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Bluuuueさん(インプレ投稿数: 51件 )

3.0/5

★★★★★

商品ページの画像は、ノズルが金属製の細いモノで、これならワイヤーとアウターホースの隙間からノズルを挿入して直接注油出来るだろうと踏んでいたんですが、入手した商品に付いていたノズルは、よくある樹脂製の太いモノでした。
このノズルでの注油を可能とするワイヤーインジェクターを所有はしていますが、私の使い方が下手なのか、どうやっても注入時に多量の漏れを伴うので、市販の金属製ノズルに付け替えて直接注油で使用しています。私にとってはその方が漏れも少なく手間いらずなので。
肝心のグリス自体の性能には、充分満足してます。
同社製のスプレーグリスも使用していますが、そちらは商品ページの画像どおりの、細い金属製ノズルでした。

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投稿日付: 2015/01/10 20:07

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おもさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZ250F | YZ250F | YZ250 )

利用車種: YZ250F

3.0/5

★★★★★

純正品が曲がったため交換。二本購入。
これでどんどん転んで地面に叩きつけられても安心です。
1400円代と値段に誘われて購入にいたりました。
私のフルノーマルのYZ250fでありながらポン付けができず、
ヤスリでしばらく磨いてからやっと組むことができました。
自分で交換するレベルの人間であれば問題ないことです。
私は二本指でブレーキを利用しますが丁度良い長さであると考えられます。スペアにおすすめの品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/10 05:24
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ポッチーさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1400にて使用です。さすがデイトナ製だけあってしっかりした作りで長く使えそうです。
値段もお手頃でコストパフォーマンスも高いです。実際の使用した感じですが、(オイルフィルターはカワサキ純正品)しっかりと脱着、締めつけできます。
ただひとつだけ問題があります。純正マフラーであれば何も問題なく使用できますがフルエキに変えている場合はフィルターレンチとマニホールドの隙間が狭いです。私はノジマのフルエキ仕様ですが脱着はなんとかできましたが、締め付けに苦労しました。

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投稿日付: 2015/01/09 19:01

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

3.0/5

★★★★★

送料無料にするためのおまけ購入です。
最初Wフェイスって意味が判りませんでしたが、両面使えるってことなんですね。
KAWASAKIのロゴがなければ買わないでしょう。

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投稿日付: 2015/01/09 08:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

興味本意で購入してみましたが取り付けが大変でした。
上側はハンドルバーと取り付け部分を外せば交換できますが、下側は左右をつなく形で板ステーが付いているため簡単には外せません。
結局自分はフロントフォーク・ステムまで外しました。
使用感としてはゴムの純正に比べてカチっとしたハッキリとした操作感が手から伝わってくるようになりました。
心配していた振動も特に気にならず、ミラーのぶれも無かったのでこの辺りの処置はせずにこのままいけそうです。

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投稿日付: 2015/01/08 23:18
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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

3.0/5

★★★★★

納車後2ヶ月・走行距離3000kmのZ800に使用しました。

【使用感】
正直に言って、何の変化も感じられませんでした。そこまで汚れてなかったってことですかね。
もっと距離が伸びた車体の方が、効果を感じやすいのかもしれません。

もっとも、汚れの蓄積を防ぐと言う意味では役立つでしょう。
エンジン内のみならず、燃料系統、特にインジェクター内部の清浄効果が期待できます。

【コスト】
タンク容量の関係で二本使用したので、コストは約1500円/回となります。
あまり添加剤の類を使ったことはないのですが、安くはないなと思います。純正品と考えればこんなもんでしょうか。

【総括】
たまった汚れを落とすためと考えるか、汚れがたまらないようにするためと考えるか・・・ですね。先に書いた通り、後者の効果に期待します。
でも、体感的な効果がないと割高に感じるのも本音です。
推奨通り3000km毎に使用するつもりでしたが、今後は半年ごとのオイル交換時に使用して行こうと思います。

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投稿日付: 2015/01/08 22:28

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みやびりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

今まで26センチのテラに中敷を入れてはいてましたが穴が開いてず~~と使ってましがこんか買い換えました。
 滑りにくく気に入ってますが今回はひとつサイズを落として25.5を頼みましがちょっと足幅があるため窮屈に感じます、長さは丁度いいです。

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投稿日付: 2015/01/07 23:49

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ビーンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XL883 | R100RS )

3.0/5

★★★★★

本当はキットのマニホールドセットを購入したかったのですが、既に廃版で仕方なく補修用で揃えた次第。元々キット物の補修用なので、取付け事態に問題はありません。

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投稿日付: 2015/01/07 14:58

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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

オイルの銘柄を変える際に一緒に交換しました。

使用に関しては特に問題はありませんが、XJR1300には付属でついてくるOリングのサイズが合わないため使用することができませんでした。

ステッカーなどついてきて満足なのですが・・・その点が残念です。

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投稿日付: 2015/01/06 22:51
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3.0/5

★★★★★

普段の靴サイズは27.5ですが他の方のレビューを参考に28にしたところ爪先部分の余裕はあるが横幅がキツい、また思っていた程インナーは肉厚で無いので右外側踝があたるのがちょっと気になる。
初めてのオフブーツなので良いのか悪いのか判断出来ませんが、このブーツは足幅の細い方用の設計でワイド設計では無い事は確かでワイドな方は気をつけた方が良いと思います。
履き続けて馴染むのを期待して星3つ。

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投稿日付: 2015/01/06 21:27
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