| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47に取り付けました。
中古でバイクを購入し、28000キロくらい走っていたためリアディスクが波打っていたので交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。商品画像の通りです。厚みは4.5mmくらい。交換した純正は4mm。
【取付けは難しかったですか?】
リアホイールを外し、ボルトを外して交換するだけなのでそう難しくはありません。
ボルトにはねじロックが塗ってあるので外す際気を付けないとボルトの頭舐めます。気を付けて!
ディスクのローテーションもあるので向きはしっかりと確認を。
【使ってみていかがでしたか?】
何ら純正と相違ないです。見た目は純正よりもGOOD。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
SR400、2007年製に使用しました。
まだ使い始めたばかりなので耐久性はわかりませんが
純正と大差ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
あんまり期待してなかったんですが2回目の冬を越せそうです
電圧も安定してるし、エンジンのかかりも良いです
冬だけ充電を月1でやってるのもありますがこの価格で3年目も行けそうなら次もリピートします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
世界的通販サイトよりも1000円以上お安く入手できて幸いでした。
届いてすぐに補充電しましたが、すでに満充電の状態でした。交換後は一発始動です!
交換後半年以上たちますが、初期と同様の始動性で、優秀なバッテリーだと思います。この後何処まで耐久性があるのか興味津々です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
アプリオタイプ2 4LV3型(3WFエンジン)
2枚から変更
自分には2枚が合わない為、こちらを購入しました。
もう一台SA16J(3WF96cc)も3枚仕様
作りも良く耐久性に期待したい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
ジェルバッテリーは初めてでしたが、友人の勧めで購入交換してみました。既存のバッテリーが弱っていた事も
ありますが、セルモーターのまわり方が元気あります。メンテナンスフリーバッテリーですか、どの位持つか
楽しみです。サイズについては、既存のバッテリー(YB14L-A2)と同じで、交換するのも安心です。
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アウター:ホール&スリットタイプ | フローティングピンカラー:ブラック | フローティングタイプ:セミフローティング | インナータイプ:M | 右用
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ディスクが歪んできたので交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と瓜二つでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールを外せるスキルと環境があれば可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
最初は慣らしが必要なので、安全運転しましょう。
【付属品はついていましたか?】
付属品は特にないですが箱がピザが入っていそうな箱でした
【期待外れな点はありましたか?】
フローティングピンの塗装がパット見分厚そうでカッコ悪い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ディスクローターボルトは新品を用意しましょうまた、ロック剤も用意しましょう(模範解答用です)
説明書の有無・わかりやすさ/外して取り付けるだけなので簡単です。
注意点/ディスクローターボルトは新品を用意しロック剤も用意しましょう。またブレーキパッドも新品を用意しましょう。注意点は左右同時交換が基本ですので左右を購入し、取り付けの際も左右の確認をしましょう
一緒に購入するべきアイテム/お気に入りのブレーキパッド
メーカーへの意見・要望/交換済みのディスクローターの回収をしてもらえると、ありがたい。中古ショップやネットで使用済みのローターが販売されているのを見ると悲しくなる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 0 |
約3年使用した純正バッテリーのもちが悪くなってきたので、この商品を購入しました。
純正と変わりない取り付けができたので、何の問題もないです。
またバッテリー回収サービスがあるのが良いです。
佐川急便へ連絡して、取りに来て貰い、着払いで送るだけです。
交換時期に来たらまたリピート購入すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
他メーカーよりもかなり安いので不安はありましたが、少しの期間使ってみましたが気になるところは全くありません。
そのため、ライフは期待も込めて星5でにしました。
これから他のバイクにも使ってみたいと思います。
バッテリーの回収付きは非常に助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントディスクは数社から発売されていますが、コスパとデザインのよさで選びました。スーパーカブ110にも付けていて、好感触だったのと、リアと合わせたかったのでまたお世話になりました。ホイールの脱着が必要になりますが実はセンスタのないモンキー125でも交換はパンタジャッキ、一個あればできます。ブレーキキャリパーも外さなくて作業できますが自信のない方はバイク屋さんに頼みましょう。ステンレスのボルトといつものステッカーが付属されています。
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