倒です。この値段なら金具も付けて欲しいですね??
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取り付けは非常に簡単でした。穴のズレ等もなし。
顔つきは、かなりワルなりますね。
効果は、風が当たらなくなる事はありませんが、高速走行時の風圧の辛さは軽減されました。
速度がある時の方が、効果を感じられるのかもしれません。
形状は、商品の写真より大きく感じます。
私の場合は整流効果は期待しておらず、ETCのアンテナを隠せればよかったので、
もうすこし縦が短くても良かったかな・・・
ETCの利用は、問題なし。
もう少し安くなると良いのですが・・・
「おすすできる」にしていますが、このサイズですし、
見た目の好みで決めて良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
リア周りすっきり!
造形・品質・(取付)精度共に高く、さすがTSR製という感じです。
ただライセンスプレート部分に角度調整があれば文句なしでした…
あと砂等を手前に巻き込みがちなので、リアアンダーカバー(塗装面)がガチガチになります。
気になる方は、取付の際に一層のこと、アンダーカバーまで外して、厚手のクリアフィルム等で養生するのも手かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
濡れている路面走行時時にラジエーターへの泥はねがひどいので、フロントフェンダーを延長すれば少しはマシになると思い購入。
「質感」
ただの黒い材質で、あまりよくない。ただ外からはあまり見えないところでもあり、またフロントフェンダー自体が黒色なので、あまり気にはならない。
「取付」
1.フロントフェンダー脱着(作業がし易いため)
フェンダー部分についているブレーキホースクランプが邪魔で、脱着に苦労。
2.取り付け精度は、フェンダーの内側のブレーキホースクランプのリベット部分に少し干渉するため、取 り付けるエクステンダーを2mmぐらいカッターで削った。そうすればジャストフィット。
3.取付には標準の両面テープはチープすぎるため、市販の強力両面テープを追加。フェンダーと取り付け るエクステンダーをパールクリーナーで脱脂し、ドライヤーで温めてから貼り付け。
4.両面テープだけでも問題なさそうだったが、付属のピンにて固定。(2mmのドリルで穴をあけて)
商品は材質や質感からして少し高いのではとの印象であるが、概ね満足しています。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 4 |
Gromのカウルマークのホンダステッカーの色を変えてみました。元々赤色でしたが、白色に変えて印象が変わりよくなり満足してます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
結局このサイズは使用していません。しかし、今後使うこともあると思います。微妙な調整で使うので一通り持っておくことに意味がある商品です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単に取り付けが出来るし、製品もしっかりとしている。
その分重い。
値段が半分くらいでもいいのではないかなあ?
取り付けて走ってもブレることもない
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純正キャップ周りの鍵キズが目立ってきたので購入しました。
固定用ボルト*3、ダミー*4が付いてきます。
3本でもしっかりと固定できている感じはありましたが、若干カウルとの間に隙間が出来る点や銀色ボルトなため違和感が出るので7本全て固定できる長さの黒ボルトに交換するのを勧めます。
その他の造りは良く、キャップを外すと裏にガソリンが付いてはいるものの漏れの心配も無さそうです。
ただしキーレスということもあるので油泥棒やイタズラに神経質な方には向きません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの性能云々でなく、見た目のみ!カーボン素材ということで、もっと硬い製品かと思っていましたが、意外に柔らかく、フニャフニャで薄い。・・・が不安要素。
取付は、ポン付け!(5分)
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