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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

1.0/5

★★★★★

オフを始めるにあたって、何か良いヘルメットがないか探し

安易な考えで試着せずネットで購入したのですが…

「失敗」です…

本当に「安物買いの銭失い」です。

ヘルメット本来の「頭を守る」というコンセプトを逸脱しております

●悪い点

(1)ヘルメット帽体の絶対的剛性不足

このヘルメットのスソを両手で押してみてください。あり得ないくらいグニャグニャします。それに帽体(シェル)の厚さが「ペラペラ」です。これを、かぶって転倒し木や石に、ヒットした事を想像しただけて「ぞっと」します。

(2)内装のフィット感がない
荒れた林道など凸凹道を走ったのですが、面白いように「ズレ」ます。どんなにサイズが合っていても「ズレ」が発生すると思われます


●良い点
(1)グラフィックモデルだが値段が安い


(総評)
このヘルメット規格は通っていますが、ファッションヘルメットの部類に入ると思われます。けして公道やレースなどに使用しないほうが賢明です。
何か事故があった場合、恐ろしい事になるでしょう。
アライやショウエイのヘルメットが高いのには理由があるのが非常に良く分かりました。

ちなみに現在はCS-X2 スクープは手放し
アライに変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/30 13:46
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suxon01さん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

この商品をセピア系エンジンに使用する方は注意です。見にくい画像ですが、画像の削られた場所がクランクケースにわずかに干渉して密着不良をおこし2次エアーを吸い、焼きつき等を引き起こします。CA1EAとCAIEB、CA1ECの車両で取り付け確認しましたがどれも冷却フィンとエキゾーストポートフランジがクランクケースに干渉してシリンダーがわずかに浮いた状態になります。冷却フィンの干渉は組み付け時にきずくと思いますが、エキゾーストフランジの干渉は締め付け時に干渉するのできずき難いです。私はフランジの干渉にきずくのが遅れて抱きつきました。デイトナには報告して対応待ちですが明らかにセピア系エンジンには冷却フィンが大きすぎです。(シリンダー一番下段)エキゾーストフランジは車両の個体差があるのかもしれませんがケースとのクリアランスが狭すぎです。レッツ系エンジンのみでしか現車確認とってないような出来で残念ですね。加工が必要なら説明書やカタログに注意書を追加するなどの対応をするべきです。一応説明した2箇所を干渉しないように削る事で一応装着可能ですが、安心感はありません。メーカーが適合認証している車種で説明無しでこの感じメーカーであるデイトナさんとして責任はどうなんでしょうかねー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:45
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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

1.0/5

★★★★★

会社で塗装テストのために、ホルツ社の製品を大量に購入しました。
原付のブレーキキャリパーに使用しましたが、全く使い物になりません。
確かにこれまでの耐熱塗料には無い、ツヤがあり、ハケ塗りでもツヤが出るのでとても良いと思っていたのですが、パーツクリーナーで塗料が溶けてしまいました。

この商品は熱で硬化するらしく…
原付のキャリパーなんてそんなに熱持ちません。

そのような注意書きなども特に無く、一度剥離して再度塗装・加熱をしてみましたが、結局、パーツクリーナーで溶けてしまいました。

完全に走らないバイク用だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:18

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

1.0/5

★★★★★

前のオーナーの傷隠しで購入したんですが、形が合ってないと思います。スズキのマークのところが切り抜かれていますが、それを合わせると周りがずれますし、周りを合わせるとスズキがずれますし・・・。大きさも小さいので傷も隠れず購入して失敗でした。とりあえず付けてますが、強引に付けたので余ったところが浮いてます。
後で切っちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:17

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1.0/5

★★★★★

ハンドル交換した後、しばらくして取り付けました。
 どこまで、振動が減るのかとても楽しみだったのですが、正直わかりません ウエイトなしでも良かったったかな?と思っています。
 
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

GSX1400の純正があまりにも暗いので、コレにしてみました。
ガッカリです。純正と変わりません。パッケージに書いてあるのは客をだまして売るためのウソです。純正より随分明るいなどと思ってはいけません、ほんの少し気持ち明るくなったかな、という程度です。詐欺まがいの宣伝文句で堂々とこういう製品が売られていることに怒りを覚えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

取り付け後、1日で あちこちにひびが入り 使い物になりません

お勧めしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:13
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まぐろさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

昨年の今頃に購入して、まだ5回も使用してません。
洗濯は手洗いで1・2回程度しました。

今年取り出してみたらびっくり!
写真の通り、スナップボタンが割れていました。
特にどこかにぶつけたような記憶はありません。
それでもまぁたまたまこのボタン1つだけが割れているなら当たり所が悪かったとも思えるのですが、計8つあるスナップボタンのうち、無事なのは2つだけ。この写真同様のボタンが3つ。これほど割れてはいないボタンもヒビが入っており、いつこんな状態になってもおかしくないです。

この商品は使ってる部品に問題がありすぎです。
5回使ったとして価格を使用回数で割ったら1回あたり約2、000円ほどかかることになります。
それにこんなボタンでバイクに傷でもついたもんなら…。

残念ながら星1つからしかないので1つにしますが、もしあれば評価はマイナスにしたいです。
バイク用品の老舗メーカーとして信用していただけに、商品の質やこういった客の対応、すごく残念でなりません。
これから購入を検討している方、一般的な耐久性もないし修理などを考えると結果的に高くつくので決しておすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:50
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1.0/5

★★★★★

Type1とType2を使いました。
取り付けが悪いのかどちらもギア鳴りしてました。
効果もビクスクぐらいの排気量がないと回しきれませんでした。
すぐに外して武川にしましたがギア鳴りもなく良好でした。
取り付け方法が同じなのに・・・ギア鳴りに関しては読んだ方の判断にお任せします。多分私はこのメーカーのパーツは2度と買わないと思います。
滅多につけない☆1つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47
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ゼッツーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z2 | Z2(750RS) )

1.0/5

★★★★★

ゴムが延びきっていたので、交換しましたが、3ヶ月で切れてしまった。全体的に劣化した感じだった。初期の見た目は問題ないようだったのだが、素材に問題があるのではないかと疑いたくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:22
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PMCさん 

お時間経過してのご返信申し訳御座いません。
バンド千切れの件でお手数お掛けし恐れ入ります。
2017年12月25日販売分より耐久性、耐候性に優れた材質に変更しております。
もし宜しければご使用頂きたくコメント致しました。
ご入り用の際は株式会社ピーエムシー 製品管理部長野宛までご一報ください。

宜しくお願い致します。

ゼッツーさん 

製品管理部 長野様
Z2にはいまだに乗ってます。あれから何年も経ちますが、タンクバンドは今購入しようと思ってます。本当に大丈夫なのでしょうか。高いものでもないのですが、一度失敗してるのでお金を出すのに抵抗はあります。

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