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3.0/5
普段の靴サイズは27.5ですが他の方のレビューを参考に28にしたところ爪先部分の余裕はあるが横幅がキツい、また思っていた程インナーは肉厚で無いので右外側踝があたるのがちょっと気になる。
初めてのオフブーツなので良いのか悪いのか判断出来ませんが、このブーツは足幅の細い方用の設計でワイド設計では無い事は確かでワイドな方は気をつけた方が良いと思います。
履き続けて馴染むのを期待して星3つ。
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3.0/5
愛車の「隼」用のサイドバッグを探していました。
ツーリングバッグも「タナッックス」製なので見た目にも相性ばっちりです。
カタログ写真でも隼がモデルとして使われているせいか、隼専用とも言えるジャストフィット感で張り出したウインカー部分にもぴったりです。
張り出した分、内部スペースを犠牲にしているので荷物の積載性は意外と低いのと、雨天走行後に確認したらリアタイヤが跳ね上げた雨水をしっかり吸い込み、バッグ本体は濡れまくり（付属の防水カバーを装着していましたが、バッグの外側しかカバーしないもんで…）
濡れてもいい荷物を入れるか、そうでない時はパッキング時に中身の防水対策が必至です。
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流行りのピローグリップを付けようか迷いましたが、ハンドルも変えたりしたので予算の都合上（笑）、このグリップに。一応ピローグリップとうたっていますが、ブロック部分が凸出っ張っているのは、指先が掛かる部分のみで、あとの部分は模様です。しかし普通のグリップと思えば申し分ないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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タナックスのシャークミラー2と同時に注文しました。
かつて金の無い18か19の時に不人気者のFZX750を少しでも格好良くしようと思って購入した記憶がありますが、その時はほぼ変わらないクオリティです。
安いのは良いのですが、高級感のあるシャークミラー2と組み合わせるとアダプターの塗装がかなり安っぽいので悪い意味で目立ちます。
ですがよくよく見なければ目立ちませんし、上向きに取りまわしてあるスロットルワイヤーとの干渉を避ける、という目的では達成しているのでこのまま使い続けたいと思います。
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長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です
モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます
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3.0/5
デイトナ製のホットグリップを購入するにあたり、念のため専用の接着剤を同時に購入しました。
はじめはホームセンターなどで売っている接着剤でもいいかなと思ったのですが、ホットグリップは熱を発生するので下手な接着剤は使えないなと思ったからです。
取り付けるとき使ってみましたが、ちょっと量が多いかなと思いました。
他に気になる点はありませんでした。
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3.0/5
長年アライヘルメットを愛用しています。
個人的な感想なのですが、ラパイドでは大丈夫なのにクアンタムでは同じサイズなのにも関わらず2時間以上の乗車で偏頭痛がします。
持った感じでは重さは普通ぐらいなので、かぶった時のバランスが僕の頭の形との相性の問題かもしれません。
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3.0/5
ノーマルでは物足りないが少しドレスアップしたいと思いあまりはでではなくでも多少色がついているんでなかは丸見えでないのでいいかんじです
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3.0/5
チタンマフラーが欲しくて探していたら、K-FACTORYのマフラーが有りました。でも高額な為、何カ月も悩みましたが
思い切って購入する事に決めました。
注文して三週間ぐらいで届きました。
エキパイにO2センサー用の加工がして有ります。バイクを確認して注文したほうがいいです。
99~01年の隼は、センサーが無いので、めくらにするボルトも一緒に注文したほうがいいです。
取り付けは、純正マフラーを取り外すのに苦労したぐらいで、わりと簡単に取り付けられました。
ただサイドスタンドを上げた時にエキパイにあたるので少し傷が入ります。
そこでK-FACTORYのエキパイプロテクターを取り付けたのでOKでした。
音量は車検対応と有って、多少変わったぐらい。走りは、取り回しが良くなった、ぐらいで、
そんなに変わらないと思います。
でも見た目がいいので、買って良かったと思います。
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3.0/5
足のサイズは26、5ですが、Lサイズを選択しましたがスニーカーなどの場合はでかすぎて、踵部分に隙間が出来てうまくありません。ただ、オフロードブーツで使う場合はやっぱりLサイズじゃないと無理( ・∇・)うーん、普段通勤の時はスニーカーなので、踵部分濡れてきます。微妙ですね。
一応、GIVIボックスの中に、カッパとセットで常備してます。
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