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インプレッション (全 8872 件中 8121 - 8130 件)

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udaさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

せっかく購入したのですが、ノジマのマフラーではテールパイプが干渉してしまい取り付けできませんでした。
純正とヤマモト製のマフラー以外の方はご注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

1.0/5

★★★★★

約900ページもあるのに私が欲しい商品は1つもなかった。表紙の写真は実は124ccのモンキー。4ストミニや、スクーターに乗っている方は面白いと思いますが、私には全く興味がない分野だった。大体キタコというメーカーが良くわからず1円だということでカートに入れてしまった私が悪い!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14

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emuさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

1.0/5

★★★★★

イグナイター、インバーター共に大きめなので、パーツの設置場所を確保するのがとにかく大変です。ハイルーメンというだけあって35Wにしては明るく、照射範囲も優秀です。4300Kのものを購入しましたが、他メーカーのHIDと比べイエローの色味がやや強い気がしました。

この商品自体の評価は☆4つ付けたいところなんですが、販売元であるサインハウスの対応がいまいちよろしくありません。

私が購入したセットにはイグナイター自体全く違ったものが入ってました。そして商品を検品してもらうためにメーカーに送り返した際に立て替えた送料がまだ返ってきてません。電話しても「折り返しこちらから電話し直します」と言ったきり未だに連絡ありません。
よって☆1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:13
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JUNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJ900 )

1.0/5

★★★★★

これほど使えない工具は初めてです、許容範囲65のフィルターは全く掴んでくれず空回り、フィルターカップに傷が入るだけです。回ったとしてもこれで取り付けたフィルターを付けて走る気にはなりません。他のレンチをお持ちの方は試しに使ってみてください。ジャムの瓶開けに使えればシャレにはなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/30 13:47

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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

1.0/5

★★★★★

オフを始めるにあたって、何か良いヘルメットがないか探し

安易な考えで試着せずネットで購入したのですが…

「失敗」です…

本当に「安物買いの銭失い」です。

ヘルメット本来の「頭を守る」というコンセプトを逸脱しております

●悪い点

(1)ヘルメット帽体の絶対的剛性不足

このヘルメットのスソを両手で押してみてください。あり得ないくらいグニャグニャします。それに帽体(シェル)の厚さが「ペラペラ」です。これを、かぶって転倒し木や石に、ヒットした事を想像しただけて「ぞっと」します。

(2)内装のフィット感がない
荒れた林道など凸凹道を走ったのですが、面白いように「ズレ」ます。どんなにサイズが合っていても「ズレ」が発生すると思われます


●良い点
(1)グラフィックモデルだが値段が安い


(総評)
このヘルメット規格は通っていますが、ファッションヘルメットの部類に入ると思われます。けして公道やレースなどに使用しないほうが賢明です。
何か事故があった場合、恐ろしい事になるでしょう。
アライやショウエイのヘルメットが高いのには理由があるのが非常に良く分かりました。

ちなみに現在はCS-X2 スクープは手放し
アライに変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/30 13:46
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suxon01さん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

この商品をセピア系エンジンに使用する方は注意です。見にくい画像ですが、画像の削られた場所がクランクケースにわずかに干渉して密着不良をおこし2次エアーを吸い、焼きつき等を引き起こします。CA1EAとCAIEB、CA1ECの車両で取り付け確認しましたがどれも冷却フィンとエキゾーストポートフランジがクランクケースに干渉してシリンダーがわずかに浮いた状態になります。冷却フィンの干渉は組み付け時にきずくと思いますが、エキゾーストフランジの干渉は締め付け時に干渉するのできずき難いです。私はフランジの干渉にきずくのが遅れて抱きつきました。デイトナには報告して対応待ちですが明らかにセピア系エンジンには冷却フィンが大きすぎです。(シリンダー一番下段)エキゾーストフランジは車両の個体差があるのかもしれませんがケースとのクリアランスが狭すぎです。レッツ系エンジンのみでしか現車確認とってないような出来で残念ですね。加工が必要なら説明書やカタログに注意書を追加するなどの対応をするべきです。一応説明した2箇所を干渉しないように削る事で一応装着可能ですが、安心感はありません。メーカーが適合認証している車種で説明無しでこの感じメーカーであるデイトナさんとして責任はどうなんでしょうかねー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:45
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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

1.0/5

★★★★★

会社で塗装テストのために、ホルツ社の製品を大量に購入しました。
原付のブレーキキャリパーに使用しましたが、全く使い物になりません。
確かにこれまでの耐熱塗料には無い、ツヤがあり、ハケ塗りでもツヤが出るのでとても良いと思っていたのですが、パーツクリーナーで塗料が溶けてしまいました。

この商品は熱で硬化するらしく…
原付のキャリパーなんてそんなに熱持ちません。

そのような注意書きなども特に無く、一度剥離して再度塗装・加熱をしてみましたが、結局、パーツクリーナーで溶けてしまいました。

完全に走らないバイク用だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:18

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

1.0/5

★★★★★

前のオーナーの傷隠しで購入したんですが、形が合ってないと思います。スズキのマークのところが切り抜かれていますが、それを合わせると周りがずれますし、周りを合わせるとスズキがずれますし・・・。大きさも小さいので傷も隠れず購入して失敗でした。とりあえず付けてますが、強引に付けたので余ったところが浮いてます。
後で切っちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:17

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1.0/5

★★★★★

ハンドル交換した後、しばらくして取り付けました。
 どこまで、振動が減るのかとても楽しみだったのですが、正直わかりません ウエイトなしでも良かったったかな?と思っています。
 
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

GSX1400の純正があまりにも暗いので、コレにしてみました。
ガッカリです。純正と変わりません。パッケージに書いてあるのは客をだまして売るためのウソです。純正より随分明るいなどと思ってはいけません、ほんの少し気持ち明るくなったかな、という程度です。詐欺まがいの宣伝文句で堂々とこういう製品が売られていることに怒りを覚えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15
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