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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク弄りを始めた時、家にあったものを使ってましたが、よく分からずに長さが短く精度の悪い物でナメてしまったことがあり購入しました。
バイクを弄る時には、使わないことがないくらい使用頻度の高い工具です。
KTCの工具は結構高いものが多いですが、この六角レンチは手が届きやすい価格でしたので、キチンとしたものを持っておきたい方にはオススメできるものだとと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
政府認証との事ですが、結構大きな音です。
朝などは近隣に配慮が必要だと感じます。
ノーマルからの交換でJa71への対応モデルを待っていました。
振動はそれほど酷くはなく、音も慣れると心地良いです。
全てのギアでトルクは上がったように感じます。
4速の伸びもアップしています。
見た目のオールド感は失われますが、買って損はないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
2024 MT09(RN87J)で使用
個人の感想ですが国内有名どころのシートバッグは見た目で気に入るものがなく、バックルで止めるのが日焼けしたり防犯上嫌だったのでこちらの商品を選びました。
良いと思った点
・見た目
・防水(本体は撥水くらいの感覚で、ロールアップ式の防水内袋が付属)
・内容量が可変でカッパとレッグカバー入れて+αくらいまで入る
・MOLLEシステムに対応しているので更に拡張性がある
悪いと思った点
・値段
・シートに挟み込んで固定するベルトがMT09にはちょっと長い(専用品じゃないから仕方ない)
悪い点もしゃーないなと思える程度の事だったので、値段と折り合いがつけばとてもオススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
バッグタイプを使用していましたが、雨天時に手間なのでケースを購入しました。
説明書は丁寧ですし、取り付けも簡単です。さすが有名メーカーさんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
数年前に購入しようとしたらブラックが売り切れになっており、ネイビーを購入しました。
ネイビーも悪くなく気にいっていましたが、今回マットブラックが発売され即購入をしました。
やはりウェビックさんが迅速丁寧でかつ安かった事で頼んで本当に良かったです。
今まで色々注文してますがこれからもこちらに注文したいと思ってます。本当に良い買い物をしました。
ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
オイル出すところが2023年式から右側？に変わった？昔とは反対側についている。
【使用状況を教えてください】
走行距離4000キロほどで一年くらい経過したので交換しました。
基本的に通勤に使用しており、一度に距離をならない為もう少し早い頻度で交換してもいいかも。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものはイメージ通りでした。
まんま画像と同じ。梱包も丁寧で凹みもなく◎
【使ってみていかがでしたか？】
純正にも利用されているオイルのためとくにすごくいい！とか、すごく悪い！とかないです。可もなく不可もなく無難でいいと思います。コスパもいいのでこれからは高頻度で買えていこうと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に難し作業はありませんが、最低限必要なものは揃えてオイル交換には挑んだほうがいいです。必要はものは商品ページのリンクにありました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の使ったことないので比較対象がないですが、小排気量なのでそんないいの使わなくても、これをこまめに変えるぐらいが一番エンジンにもいいんじゃないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヤマハフェザーが５万キロを超えたので交換しました
信頼のD IDが一番です 安物はやめた方が安全です
ゴールドの輝きは何とも言えない感動です
交換には信頼性のある工具が必要です
安物の中華製工具は避けた方が良いです 切断は問題無いですがカシメの際にセンターが出ず苦労します
グラインダーは安物で十分です ヤスリは時間がかかり過ぎて無理です
カシメが肝要なのでゆっくりと先端の潰れを確認しながら作業を進めてください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
劣化も遅いです
愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直「安いオイルだし、長距離ツーリングに行く春までのつなぎ」として交換したのですが…このブレーキフルードは当たりです！タッチは良いしライフも長持ち！そして安い！！正直全く期待せず安いから購入しましたが、嬉しい誤算でした！劣化も遅いので万人にお勧めします！！良いよこのブレーキフルード！是非一回交換してみて！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイヤを組む時に通常のチューブだとタイヤレバーで擦っただけで穴が開きますが、これは少し擦ったくらいでは穴が開かないので、初心者から上級者まで安心してタイヤ交換できると思います。
まだ、低圧で運用する時も安心です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
交換前 ハリケーンのセットバックスペーサーに純正ハンドル
交換後 純正ハンドルポストにクォーター3型ハンドル
交換前
交換後
私の身長、腕の長さでは純正ハンドルは少し遠く感じ、ハリケーンのセットバックスペーサーを使ってやや改善させましたが、もっとアップハンドルにしたいなあと思っていたのです。
部品代、交換工賃にめどが立った所でようやくこの度ハンドル交換が出来ました。ウェビックピットインサービスを利用し、部品はショップ直送で手間いらず。信頼のおけるショップにハンドル、ケーブル類の交換をすべてお願いしたので、完璧な仕上がりです。ポイントもつくウェビックピットインサービス、良いですよ！
乗車姿勢は私のイメージ通りで、かなり上体が起きたものとなり、例えて言うなら教習車ポジションです。私の体格にちょうど良くなったことから操作性も上がり、運転がとても楽になりました。私の身長でも足つきのいいバイクですが、停車時の安定感も更に増しました。
デメリットは走行風がきつくなった事ですが、ネイキッドが好きで乗っている方なら何のそのでしょう。スピードを求めずのんびりツーリングが楽しくて仕方ない歳になりましたので、楽な姿勢で視界良好、安定感バッチリのこのハンドルに大満足です！
（写真では交換前と交換後の変化がイマイチ伝わりづらくてすみません）
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