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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
そこまでトルクをかけなくても外れるといった場合なら非常に便利。
サイズも多く対応するのでコレ一本あればと言う感じです。
ただ超絶固着していたりすると、こういったタイプではなくインパクト等を使える形状の商品の方が良いです。
パイプで延長してトルクかけたりするとさすがに曲がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
長期使用していないので耐久性については不明。
タッチ等も変わらないですが、ブレーキで生計立ててるメーカーの商品ならばと購入。
1リッター缶等と比較すると注ぎやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
太くも細くもない普通のふくらはぎですが、最も大きいXLでもゴムが超絶キツイです。跡が残る問いうレベルではなく、足に溝ができましたｗ
「普通のパンツ（下着）、綿のライパン、普通の靴下」ではエンジンからの熱でふくらはぎが熱く乗っていられず手軽かと思って購入。実際上記装備にプラスするだけで熱くなかったので効果は十分にある商品です。ただ熱くはなくなったけれど痛くなったです。とにかくゴムがキツイ。２Lのペットボトルにでも履かせて伸ばすなどして緩めないと、という感じ。
「足首まであるインナー、綿のライパン、ハイソックス」という装備で耐えられる状態なので本製品は更に熱いバイクに乗り換えた用にお蔵入りとなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ウエストバッグより邪魔にならないとのことで購入しました。
・積載量
前面にファスナー付きポケット１つ、メイン収納部、背面に高速のチケット類を入れておける口開きポケットが１つです。完全防水となっているのはメイン収納部のみですが、前面のポケットは多少の防水性がありそうです。
メイン収納部は縦長で中に仕切り等がないため、小さい物は一番下に落ちるし幅広の物は入れにくいです。マチもないため、思ったより収納できません。
100均の500mlマイボトル、長財布、8インチタブレット、モバイルwifiルーター、ガラケーを入れてパンパンです。モバイルルーターを入れると一番下に落ちるため、出すときは一度マイボトルと長財布を出さないと取り出せませんでした。
後付けできるでっかいズボンのポケット、といった感じです。
・着用感
上記の満載状態で着用し走行してみましたが、ベルト類が暴れることもなく、重さも特に感じませんでした。
フルフェイスヘルメット着用での状況では、装着位置の関係上、ウエストポーチより物の出し入れがしやすいかと思います。
・縫製等
数回使用した程度では問題なさそうですが、腰ベルトに重量がかかるわりにバッグへ直接縫い付けられているだけのため、あまり耐久性は高くなさそうです。
バイク下車時にも特に邪魔には感じませんが、上記の関係で、そこそこ物を入れたまま歩き回ると縫製の痛みが早まりそうです。
メイン収納部の防水性は抜群だと思います。
・総評
この値段で防水性に特化した結果こうなった、という感じの製品です。
このタイプの商品はこれしか使ったことはありませんが、高いやつのほうが使いやすそうだなーとの印象を受けました。
とはいえ、これ以上の積載量がある商品だと邪魔になりそうだし、防水性の弱い商品を使って中身の財布だとか電子機器が壊れるくらいなら本製品の方がいいのかなーとも思いました。
あと500円高くしていいので腰ベルトを直接縫い付けではなく耐久性の高そうな方法にしてもらえたら評価があがりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
工具箱に余裕がある方にはいいかもしれません。
自分は足回りのボルト外すのに買いましたが、最後結局トルクレンチで絞めなければならないので、ユニバーサルあればこれは特に必要なかったかも。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
面白いデザイン
一言で説明すると「街乗り向け」グローブですね
プロテクター付でカジュアルなデザインで操作性も悪くない…けど個性がイマイチ無いですね笑
無個性過ぎるのが個性という不思議な魅力があるグローブです笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
チャンバー部の排気漏れ、汚れが酷かったので、清掃ついでに新品へ交換です。
類似品の互換品へ交換と悩みましたが、今回、とりあえずホンダ純正品へ交換です。
ホンダ純正品なので、性能的には問題ないのです。価格がもう少し安いと助かるのですが。
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ネジ頭の保護、ワンポイントのドレスアップにはいいようです。3個入り、プラスチック、やや硬い感じです。
取り付けはいいですが、外す際は割れそうです。無理して外すとカケ、色が剥がれてしまいます。値段もそこまでしないので仕方ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ちょっと変わったパッケージデザインだったので購入し愛車の250SLに入れて走ってみました。
正直可もなく不可もなく…普通のオイルですね笑 レビューが凄く難しい笑
お手頃価格でこの性能なら通勤や近場のツーリングだけなら「買い」かな？
炎天下で1000kmほど走りましたが性能が下がる気配が無いのは好印象。
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商品の材質からして転倒時の強度はありません。飛石、ブッシュガードとしての目的用です。
CRFはハンドルに並行してブレーキホース、アクセルワイヤー、クラッチワイヤーが取り付けてあるので、
本商品は加工しないと(邪魔な部分を切除)取り付けは無理です。また、取り外しができる黒の防風プレートは、
はめ込み式ですが、何かに接触したら、外れてしまう可能性があります。
クラッチレバーとブレーキレバーはショートレバーに変更しないと、純正の長さでは接触します。
林道始めたばかりで転倒をも楽しむ方は、他社の金属製Uクランプ式ハンドガードの方が良いかも。
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